Inspektionskosten?

Verfasst am : Mi, 17. März 2010, 22:57 Titel:

@ Desertcarl -> ... Was passiert ...
Wenn ich sehe, daß Dein Meppel noch in der zweijährigen Garantie ist, dann würde ich an Deiner Stelle jede Durchsicht beim Smile

machen lassen ...
Was nach der Garantie passiert, hängt ausschließlich von Deinen schrauberischen Fähigkeiten oder denen Deiner "Discountschrauber" ab - da gibt es keine globale Auskunft.

@ karli83 -> ... Also ich bin heute auch aus allen Wolken gefallen ...
Zwei Dinge ->
a) solltest Du mal die detaillierte Rechnung zitieren, auch den Arbeitslohn für das Wechseln des Kettenkits
b) es war und es ist so - wer etwas nicht bringt, ist darauf angewiesen, es anderen, die es bringen, zu bezahlen!

Bei welchem Händler bist Du eigentlich?

Nix für ungut - Peter aus L

Verfasst am : Mi, 17. März 2010, 23:37 Titel:

Verfasst am : Mi, 17. März 2010, 23:45 Titel:

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 9:29 Titel:

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 9:41 Titel:

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 19:12 Titel:

Manchmal versteh ich's einfach nicht

Man faehrt ein relativ teures Motorrad das fuer den Sport entwickelt wurde, ueber viele Leichtbau Teile verfuegt, erhoehten Wartungsaufwand mit sich bringt, mehr als ein Feldweg aushaelt und erwartet die Inspektionen und Service kosten wenig. HALLOOOO gehts noch?
Kauft doch mal Plastikteile bei den Japanern das sind Kosten Exclamation

Aber wer schon mal die LC8 zerlegt hat weiss was fuer ein Aufwand es bedeutet nur z.B an die vordere Zuendkerze zu kommen. Arbeitszeit eben! Ansonsten schickt den Bock nach China zum Service, die machen es bestimmt billiger, dann nicht Maulen wenns keine Arbeitsplaetze daheim mehr gibt Exclamation

Alles relativ.

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 20:06 Titel:

Wer sich hier ins Hemd macht wegen zu hoher Inspektionskosten hat wohl das falsche Hobby und sollte aufs Fahrrad umsteigen.Ich muß dem Engländer da voll zustimmen.
Hatte meine ja auch gerade bei der großen Inspektion(30000km)mit vielen extra sachen wie:Radialhandbremspumpe mit neuen Leitungen,Antihoppingkupplung,TÜV,Gabelservice mit härteren Federn,Federbein Service und härter abstimmen,und etwas Kleinkram wie neue Benzinleitungen,Ölrücklaufventil,Sensor für Gangerkennung usw. wacko

Und was hat der Spaß gekostet:1500€! Ende der Durchsage.Wer sichs nicht leisten kann solls halt lassen Mr. Green

Und wer alles selbst machen kann spart halt ein haufen Geld Wink

Und auserdem waren die Inspektionen bei meinen Supersportlern auch nicht billiger.Bei meiner CBR 600RR hat die große Inspektion mit Ventilen auch 600€ gekostet,also Moped fahren ist teuer,war teuer und bleibt teuer.

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 20:38 Titel:

Verfasst am : Do, 18. März 2010, 21:04 Titel:

@karli83
hab gerade mal nachgeschaut was das hier kostet im aktuellen Vergleich
hinkt ein wenig da ich den Stundensatz deine Haendlers nicht kenne.
Aber ca 350 waeren faellig gewesen.
Gewoehn dich schon mal dran. Der S/satz scheint ca 14% mehr zu sein als die hiesigen.
Siehe weiter oben im thread

Verfasst am : Fr, 19. März 2010, 11:20 Titel:

Habe die 15 tkm machen lassen und gestern das Bike abgeholt.
Nix gewesen ausser Inspektion - macht EUR 680,00 in Frankfurt.

Mag ja sein, dass das in Ordnung ist für ne @, aber hatte vorher ne FJR, da musset bei einer Inspektion auch die ganze Verkleidung ab usw., das war aber deutlich preiswerter - nicht mal die Hälfte. Kann ja als Fahrer nur diesen Vergleich machen.
Zum Glück wiegt der Spaß ja alles wieder auf Smile

Verfasst am : Fr, 19. März 2010, 14:45 Titel:

Verfasst am : Fr, 19. März 2010, 16:04 Titel:

Anmeldungsdatum: 20.05.2008

Habe heute meine GO!!!!!!! vom Smile

geholt
Insp. bei 24500 inkl.
Lenkkopflager
Radlager vorne
Bremsbel. hinten
6,75 Arbeitsstd.

682.37.-

Ist zwar viel Kohle halte es aber für angemessen.
All die Nörgler die ihre Werkstatt als Halsabschneider oder sonstiges bezeichnen, nur weil sie nach Service Checkliste arbeiten, solten lieber beim Radfahren bleiben oder sich ne alte MZ zum schrauben üben kaufen,wenn sie keine Ahnung davon haben.

Ich finde jeder der eine Dienstleitung in Anspruch nimmt sollte das Gesammtpaket beurteilen und nicht nur den Preis in Vordergrund stellen.

An alle die glauben KTM fahren sei teuer:

Inspektion 75000 Peugeot Boxer
Bj.2007
1720 Euro, inkl.Bremsen vorne. blink

Anmeldungsdatum: 01.09.2008