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Michael c. Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.05.2009 Beiträge insgesamt: 457 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 70.000 km KTM 690 Bj. 13 → 20.000 km Beta 250, Suzuki DR 650 SE → 1.000 km
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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 Verfasst am : Mo, 11. Jan 2010, 9:26 Titel: |
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Moin!
Das eine ist das SekundärLuftSystem SLS (das haben wir in Europa auch)
das andere ist ein Filter für Benzindämpfe (das haben wir in Europa meines wissens nach nicht )
und ...wer lesen kann ist klar im Vorteil....
Über das was, wie und warum steht alles im zweiten Deiner Links....
http://www.ktm950.info/how/canisterectomy/canisterectomy.html
Nur so viel...baust du es aus...dann ändern sich Deine Abgaswerte und somit ist vermutlich Deine ABE nicht mehr gültig....zumindest in Deutschland.
Entscheide selbst was Du machst.
VG Schimmi
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endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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Stephan_Harz Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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| Verfasst am : Mo, 11. Jan 2010, 9:54 Titel: Re: Haben wir das in Europa auch... ? |
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| Michael c. @ So, 10. Jan 2010, 23:56 hat folgendes geschrieben: | Hallo,
ich bin beim stöbern im WWW über diese "Canister ectomy" gestolpert. |
Dieses komische Wort bedeutet übrigens "Filterentfernung" ... in diesem Fall eines "Active Charcoal Canister" .... nur mal so zur Info.
_________________
Motorradhotel im Harz |
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3675 Alter: 47 HABE FERTIG
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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| Verfasst am : Mo, 11. Jan 2010, 21:50 Titel: Re: Haben wir das in Europa auch... ? |
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| Michael c. @ So, 10. Jan 2010, 23:56 hat folgendes geschrieben: | | Haben wir die Dinger auch? |
Nur wenn du eine Maschine nach US-Spezifikation hast, Rest der Welt: Nein.
| gschimmy @ Mo, 11. Jan 2010, 8:26 hat folgendes geschrieben: | | Nur so viel...baust du es aus...dann ändern sich Deine Abgaswerte und somit ist vermutlich Deine ABE nicht mehr gültig....zumindest in Deutschland. |
Nicht ganz. Dieser Aktivkohlefilter in der Tankentlüftung verhindert das Emittieren von Kraftstoffdämpfen durch selbige Tankentlüftung. In einigen Bundesstaaten der USA werden die Gesamtfahrzeugemissionen bei Stillstand in einer gasdichten Messkammer ermittelt. Hier wird das Fahrzeug für eine festgelegte Zeit abgestellt und alle Verdunstungen gemessen: Kraftstoff durch die Tankentlüftung, Kraftstoffdiffusion durch Tank und Leitungen, Ausdünstungen von Kunststoffen, Klebern etc.
Diese strengen Anforderungen haben wir in Europa (Gott sei dank noch) nicht. Deswegen kommen wir hier beim Motorrad ohne diesen Aktivkohlefilter aus. Deswegen würde ein Fahrzeug in Europa, bei dem der Aktivkohlefilter ausgebaut wurde, möglicherweise seine Betriebserlaubnis nicht verlieren. An den Abgasen ändert das Teil überhaupt nichts.
Naja, schauen wir mal, wohin das ganze noch führen mag. Irgendwann könnte es vielleicht wieder nur noch Stahl- oder Alu-Tanks geben, wenn die Amis die Grenzwerte weiter runter schrauben sollten, und alleine schon die Kraftstoffdiffusion durch die Kunststofffreiformtanks zu hoch wäre...
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Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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| Michael c. Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.05.2009 Beiträge insgesamt: 457 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 70.000 km KTM 690 Bj. 13 → 20.000 km Beta 250, Suzuki DR 650 SE → 1.000 km
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| Verfasst am : Mo, 11. Jan 2010, 23:35 Titel: alles klar... |
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Hallo,
vielen Dank für eure Erklärungen. Das mit dem Aktivkohlefilter in der Tankentlüftung für Fahrzeuge in der USA war mir neu.
Das SLS System kenne ich schon von meinem letzten Motorrad. Das beim Ausbau die ABE erlischt, würde mich nicht weiter beunruhigen. Ich sehe nur keinen Nutzen darin. Die paar Gramm nehme ich gerne für ein reduziertes CO in Kauf.
Da muss ich mir doch etwas anderes zum basteln suchen... ;-)
Euch eine schöne Woche
Michael c. |
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3675 Alter: 47 HABE FERTIG
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| Verfasst am : Mo, 11. Jan 2010, 23:54 Titel: |
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Zum Thema:
| apmxxl @ Mo, 11. Jan 2010, 20:50 hat folgendes geschrieben: | | Nicht ganz. |
Da wird der Schimmy das hier im Zusammenhang meinen:
| gschimmy @ Mo, 11. Jan 2010, 8:26 hat folgendes geschrieben: |
Das eine ist das SekundärLuftSystem SLS
======>
somit ist vermutlich Deine ABE nicht mehr gültig....zumindest in Deutschland. |
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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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| Verfasst am : Di, 12. Jan 2010, 0:02 Titel: |
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| HotFire @ Mo, 11. Jan 2010, 22:54 hat folgendes geschrieben: | Zum Thema:
| apmxxl @ Mo, 11. Jan 2010, 20:50 hat folgendes geschrieben: | | Nicht ganz. |
Da wird der Schimmy das hier im Zusammenhang meinen:
| gschimmy @ Mo, 11. Jan 2010, 8:26 hat folgendes geschrieben: |
Das eine ist das SekundärLuftSystem SLS
======>
somit ist vermutlich Deine ABE nicht mehr gültig....zumindest in Deutschland. |
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Ja ok, das hab ich dann aufs falsche bezogen. Da hat gschimmy natürlich recht!
Danke, Mark. 
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Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 18:07 Titel: Re: Haben wir das in Europa auch... ? |
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| apmxxl @ Mo, 11. Jan 2010, 20:50 hat folgendes geschrieben: | Nicht ganz. Dieser Aktivkohlefilter in der Tankentlüftung verhindert das Emittieren von Kraftstoffdämpfen durch selbige Tankentlüftung. In einigen Bundesstaaten der USA werden die Gesamtfahrzeugemissionen bei Stillstand in einer gasdichten Messkammer ermittelt. Hier wird das Fahrzeug für eine festgelegte Zeit abgestellt und alle Verdunstungen gemessen: Kraftstoff durch die Tankentlüftung, Kraftstoffdiffusion durch Tank und Leitungen, Ausdünstungen von Kunststoffen, Klebern etc.
Diese strengen Anforderungen haben wir in Europa (Gott sei dank noch) nicht. Deswegen kommen wir hier beim Motorrad ohne diesen Aktivkohlefilter aus. |
Meine Garage ist im Haus, zum Haus hin offen. Ich finde die Idee, weniger Benzindämpfe in der Wohnung zu haben, gar nicht schlecht. Sie sind zwar nicht so stark, daß ich sie bewußt rieche, aber ... wo gibt's diesen Filter? Finde ich sehr sinnvoll.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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| Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 23:08 Titel: Re: Haben wir das in Europa auch... ? |
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| FlameDance @ Sa, 16. Jan 2010, 17:07 hat folgendes geschrieben: | | apmxxl @ Mo, 11. Jan 2010, 20:50 hat folgendes geschrieben: | Nicht ganz. Dieser Aktivkohlefilter in der Tankentlüftung verhindert das Emittieren von Kraftstoffdämpfen durch selbige Tankentlüftung. In einigen Bundesstaaten der USA werden die Gesamtfahrzeugemissionen bei Stillstand in einer gasdichten Messkammer ermittelt. Hier wird das Fahrzeug für eine festgelegte Zeit abgestellt und alle Verdunstungen gemessen: Kraftstoff durch die Tankentlüftung, Kraftstoffdiffusion durch Tank und Leitungen, Ausdünstungen von Kunststoffen, Klebern etc.
Diese strengen Anforderungen haben wir in Europa (Gott sei dank noch) nicht. Deswegen kommen wir hier beim Motorrad ohne diesen Aktivkohlefilter aus. |
Meine Garage ist im Haus, zum Haus hin offen. Ich finde die Idee, weniger Benzindämpfe in der Wohnung zu haben, gar nicht schlecht. Sie sind zwar nicht so stark, daß ich sie bewußt rieche, aber ... wo gibt's diesen Filter? Finde ich sehr sinnvoll. |
Beim gibts wahrscheinlich alle Teile mit KTM-Teilenummer... 
Ob du den Unterschied mit oder ohne Filter merkst, weiss ich nicht.
Ich hatte bisher noch nie das Gefühl, Benzingeruch an der Maschine wahrzunehmen. Auch in einer geschlossenen Garage im Haus nicht. Aber ich habe auch nicht den direkten Vergleich mit und ohne Filter gehabt.
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Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3675 Alter: 47 HABE FERTIG
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