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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 17:09 Titel: Winsch |
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http://www.youtube.com/watch?v=RZmApFHMmus&NR=1
Falls mal ein Kollege steckenbleibt ... _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 17:36 Titel: |
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Was die auf den letzten 3m getan haben, hätten sie von Anfang an machen und auf das Geraffel verzichten können . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 17:38 Titel: |
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Interessant zu sehen wäre, ob das funktioniert, wenn mal wirklich einer im Schlamm feststeckt. Die gezeigte Situation war eh Simulation.  _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 17:46 Titel: |
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Was passiert wenn die Winchmaschine im Bachbett steckenbleibt oder wenn sie noch am anderen Ufer steht und der Fahrer Schiss hat rüberzufahren? Ein langer Strick ist billiger und immer einsatzbereit . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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d-line75  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 17:50 Titel: |
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Eine Winde macht doch eigendlich nur Sinn, wenn ich mich selbst herausziehen muß weil keiner da ist, der mich schleppen könnte oder weil alle im Dreck stecken.
Beim Motorrad (wie auch bei den meisten Autos) ist das Spielkram, aber irgendwie ist ja alles Spielkram was Spaß macht.  _________________ Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne  |
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ampelixx  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 18:17 Titel: |
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Ob der jetzt mit seiner LC8 auch noch ausreichend Halt am Boden herstellen kann, dass er nicht sich selbst in den Dreck zurück zieht, wenn der, der eigentlich gezogen werden soll, so richtig tief versunken ist, bezwwifel ich aus eigener Erfahrung...
Die Idee finde ich an sich nicht ganz verkehrt, aber in den meisten Fällen findet man irgendeinen Fixpunkt wie einen ausreichend dicken Baum, an dem eine Winde oder ein Greifzug besser befestigt ist als auf der Gepäckplatte. Und sobald man in der Lage ist, einen anderen einfach so mit einem Seil zu ziehen, dann sollte der gezogene in den meisten Fällen bereits in der Lage sein, selbst zu fahren.
Dann doch eher sowas mitnehmen, damit kann man dann noch viel mehr Spielereien anstellen...  _________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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Bertl Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.09.2005 Beiträge insgesamt: 96 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 18:23 Titel: |
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d-line75 @ Mo, 7. Dez 2009, 16:50 hat folgendes geschrieben: | Eine Winde macht doch eigendlich nur Sinn, wenn ich mich selbst herausziehen muß weil keiner da ist, der mich schleppen könnte oder weil alle im Dreck stecken. |
Sehr guter Gedanke !
Einfach vorn eine Winsch inklusve einer Harpune ein/anbauen. Wenn ich dann das nächste mal am Steilhang oder im Schlamm versage, erlege ich mir Harpune den nächsten Baum und winsch mich raus. . An der nächsten Furt könnte man sich dann auch gleich das Abendessen harpunieren  |
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 18:25 Titel: |
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 _________________ Perseus |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 18:26 Titel: |
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Tatsächlich war ich schonmal froh, daß einer eine Winsch dabei hatte und mich mit der LC8 aus der von ihm gezogenen tiefen, schmalen Spur rausziehen konnte. Da saß ich mit dem Motor auf ... dachte, das passiert nur Tuttelbären.  _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
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Bushrider LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 15.000 km EXC520 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 18:26 Titel: |
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2 Dinge sollten beachtet werden :
- wenn beide Moppeds nicht 100% gerade zueinander stehen wirds ein Mopped auf die Seite ziehen
- wenn ein Mopped im Schlamm steckt muss sich auch das ziehende Bike entweder einbuddeln oder irgenwo anbinden ansonsten passiert nix weiter als das sich das nicht festgefahrene Fahrzeug sich dem festgefahrenen Fahrzeug nähert
Ich hatte im Nigerdelta auf der Baustelle eine Winde am G und dort auch regelmässig benutzt . Selbst den schweren G musste ich bis an die Achsen versenken um einen Hilux der mit dem Bauch aufgelegen hat herauszuziehen .
Jetzt ist der G in D und die WInde kommt nur noch zum EInsatz um anderen Leuten auszuhelfen bzw für Gartenarbeiten  |
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Zehlaus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 19:18 Titel: |
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Wat´n Pullerkram! Die Winde zieht fast nichts, man kann immer wieder sehen wieviel Lose auf dem "Zugseil" ist. Weiterhin kann man sich ja mal mit den technischen Daten solcher Winden beschäftigen, ich sag nur Stromaufnahme. Es läuft dann getreu nach dem Motto: Vor dem Winschen sprang mein Mopped noch an, haste mal Starthilfe ? Dann lieber einen vernünftigen Tampen oder Zurrgurt und ggf. ein paar Rollen z.B. vom Klettern. Warum der im Pullerbach stand und sein Möp nicht rausgeschoben hat??? |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 22:29 Titel: |
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Mehr Schein als sein gibts auch in unserem Lager:
"Stunt" is schon verdammt viel gesagt... "Driver" bei nem Motorrad komplett falsch... und wenn man dann den jogi noch rumrollen und lamentieren hört, wirds komplett zur Farce!
http://www.youtube.com/watch?v=5Drvj7N3rOU&feature=related |
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HotFire  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3676 Alter: 48 HABE FERTIG
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8422 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 23:20 Titel: |
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und dann gibts so geile Aussagen von den Heizern:
Da fällt mir glatt noch etwas ein:
Ich bin zwar kein Heizer und achte immer darauf meinen Führerschein und mich nicht in Gefahr zu bringen, aber mir macht es schon spass das Motorrad im Rahmen meiner Möglichkeiten sportlich um die Kurven zu bewegen. _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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