Regler defekt

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 16:39 Titel:

@ Kretabiker
Lass sie alle reden die sogenannten indiviualistischen wüdn Hund. Razz

Zumindest einige wären es gerne. Ich kann mich noch an meine Mopetzeit errinnern in der zwei Freunde von einer zirka 12Köpfigen Plodern wie man bei uns sagte auch mit einer KTM unterwegs waren das waren die einzigen die in der Regel immer nach einem Ausflug auch wieder bis nach Hause gekommen sind. OK sie waren nicht die schnellsten, denn Zündap und Kreidler waren schneller. Aber später als manche aus der Gruppe anfingen Motocross zu Fahren waren sie auf KTM meistens die schnellsten. Aber der Anspruch auch haltbares Material zu bekommen wurde durch die Qualität der Japaner grösser. Und wenn KTM bei der Qualität nicht gründlich nachgezogen hätte gäbe es die Marke nicht mehr. Nur Wettbewerbsmaschinen zu bauen hätte sich KTM nicht leisten können. Alo mussten auch Alltagsmotoräder erzeugt werden. Bei dem Preis die zb. eine Adventure kosstet erwarte ich mir auch eine dementsprechende Qualität. Und diejenigen die nach dem motto Just vor Fun am WE ausfahren und dann in der Garage schrauben in die sie unter umständen von Bekannten und Verwanten hingeschlept wurden nach einem verzweifelten Anruf das die Graksn scho wida in Geist aufgem hod. Die sind wirkliche Individualisten und Masochisten gleich dazu Wink

PS.: Nicht alle KTM Fahrer haben auch eine Garage. Und das permanente Öffentliche schrauben stell ich mir auch sehr demütigend vor.

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 16:49 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 17:13 Titel:

...und das man mehr Geld und Ersatzteile für ne Affen Twin brauchte, als für ne ADV, das finde ich persönlich absolut zum Laughing

!
Eines der zuverlässigsten Motorräder die es überhaupt auf dem Markt gegeben hat...quasi ein unkaputtbarer Motor!

Ich war auf zig Afrika Twin Treffen, z.B. nähe München, Jaspers Afrika Queens Treffen, nie habe ich von irgend jemanden dort gehört, dass es größere Probleme gab, bis auf die gelegentliche Ausfälle der Benzin-Pumpe.
Lenkkopf-Lager....klar, wenn man mit einem 235kg Eisenhaufen Bocksprünge macht! Dafür war sie auch nicht vorgesehen!

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 17:20 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 17:22 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 17:37 Titel:

Suppa, dass'd es endlich zugibst

(Nur noch kurz zur Zuverlässigkeit: i kenn Nachwuchsfahrer (oder halt deren Betreuer, die ja sowas entscheiden), die auf KTM unterwegs sind, weil die im Gegensatz zu den Japsen 2 Saisonen durchhalten. Kann man von mir aus jetzt dazu stehen wie man will, mir ist wurscht.)

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 18:31 Titel:

Wie oben schon gesagt: Wir/ich haben deren Werbung gekauft!
Weil KTM's Grossversicherte gute Qualitaet waren, da es so viel Japaner damals gar nicht gab.
Ausserdem liess nochmal:

"So überzeugend sich die sportlichen Erfolge lesen und so enthusiastisch die eingeschworenen Fans auch zu der Marke stehen - KTM-Motorräder waren weiß Gott nicht ohne Macken. Durch die nicht gerade sprichwörtliche Zuverlässigkeit galten die Maschinen zwar als gut gemeinter Insider-Tipp für hartgesottene Kracks, Amateur- und Profi-Offroader, nicht aber für die breite Masse."

Auf die Fuesse wollte ich damit niemand treten sondern nur meine Ansicht zum Besten geben, allerdings war mir nicht klar das es dir gleich so aufstoesst.

Ansonsten kann ich dazu nur sagen, wenn mich etwas so stoert dann treffe ich die Konsequenzen und such nach Alternativen, genug gesagt!

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 19:15 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 19:21 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 19:52 Titel:

Jetzt muß auch auch mal meinen Senf abgeben.
Die Adventure ist meine erste KTM, es war mir schon vor dem Kauf buwusst, dass sie nicht so zuverlässig ist wie meine CB 1000, aber sie hat Ecken und Kanten halt Charakter, deshalb gab und gibt es für mich keine Alternative.
Ich bin oft mit BMW Treibern unterwegs, der erste der zum Tanken muß oder Öl nachfüllt bin ich und muß mir Spott anhören weil sie so viel Säuft und Öl verbraucht, geschweige denn, wenn ich mal wieder eine Kleinigkeit zum Schrauben habe.
Aber ich habe auch Ecken und Kanten deshalb passen wir gut zusammen.
Eine andere Reiseenduro kommt für mich nicht in Frage, die sind alle Aalglatt ohne Ecken und Kanten.
Das was ich abseits von befestigten Staßen fahre wäre mit jeder anderen Reiseenduro auch möglich, würde mir aber keine Freude machen.
Wenn ich die Kant`n in der Garage stehen sehe würde ich am liebsten den Schlüssel holen und losfahren bei fast jedem Wetter und Anlass, dass hatte ich vorher mit keinem Moped.
Mein Fazit: die Japaner und BMW`s sind für jedermann die Kant`n ist für Individualisten.

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 20:48 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Nov 2009, 20:54 Titel: