Geräusche Frontbereich

Anmeldungsdatum: 07.04.2007

Hallo,
habe jetzt schon drei Tage im Frontbereich ein undefinierbares kratzen und schaben.
Wenn ich die Kupplung ziehe ohne Gas weg, ändert sich nichts an der Frequenz, also scheidet der Motor schon mal aus (in guter Hoffnung dry

).
Radlager sind spielfrei, Speichen fest.
Hat schon mal jemand ne Benzinpumpe gehabt die solche Geräusche produziert Question

Ist nur im Fahrbetrieb zwischen 50 und 120 zu hören, kommt und geht wie es will..........
Hatte ja schon einen Marder im Luftfilterkasten vermutet gruebel

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 13:08 Titel:

Bremsscheibe am Bremssattel? Kann mal passieren, wenn die Achse nicht richtig sitzt.

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 21:35 Titel:

Verfasst am : Sa, 17. Okt 2009, 9:09 Titel:

so ein Phänomen hatte ich mal an einer TDM - hab' zuerst auf ein Getriebeproblem getippt, mein Mech damals übrigens auch ... Getriebe war in Ordnung, wie sich nach dem Motorausbau rausstellte ... Es war das Radlager hinten ... Schau also nochmal die Radlager nach, sicherheitshalber

Gruess
Robert

Verfasst am : Sa, 17. Okt 2009, 17:56 Titel:

Die Räder drehen leicht wenn sie freigehoben sind.
Werde sie mal ausbauen und die Radlager von Hand noch mal prüfen.
Der Bremssattel sitzt perfekt............
Prüfen, prüfen............hatte erst vorigen Monat einen Reifenplatzer auf der BAB fern der Heimat und keinen Bock wieder liegen zu bleiben.
Danke für die Antworten.

Wer sucht der findet............

Verfasst am : So, 18. Okt 2009, 11:28 Titel:

Habe ich vor kurzem ähnlich erlebt. Beim schieben war nix. Erst beim fahren ab so 30 km/h.
Ich dachte immer es kommt irgendwie von vorne...
Tatsächlich war es das hintere Radlager. Es war aber nicht defekt. Es war Dreck hinter die linke Lagerabdeckung (im Kettenradträger) gekommen. Mit nem Schwung WD40 war alles wieder im Lot.

Viel Erfolg bei der Suche.

Performix

Verfasst am : Fr, 23. Okt 2009, 15:42 Titel:

Danke noch mal für die Tips Rolling Eyes

Gestern Nacht auf der Heimfahrt hat sich der Fehler offenbahrt Mad

Also mal an alle, es war nicht die SE Mr. Green

Um 1:30 war es recht frisch und ein Griff an die Hutze am Helm, lol, lol,

Die Luftklappe arretiert nicht mehr, bei einer Geschwindigkeit zwischen 60 u. 120 suggerierte sie dem darunter liegenden Hohlkörper (Kopf) das ein Lager nicht ganz in Ordnung ist, oder sich Schrauben aus dem Kupplungskorb drehen und munter am Deckel fräsen blink

.
Tagsüber wenn ich etwas kontrolliert, geölt und gefettet hatte wurde immer der schnelle Griff zum Crosshelm genutzt.
Die Freude war dann immer groß da sie jetzt leise ist, mit dem anderen Helm waren dann wieder Geräusche vernehmbar.
Klar, mit dem Crosshelm hörste eh nix, viel zu laut,so der Gedanke, denken ist halt Glückssache.
Heute wäre die Kupplung drangewesen.....................
Sollte mal Bewustseinserweiternde Drogen nehmen...... wacko

Schönes WE an alle Mr. Green

Asche auf's Haupt!

Verfasst am : Fr, 23. Okt 2009, 15:57 Titel:

Verfasst am : Fr, 23. Okt 2009, 17:14 Titel:

Verfasst am : Fr, 23. Okt 2009, 21:18 Titel:

Verfasst am : Fr, 23. Okt 2009, 23:59 Titel:

Vorsicht, wenn Du mit offener Hose durch die Gegend eierst , gibts auch Motorgetriebekettenvorderradlageretcschadengeräusche.
Also erst Stallkontrolle - dann Sch.....KTM posten ohmy

Verfasst am : So, 25. Okt 2009, 19:10 Titel: