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Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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 Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 17:12 Titel: |
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Im gleichen Heft, beim großen Reiseenduro-Vergleich stand übrigens ausführlich, wie gut die MT90A/T doch grippen (wenn sie warm sind) 
Edi
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| Daan Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.06.2003 Beiträge insgesamt: 136
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| funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 19:25 Titel: |
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Iss das Bild nicht aus dem letzten RW? Die seltsame Haltung des Fahrers kommt mir bekannt vor 
Das schrieb dieser selber ( was ich noch so im Kopf habe ), dass er selbst mehr als überrascht war über diese Steigung und noch lange später leicht geschlottert hat *gg*
Ansosten find ich den Scorpion ein guter Straßenreifen, wenn er kalt ist bin ich es auch noch und fahre entsprechend langsamer, bis wir beide uns aufgewärmt haben ;-)
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Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
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| franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 19:27 Titel: |
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| funracer hat folgendes geschrieben: | [color=red]Iss das Bild nicht aus dem letzten RW? Die seltsame Haltung des Fahrers kommt mir bekannt vor
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Nein, auch aus dem Amiforum. 
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Grüss`le Franky  |
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| funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 19:30 Titel: |
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Hmm, vielleicht lesen die auch Reitwagen? 
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Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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Oldie Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 19:46 Titel: |
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Hi,
Habe viel gelesen über die Bayernelli. Es gibt keine Zeitschrift wo das Bike nicht
beim Männchen machen fotografiert wurde.Ist wirklich Easy wie bei der Kati.
Und Funny,
wenn die Strasse so um die 5 Grad hat,kannst Du so lange warmfahren wie Du willst,der Grip ist nicht berauschend.
@ Edi,
Ich glaub der Test wurde in Spanien gemacht,da ist der Reifen sicher erste Sahne.Wenns normale Temp.hat und es nicht feucht ist. Nur in D ists öfters wie einmal feucht,ebenso haben wir 4 Monate winterliche Temp.Es gibt halt eben Biker die geben sich mit wenig zufrieden,da gehöre ich aber nicht dazu.
Oldie
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 19:58 Titel: |
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| Zitat: | | Es gibt halt eben Biker die geben sich mit wenig zufrieden,da gehöre ich aber nicht dazu. |
Gehst du 5 Grad tiefer, dann ist der Enduro3 auch Mist.
Aber ich geb mich halt auch mit wenig zufrieden ;-}}
Peter
Zitat: Und immer schön oben bleiben, unten ist scheisse . . .
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 20:11 Titel: |
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| Oldie hat folgendes geschrieben: | wenn die Strasse so um die 5 Grad hat,kannst Du so lange warmfahren wie Du willst,der Grip ist nicht berauschend.
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Kunststück, das man da keine vernünftige Haftung bekommt....warum gibt es für die Dosen wohl Winterreifen ??????
Verlangt ihr da nicht vielleicht ein bisschen viel von einem Reifen......
1. Er soll haltbar sein, auch bei 40 Grad im Schatten so um die 10.000 km
2. Grip ohne Ende bis auf die letzte Rille auch bei 0 Grad und Nässe
3. Wenn es naß ist soll Aquaplaning ein Fremdwort sein
4. Aber Geländeeinlagen sollen auch gehen....
Bitte zeigt mir den Reifen der das alles kann.......
Ein Reifen ist immer ein Kompromiß.
Natürlich wäre es schön wenn es noch eine Alternative zu Pirelli gäbe.....aber da wird sich so schnell nichts tun, es sei denn die LC8 erreicht die Zulasszungszahlen der Bayrischen. Dann würden die Reifenhersteller vielleicht darüber nachdenken einen Reifen in der richtigen Dimension zu bauen.
Ich denke nicht, das KTM da viel Einfluß hat.
VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 20:14 Titel: |
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Bruggma,
Hast du recht.
Und Peter,Du gibst Dich auch mit weniger zufrieden?
Und mir bleibt nichts anderes übrig.
Gruß Peter
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 20:21 Titel: |
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@Schimmy,
natürlich hast Du recht.Nur der Pirelli ist halt eben ne alte Konstruktion.
Dass es besser gehen kann, beweisen Michelin Anakee,Metzeler Tourance.
Die können bei optimalen Bedingungen nicht mehr wie der Pirelli,
jedoch bei genannten schlechten Bedingungen halt eben doch.
Oldie
Zuletzt bearbeitet von Oldie am Fr, 26. März 2004, 20:22, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 20:33 Titel: |
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| Oldie hat folgendes geschrieben: | @Schimmy,
natürlich hast Du recht.Nur der Pirelli ist halt eben ne alte Konstruktion.
Dass es besser gehen kann, beweisen Michelin Anakee,Metzeler Tourance.
Die können bei optimalen Bedingungen nicht mehr wie der Pirelli,
jedoch bei genannten schlechten Bedingungen halt eben doch.
Oldie |
Sorry, aber das ist Blödsinn. Ein Tourance in 100/90-19 und 130/80-17 kann bei Kälte genau so wenig/viel wie der Scorpion. Beide sind besser als ein Enduro4.
Bei kalten Temperaturen sollte man den Luftdruck halt ein wenig absenken, dann hat auch der Scorpion mehr Gripp.
Und Alternativen gibts für die LC8 auch genug. Wer so unvernünftig ist bei Eis und Schnee damit zu fahren, kann ja wenigstens so vernünftig sein, brauchbare Reifen aufzuziehen, auch wenn dies meinetwegen unvernünftig ist, weil da ein anderes Nümmerchen drauf steht als im Schein.
Den Universal Nordkap-Sahara-Fusrastenkratz-Schotterheiz-und-Matschwühl-Reifen mit unendlicher Lebensdauer gibts nicht und kann es nie geben.
Mal ehrlich - welcher Reifenhersteller wird für die 0,x% der ganzjahres LC8 -Fahrer nen Winterreifen entwickeln und dann auch noch garantieren, dass der bei Vollgas nicht auseinanderfliegt und 230km/h aushält?!
Nen 'Winterreifen' gibts ja nichtmal für die GS (kommt mir jetzt nicht mit TKC80...)
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 22:47 Titel: |
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@Oldie
| Zitat: | | Dass es besser gehen kann, beweisen Michelin Anakee,Metzeler Tourance. |
Den Anakee habe ich bei 5'500 ausgetauscht und 50% Preis Reduktion erhalten.
Logisch dass ein so weicher Reifen auf Eis besser ist.
Profilmässig glaube ich nicht dass der auf Schnee mehr bringt als der Scorpion.
Aber dein Vergleich hinkt, mit dem Tourance habe ich 3 x 11'000 gemacht.
wohlgemerk alles auf der selben Q, und mit den selben Wheelis
Peter
PS: Läuft doch sowieso alles vom selben Band, aber dazu müsst ihr XT-Olly fragen
Nachtrag: Michelin natürlich nicht
_________________
Peter
www.bbshome.ch
Zuletzt bearbeitet von Bruggma am Fr, 26. März 2004, 22:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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| Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 23:03 Titel: |
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Hi Schradt,
Also so ne Reifenkombination 110 vorn/130 hinten hab ich noch bei keinem Bikehersteller gesehen.? Bei nem Bike, Leistungsmässig wie die LC8, sollte hinten ein Reifen um die 150 montiert sein.
Ich habe nur meine Erfahrung mit dem Tourance wiedergeben,den ich bei teilweise nassen und teilw.recht frischen Bedingungen in den letzten 14Tg.getestet habe.(nicht auf der LC8)
Ich reduziere im Winter nicht nur meinen Luftdruck, sondern fahre auch noch ne weichere Dämpfung,mit mehr neg.Federweg.
Oldie
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| franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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| Verfasst am : Sa, 27. März 2004, 0:15 Titel: |
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...und so kommt man von einem Vergleichstest auf eine
Reifendiskussion. 
_________________
Grüss`le Franky |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 27. März 2004, 8:38 Titel: |
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| Oldie hat folgendes geschrieben: | | Also so ne Reifenkombination 110 vorn/130 hinten hab ich noch bei keinem Bikehersteller gesehen.? |
Ich schrub 100/90-19 und 130/80-17.
Das fahren Aprilia Pegaso und BMW F650 seit Jahren durch die Gegend.
Leistungsmässig ne halbe LC8, aber der Karoo hält da fast genau so wenig (2850km am Hinterrad, 5tkm am Vorderrad bis beide Slicks sind)
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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