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KTM 990 Adventure - Fahrwerk Frage
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rjt_990Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 17:43    Titel: KTM 990 Adventure - Fahrwerk Frage Antworten mit Zitat

Hi! habe heute meine 990 adventure bekommen - tolles bike, gefällt mir richtig gut

sorry wenn ich hier was falsches schreibe - bin engländer - echte ausrede, ich weiss..... blink

ABER............

habe viele andere motorräder gehabt, meistens sportlicher als die kati aber egal, jetzt habe ich die, einfach ohne probefahrt gekauft - da liest man nur gutes drüber....

motor ist einfach genial, hammermäßig aber beim fahren fühlte ich mich nicht so wohl....

schräglage hat komische gefühle bei mir ausgelöst - habe das gefühl ich fahre auf eis - warum?? das ist eigentlich meine frage? geht da was mit schräglage? irgendwie habe ich das gefühl gehabt, alles unsicher, auch bei repaierten asphalt - da habe ich komisches feedback bekommen

ist das normal? habe fast neue pirelli scorpion drauf.....

gefühl war echt merkwürdig aber unangenehm

habe reifendruck kontrolliert - alles okay, wieso fühlte sich denn so komisch an??

was könnt ihr dazu sagen? spinne ich nur? ich hoffe schon!! Mr. Green
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 17:57    Titel: Antworten mit Zitat

mal prüfen, ob Gabel verspannt ist

wie schwer bist Du ?

Fahrwerk mal lt. Handbuch alles prüfen, ob auf Standard eingestellt,

da geht schon was mit Schräglage - bei vielen von uns bis 90 Grad Laughing

Aber ein blödes Gefühl sollte es nicht geben, eher gerade anders rum


Und auch noch herzlichen Glückwunsch zu dem neuen Spaßgerät !!!

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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 18:58    Titel: Antworten mit Zitat

Schliesse mich Franky an. Du hast so viele Einstellmoeglichkeiten beim Fahrwerk. Erstmal Standardeinstellung und dann kannst du weiter probieren. Durch die langen Federwege wirkt sie manchmal etwas 'schwammig', besonders im Vergleich mit den Strassensportlern. Einfach laufen lassen, da passiert nix. 90 Grad hab ich auf der Strasse, Gott sei Dank, noch nicht hingekriegt, aber da geht schon einiges!

Viel Spass, Markus
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rjt_990Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 19:02    Titel: Antworten mit Zitat

Vielen dank - da muss ich prüfen wie es jetzt gerade eingestellt ist. Ich wiege ca. 80kg - weiss nicht ob ihr eine einstellung vorne empfehlen könnt?

wie gesagt, will ein sicheres gefühl bekommen - das bike bietet sonst alles was ich brauche!

will das wort 'GS' nicht erwähnen - damit bin ich auch mal gefahren und das passte schon alles von vorne aber natürlich ohne seele und leben - deswegen kam die für mich nicht im frage, aber von der einstellungen fühlte ich mich sofort wohl drauf

danke euch für euere vorschläge - will bei kati bleiben - die ist einfach geil :-) wub
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Jens B.Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 19:10    Titel: Antworten mit Zitat

Luftdruck würde ich auch noch prüfen
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Gruß Jens B. Very Happy
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 20:11    Titel: Antworten mit Zitat

ist das eine N(ABS) oder eine hohe S ?

bei 80kg sollte die Standardeinstellung erstmal optimal passen

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 20:17    Titel: Antworten mit Zitat

Die pfuschen (scamp) manchmal ab Werk, hatte ich auch schon.
Gehe zurück alles auf Null, und dann auf die Standard Einstellung (Fahrwerk).
Du musst alle Einstellungen zurück, und dann neu setzten.

Dann wirst du happy . . .

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Peter

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piefkeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
das Problem hatte ich am Anfang auch. Es liegt am Pirelli, wenn Du vorher nur reine Strassenbereifung gefahren bist kommt Dir der Reifen sehr schwammig vor. Das beste Feedback bekommst Du zur Zeit vom Continental Trail Attack, für die Strasse meiner Meinung nach das Beste was Du auf der ADV bekommen kannst. Fahrwerkseinstellung trotzdem prüfen.
Gruß- piefke
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 21:10    Titel: Antworten mit Zitat

Der Pirelli Scorpion hatte vorne im vergangenen Jahr Qualitätsprobleme. Wer so einen Reifen hat, für den gab's allerhand Symptome, von eierig anfühlen bis Schimmyeffekt, manchmal auch, als sei die Felge ziemlich verbogen. Neuer Reifen drauf, Problem erledigt.

Sonst fällt mir noch ein: Lenkkopflager?

rjt_990 @ Fr, 31. Jul 2009, 17:43 hat folgendes geschrieben:
meistens sportlicher als die kati


Das ist ja nun Geschmackssache, je nachdem, was Du so als Sport ansiehst.



LC8_Flug_DROFFROADDAYS.JPG
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road-runnerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 23:01    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Fr, 31. Jul 2009, 21:10 hat folgendes geschrieben:
Der Pirelli Scorpion hatte vorne im vergangenen Jahr Qualitätsprobleme. Wer so einen Reifen hat, für den gab's allerhand Symptome, von eierig anfühlen bis Schimmyeffekt, manchmal auch, als sei die Felge ziemlich verbogen. Neuer Reifen drauf, Problem erledigt.


...so einen habe ich letztes Jahr auch mal erwischt. Der fuhr sich echt merkwürdig, vor allem beim Anbremsen mit schon leichter Schräglage hab ich immer gedacht, die Karre liegt gleich. Der Reifen wurde dann eingeschickt und getauscht. Seit dem keine Probleme mehr. Leider weiß ich nicht mehr, was das für ein Herstellungsdatum war.

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Gruß vom roadrunner
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AchilesOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 0:31    Titel: Antworten mit Zitat

Ich würde auf die Sporteinstellung gehen, die ist gerade wenn man von "Sportlicheren Bike's" umsattelt die bessere Wahl, ist dann nicht ganz so schwammig. Cool
Stimme Bruggma zu, zuerst auf Null drehen und dann neu einstellen.

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Gruß Torsten




Stau ist nur hinten Scheiße, vorne geht''''''''''''''''''''''''''''''''s Mr. Green
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rjt_990Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 9:05    Titel: Antworten mit Zitat

VIELEN DANK an ALLE

fahrwerk prüfe ich, mal sehen ob das was bringt, aber pirelli problem möchte ich gerne mal auch lösen, weil das problem habe ich genau.... wenn einer von euch das herstelldatums krankheit weisst, wäre es super... Die reifen sehen zwar neu aus, aber du weisst es ja nicht.....

Tolles Bild übrigens - das ist ja super sportlich Very Happy

Bike ist sonst HAMMER - hoffe ich kann das problem schnell lösen wacko

Danke
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rjt_990Offline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 13:12    Titel: Antworten mit Zitat

Habe jetzt das fahrwerk umgestellt - war eigentlich schon auf sport eingestellt - jetzt habe ich alles auf Standard wieder gesetz.

Bin ein bisschen wieder gefahren, merkte nicht wirklich was ABER mal beim hart anbremsen und meistens beim ainlegen links kurven fühlte sich schon ein wenig komsich an - es kann sein, dass das feedback ist, und ich weiss nicht wie ich damit umgehen kann, oder es kann sein, dass ich diese reifen einfach nicht mag oder verstehe!!! Exclamation

Tips dazu? Übertreibe ich? soll ich mir da keinen kopf machen?

UND, ich fahre eigentlich nur strasse, bis jetzt zumindest... Was habt ihr für reifen alle drauf und was könntet ihr empfehlen?

Danke
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 13:30    Titel: Antworten mit Zitat

Ehrlicher Tipp: Einfach erstmal fahren und an das neue Mopped gewöhnen. Die unterschiedlichen Handlings sind völlig normal und mit dem MT90 geht wirklich einiges.
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rjt_990Offline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 10:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hi

gibt es hier leute aus Meck Pomm?? Ich wohne in der nähe von Schwerin - wäre gut euch zu treffen und erfahrungen zu tauschen.....

Danke
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