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Lenker flattern !!

 
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rolf 59Offline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 22.12.2007
Beiträge insgesamt: 46
KTM LC8 Adv 950, 2004
BeitragVerfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 13:22    Titel: Lenker flattern !! Antworten mit Zitat
Hallo...
Habe beim fahren am Wochenende Unruhe am Vorderrad festgestellt.
Bei Geschwindigkeiten zwischen 90 bis 120 starkes Lenker flattern. Letzte Woche hinteren Reifen gewechselt. Jemand eine Idee ???

Gruß Rolf
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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.05.2003
Beiträge insgesamt: 3608
KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  80.000 km
BeitragVerfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 13:30    Titel: Antworten mit Zitat
Moin!

vielleicht hilt Dir ja der Thread weiter...
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=16308&highlight=

VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us
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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 07.07.2004
Beiträge insgesamt: 14763
Wohnort: Berlin
Alter: 13
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km
BeitragVerfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 17:25    Titel: Antworten mit Zitat
dieser effekt nennt sich der Gschimmy -Effekt -obwohl der spricht immer nur vón seinem Highsider aus 2004 Dölln Laughing
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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HolyDiverOffline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 24.01.2009
Beiträge insgesamt: 34
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  32.000 km
Honda Dominator NX650
 →  68.000 km
BeitragVerfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 17:26    Titel: Antworten mit Zitat
http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkerflattern

Der Effekt wird auch noch begünstigt durch Fahren mit Gepäck (z.B. Koffer) oder wenn der Fahrer die Füße auf den Soziusfußrasten hat ... Cool
_________________
Ich weiß sie ist geil, aber bitte nicht am Lack lecken! wub
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housi55Offline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 01.05.2007
Beiträge insgesamt: 18
Wohnort: Mugron France
Alter: 70
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  54.000 km
Versys 1000 Jg.15
 →  74.000 km
BeitragVerfasst am : Di, 16. Jun 2009, 21:18    Titel: Antworten mit Zitat
Hallo
Ich hatte die gleichen Symtome, als ich einen neuen Pirelli "Scorpion" montiert hatte. Mit dem Vorgänger und Nachfolge Reifen, ebenfalls ein Scorpion hatte ich kein Problem.
Die Provisorische Lösung war den Luftdruck auf mind. 2.4 Bar zu halten, das Fehlverhalten war merklich besser.
Gruss Housi
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Fahre wenn immer du kannst mit Spass und Hubraum, schlafen kannst du später !
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