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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8426 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 8.000 km
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 Verfasst am : So, 14. Jun 2009, 13:10 Titel: |
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| Joker45 @ So, 14. Jun 2009, 12:01 hat folgendes geschrieben: | Ich habe in der 2009er ja bereits eine Übersetzung von 16:42 und werde mal schauen wie sich 15:42 fährt.
Ich habe so ein wenig die Hoffnung das es dann auch unter 6000 Touren etwas mehr auf die Straße drückt.
Gruß
Joker |
dann mach 16:45 , sonst verschleißt dir das kleine Ritzel (gibts das überhaupt ?) die Kette schneller,
aber bringts was auf der Straße ??? Das Hinterrad dreht doch so schon durch und driftet in der Kurve.
Vielleicht musst auch bloß mal den Gasgriff benutzen 
Fahr mal in einem andern Drehzahlbereich.
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| Joker45 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.04.2009 Beiträge insgesamt: 200 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 11.000 km
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 17:16 Titel: |
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| franky01 @ So, 14. Jun 2009, 13:10 hat folgendes geschrieben: | | Joker45 @ So, 14. Jun 2009, 12:01 hat folgendes geschrieben: | Ich habe in der 2009er ja bereits eine Übersetzung von 16:42 und werde mal schauen wie sich 15:42 fährt.
Ich habe so ein wenig die Hoffnung das es dann auch unter 6000 Touren etwas mehr auf die Straße drückt.
Gruß
Joker |
dann mach 16:45 , sonst verschleißt dir das kleine Ritzel (gibts das überhaupt ?) die Kette schneller,
aber bringts was auf der Straße ??? Das Hinterrad dreht doch so schon durch und driftet in der Kurve.
Vielleicht musst auch bloß mal den Gasgriff benutzen
Fahr mal in einem andern Drehzahlbereich. |
Das mit den Drehzahlen war bei seiner Fragestellung nett ganz passend aber vielleicht sollte man ihn darüber aufklären das das kein Lanzbulldog ist . Oder gar eine Propellermaschine von WeißBlau .  |
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| Joker45 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.04.2009 Beiträge insgesamt: 200 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 11.000 km
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| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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| Verfasst am : Di, 16. Jun 2009, 10:24 Titel: |
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 Bei 16/45 auch über eine längere Kette nachdenken. Sonst musst den Kettenspanner drehen und der Radstand wird kürzer.
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I bin a Bayer, I derf des  |
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| Joker45 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.04.2009 Beiträge insgesamt: 200 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 11.000 km
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| Verfasst am : Di, 16. Jun 2009, 10:37 Titel: |
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Hab ich schon mit meinem Händler besprochen. Wir schmeißen erstmal ein 15er Ritzel drauf.
Wenn der Bock dann so läuft, wie ich es mir erhoffe, lohnt sich dann auch die Investition für Kette und Kettenrad.
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Motorrad-Touren in Nds. und Umgebung
Tatto4U |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 21. Jun 2009, 6:06 Titel: |
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16/45 geht mit der orginalen Kette -15/42 wird zum Ende der Kettenlebensdauer eng -da ist kein Platz mehr zum spannen !
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 21. Jun 2009, 12:34 Titel: |
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@Ollo: Bist Du sicher, daß das für die 2009er auch gilt? Die hat ab Werk 16/42 und nicht 17/42 wie unsere älteren.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 21. Jun 2009, 20:01 Titel: |
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soweit ich weiß sind es 118 Glieder geblieben .......
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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| Verfasst am : Mi, 24. Jun 2009, 10:18 Titel: |
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| ollo 950 @ So, 21. Jun 2009, 6:06 hat folgendes geschrieben: | | 16/45 geht mit der orginalen Kette -15/42 wird zum Ende der Kettenlebensdauer eng -da ist kein Platz mehr zum spannen ! |
Wie schon gesagt, geht, ist aber net gscheid zum fahren...
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I bin a Bayer, I derf des |
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