bilderrätsel

Verfasst am : Do, 4. Jun 2009, 21:20 Titel: bilderrätsel

hallo leute,

ich hätte da mal eine kleine aufgabe (guggst du bilder).
wozu dient diese konstruktion (Verbindung) und wofür ist die gut? danke.

ciao
v2lover

Verfasst am : Do, 4. Jun 2009, 21:27 Titel:

Ein nachträglich am Öltank angebauter durchsichtiger Schlauch mit dem man wie bei einem Schauglas den Ölstand checken kann.

servus, Stefan

Verfasst am : Do, 4. Jun 2009, 21:32 Titel:

Verfasst am : Do, 4. Jun 2009, 22:11 Titel:

Verfasst am : Fr, 5. Jun 2009, 13:04 Titel:

Anmeldungsdatum: 16.11.2008

an all die teilgenommen haben; leider knapp daneben:

nach info des Smile

dient diese verbindung dazu einen zu hohen oelverbrauch zu verhindern. wie dem?

lt. werk entsteht fallweise (nicht bei allen) ein zu hoher druck im motorgehäuse und der verursacht, dass oel in den luftfilterraum gedrückt wird (motorentlüftungschlauch) um dann wieder angesaugt zu werden (tw. verminderung der leistung sowie der lufi (papier) versaut sehr schnell).
deswegen griff man zu dem trick den überdruck mittels eckventilen dadurch zu reduzieren dass man ebendiesen in den oeltank ableitete was auch zu erfolgen geführt hat. bei dem genannten möpi sank der oelverbrauch erheblich und ist derzeit konstant auf niedrigem level.

für mich gilt, wieder um eine erkentniss reicher. muss aber dazu sagen dass ich diese variante noch nie zuvor gesehen hatte.

ciao
v2lover

Verfasst am : Di, 9. Jun 2009, 12:29 Titel:

... schönen Gruß an deinen Smile

er soll sich sein Lehrgeld wiedergeben lassen. wacko

Oder war vielleicht grad der erste April Laughing

an dem er dir mit so viel Mühe, so viel Quatsch erzählt hat.

Verfasst am : Di, 9. Jun 2009, 15:25 Titel:

Der Öltank steht bei laufendem Motor unter Druck. Ziemlich genau der Druck, der auch im Motorgehäuse vorherrscht. Eine Entlüftung sollte in drucklose Umgebung erfolgen und nicht sich selbst aufpumpen.

Wenn das tatsächlich so verbastelt ist, wie du schreibst, dann fahr mal 30min Vollgas und deine Zylinderkopfdeckeldichtungen werden das Weite suchen wacko

PS: Um das Öl im Motor zu halten und kaum noch was in die Vergaser zu entsorgen, gibt es seit 2005 ein Rückschlagventil in der MotorENTLÜFTUNG.

Verfasst am : Di, 9. Jun 2009, 18:09 Titel:

... und der Schlauch, welchen ich übrigens auch verbaut habe, ist nichts weiter als eine geniale nachgerüstete Ölstandskontrollmöglichkeit...

Verfasst am : Di, 9. Jun 2009, 21:14 Titel:

hallo leute,

ihr macht mich aber jetzt wirklich neugierig; werde meinem Smile

eure stellungnahmen übermitteln und ihn bitten dazu stellung zu nehmen und darüber hinaus geht dieser beitrag direkt ans werk. bin dann mal gespannt was dabei so für geschichten rüberkommen. ja meine auch dass weder april noch märchenstunde ist.
werde wieder berichten wenn es was zu berichten gibt.

ciao
v2lover

Verfasst am : Di, 9. Jun 2009, 21:39 Titel:

schau doch einfach von wo nach wohin der Schlauch geht. Dann hast Du die Antwort Wink

Ich denke aber auch das beide Anschlüsse in den Öltank gehen und somit für die Ölstandskontrolle da ist.