Motor hat Zündaussetzer...............

Anmeldungsdatum: 13.06.2007

Heute, 16:00 Uhr in Itlaien.

Ich fahre so gemütlich............
DA!
Ein kurzes Ruckeln.
Ich mach mir nichts weiter draus.
Nach einigen Km wirds schlimmer. (heißt öfter)
Benzin schon aus? Nach 216 km?
(o. k. nicht langsam gefahren und mit Sozia u. Gepäck,
Pässe waren auch dabei)
Im Tank schwappt es ganz unten.
Ich kann aber den Sprit nicht sehen.
Erst mal Tanken.
16 Liter. Das kann nicht gewesen sein.
Mit mulmigem Gefühl erst mal weiter.
Ruckeln tritt öfter auf.
Zum Schluß so oft, dass ich anhalte.
Rechten Tank runter und Vergaserschläuche auf Knick geprüft.
Alles o. k.
Steckverbinder geprüft.
Sehen o. k. aus.
Benzinpumpe: Beim Einschalten der Zündung tut sich kurz was. Wenn ich mit dem Finger den Stift reindrücke ratter sie los.
Hmmm.
KTM-Griesser angerufen.
Der sagt, dass mit der Pumpe schein so in Ordnung.
Keine genauere Ferndiagnose möglich. Könnte mal wieder alles sein.
Also zusammenbauen und weiter.
Mittlerweile am Großglockner.
Ruckeln wird immer schlimmer. Ob ich den Berg schaffe??
Geht grad so.
Beim runterfahren geht mal der Motor aus. Springt aber wieder an.
Im Leerlauf läuft sie super.
Ich kann beim Fahren jeden Gang voll ausdrehen.
Benzinmangel kanns ja dann nicht sein, denke ich.
Es kommt eine Baustelle. Ich will weiter mit 80 durchfahren.
(Darf man nicht, ich weiss)
Bei Einfahrt in einige Schlaglöcher ruckelts stärker.
Immer nur für den Bruchteil einer Sekunde.
Weiter gehts mit noch schlechterem Gefühl.
Schlecht für die Ideallinie, wenn das Gas am Kurvenausgang kurz weg ist!
Ich beobachte genau die Instrumente.
Immer wenns ruckelt, fällt schlagartig die Drehzahl.
Aber nur am Drehzahlmesser, ich hab ja den Gang noch drin.
Mittlerweile in Deutschland.
Tacho spinnt jetzt auch kurzzeitig.
WOW! Kurz mal 240 km/h (obwohl ich nur 70 gefahren bin)
Ich bin jetzt tatsächlich zuhause angekommen.
Angeruckelt meine ich.
Da ich immer noch voll Beschleunigen kann (wenns mal nicht ruckelt) schliesse ich mal Benzinzufuhr aus. Ruckelt schliesslich auch mal ein paar km nicht.

IRGENDWELCHE IDEEN????

Ich werd mal morgen die Stecker nochmal prüfen. Vielleicht ists ja auch der Seitenständerkontakt?????????????

Wer weiß, wer weiß ..............

Verfasst am : Fr, 8. Mai 2009, 23:47 Titel:

Wo mag wohl Itlaien liegen.

Moment...
ich muß mal auf der Karte schauen.........

SOLL NATÜRLICH ITALIEN HEISSEN wacko

Verfasst am : Sa, 9. Mai 2009, 0:30 Titel:

Auch die Kontakte an der Batterie geprüft? Sind ordentlich festgeschraubt?

Verfasst am : Sa, 9. Mai 2009, 3:13 Titel:

@marco

Auch noch ne Idee Smile

Das überprüf ich mal Cool

Danke

Verfasst am : Sa, 9. Mai 2009, 21:45 Titel:

Oh, Marco! Du gottgepriesener Schrauber!!

Der Pluspol war locker. unsure

Jetzt ist wieder alles gut!!!!!!!!!! Rolling Eyes

Hätt ich mal vor Ort drauf kommen sollen. Wär weniger schrauberei gewesen, als den Tank abzubauen usw. wacko

Vielen Dank nochmal für den Tip. Ich hätte ja mal wieder mit allem gerechnet.

Verfasst am : Sa, 9. Mai 2009, 21:48 Titel:

Die Batterie hb ich heute natürlich absichtlich als letztes angeschaut.
So konnt ich mal sämtliche Steckverbindungen überprüfen.
Hätt ich gleich die Batterie angeschaut und den Fehler entdeckt, wär ich für den Rest sicherlich wieder zu faul gewesen. Rolling Eyes

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 15:38 Titel:

Ich sags ja immer, mehr schrauben als putzen Mr. Green

Aber wie ich dich kenne ist der Pluspol jetzt richtig schön sauber. Endlich mal ein Grund die Innenseite des Motorschutzes zu reinigen. Mr. Green

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 19:13 Titel:

@moonrider

woher weißt du das??
Hast du mich beobachet Laughing