gestern beim TÜV...

Anmeldungsdatum: 06.04.2007

Hallo zusammen!

Ich war gestern mit meiner ADV beim TÜV.

Plakette bekommen, ohne Mängel. Very Happy

CO-Wert: 0,59%

Aber der TÜV-Mann ist nicht auf meiner ADV aufgestiegen, alles musste ich Ihm vorführen. Nicht mal Bremsen-Prüfung, er hat nur auf die Beläge geschaut und sonst nix.

War wohl zu klein, was!?

Mir auch schnuppe, hab jetzt erstmal wieder 2 jahre ruhe vom TÜV Mr. Green

Wie sind denn eure Erfahrungen so mit TÜV, steigt bei euch auch keiner auf eure KTM? oder ham se eure KTM schon hingeschmissen?

VG
Markus

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 20:55 Titel:

War auch gestern da und fahre jetzt mit rosa Plakette :-) Der junge Mann hatte sichtlich Respekt vor dem Moped, ist aber trotzdem gerne gefahren.
CO mit Leo Vince, Sommerlufi und Nadelstufe 3 = 0,25
Ach ja, Excelfelge hat er nicht gesehen, nur der kurze Kupplungshebel gefiel ihm nicht.

Gruss aus Warschau
Markus

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 21:17 Titel:

Ich hab mir heut auch so eine tuffige rosa Plakette beim Tüv geholt

Laut dem Prüfer hatte meine CO Wert 4,0 wacko

0,3 seien erlaubt meinte er

Mein BOS Auspuff (ABE) hatt ihm nicht so gefallen, er meinte ich dürfte den nur mit KAT fahren. Als er dann in einer Liste nachschaute war es aber bei meiner 05er doch ok mit dem BOS und der ABE ohne KAT

Weiß ja nicht inwieweit die CO Werte vom Kat abhängen. Bei meiner Kiste ist auch noch das SLS System ausgebaut und das EPC stillgelegt (war der Händler). Gangsensor Sport ist auch drin und der Vergaser wurde abgestimmt auf den BOS Mr. Green

Letztendlich hab ich aber Tüv bekommen und habe meine Kati um die Farbe Rosa erweitert Smile

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 21:18 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 21:27 Titel:

Co Wert von 4,5% ist erlaubt und 0,3% an deinem Moped realistisch. Da hat sich dein Pruefer wohl vertan.

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 21:30 Titel:

also wenn ich mir so überlege wäre laut sommer der motor ideal eingestellt bei ca. 4 % co.
wenn man nun eine anlage ohne kat fährt müsste derselbe wert ja hinten auch wieder raus oder?
also isses doch schon ziemlich wenig wenn mit leos nur 0, nochwas hat ?

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 21:45 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Mai 2009, 22:51 Titel:

stelle immer wieder die ahnungslosigkeit dieser Kittelträgr fest - eigentlich eine Frechheit dafür wie im Puff vorher Geld zu verlangen ...

Na gut ist halt nur ein Verein und kein Amt Mr. Green

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 7:31 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 12:02 Titel:

--> mein DEKRA Prüfer fährt/fuhr eine Transe ... er kommte es also gar nicht abwarten, mit der LC8 zu fahren. Abgasmessung (BOS Tüten): "Messen wir einfach mal, keine Ahnung was da für Werte stehen müssen".

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 15:19 Titel:

Bei meiner XTZ war´s über die Jahre hinweg eigentlich immer ein- und derselbe Überwachungsvereinsmitarbeiter. Mal wollte er fahren, mal sollte ich selbst - jenachdem, wie´s Wetter und die Laune oder sein Helm zur Hand waren blink

Gab aber nie ernsthafte Probleme. Lenkkopflager wollte er vor Jahren mal neu haben oder vor 2 Jahren neue Bremsbeläge vorn und -scheibe hinten - und das, obwohl ich seit der Untersuchung 2 Jahre vorher insgesamt max. 800-900Km gefahren bin. (Hatte keine Zeit - Studium, Hauusbau, Familie... Die Käthe wird jetzt aber deutlich mehr ran genommen Cool

)

Frank

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 16:05 Titel:

Dieses Jahr TÜV Rheinland in Berlin....LC4 Adv.

Jeden Umbau eingetragen bekommen den ich umgerüstet habe....
aber nicht durch die HU gekommen.
Higashi zu laut und CO Wert bei ca.8 blink

.....

Man sieht ...er machte möglich was geht, aber nimmt nicht alles ab.
Fand ich fair.

Also nochmal 20 € für eine Orichinaltüte in der Bucht
und eine AU beim Very Happy

...
dann hatte ich die neue Plakette....

Früher mit dem T400 Tiger...
900 ccm? Ja,
83 PS? Ja,
Spitze ca. 200 ? Ja
Graukittel hat aufgesattelt und kam nach 20 min. Testfahrt mit breitem Grinsen zurück...kleine Mängel waren danach kein Problem mehr Mr. Green

VG Schimmi

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 16:11 Titel:

Moin - ich hatte einen CO-Wert von 4,5. Prüfer meinte mit den Akras wärs OK. Als er fahren wollte, habe ich gemeint, ob sie nicht ein bissl hoch für ihn wäre (2003er S mit 3cm hö. Sitzb.) ER: "ich habe eine Tiger - is schon OK" - ich innerlich schon am grinsen - und dann am lachen, als seine Füsse in der Luft baumelten Razz

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 17:36 Titel:

Gehe mit meiner EXC und der LC8 auch immer zum gleichen Prüfer . Der hat auch nie eine Probefahrt gemacht weil er nicht mal aufs Möpped kommt geschweige denn die Füsse bis an die Erde reichen Laughing

Gruss Jürgen

Verfasst am : Mi, 6. Mai 2009, 21:55 Titel:

Also so einfach wie diesmal war es noch nie. Ich hab meine Adv bei einer freien Werkstatt abgestellt. Als ich nach 2 Stunden zurückkam, stand sie noch da wie zuvor. Also das war kein Zufall, aber, die rosa Plakette war drauf. Als ich den Werkstattmeister gefragt habe, ob der Prüfer gefahren sei meinte der... " nicht so direkt 2, auf die frage, ob er den Bock überhaupt angeschaut hat, erntete ich nur ein grinsen. Ich finds gut. Da fahr ich das nächste mal wieder hin. Übrigens Nicht nur Plakette, sondern auch TÜV BEricht bekommen. Gekostet hat es leider wie überall