Gewichtskontolle

Verfasst am : Do, 4. März 2004, 23:12 Titel:

@ wolle

wolle,

wenn Dir Aral wirklich nicht schmecken sollte (was ich echt nicht verstehen kann), dann versuch´s das nächste Mal mit dem 100 Oktan Shell Optimax - es soll das Beste überhaupt sein.... Du wirst es wub

Grüße

Herbert

Verfasst am : Do, 4. März 2004, 23:33 Titel:

ahneeeee Oldie, wie kann man so gemein sein... Laughing

Wolle: KLASSE!!!

Verfasst am : Do, 4. März 2004, 23:59 Titel:

@ Wolle,

fleißig, fleißig, ich schätze aber mal, die Reifen waren abgefahren... Wink

Gruß
roman

Verfasst am : Fr, 5. März 2004, 0:00 Titel:

@Wolle

Ist doch völlig klar dass ich mich hier Funny anschließen muss Wink

Verfasst am : Sa, 6. März 2004, 9:41 Titel:

Wie war das alles jetzt noch????? Wolli, schreib doch mal ne Anleitung, die vorher von Oldie freigegeben wird! - Ach ja, wollt noch wissen, ob die Messung mit Orignal oder Acras durchgeführt wurde (oder hab ich was überlesen?)

Was soll man eigentlich glauben? Im TF03 steht auch allerhand über Gewicht drin, aber was ist mit der (mageren) Zuladung? Also ich meine, da kommts dann net so sehr auf die Kati an als auf den Driver(in), der/die übrigens unabhängig von der Länge höher oder tiefer sitzt - und mit ner gut ausgestatteten Sozia(oder nem Sozius oder wie oder was) ist dann eigentlich schon Schluss, soll man den 400 Kg Max. Glauben schenken.

Gruß Faust

Verfasst am : Sa, 6. März 2004, 10:46 Titel:

Laut TF Messung ist unsere kleine 224 kg schwer

Verfasst am : Sa, 6. März 2004, 15:16 Titel:

The current issue of Motorrad features a comparing test between the 1150 and 1200 GS. With a full tank and ready to go the 1150 is 264 KG and the new ultralight 1200... 242 KGs. Very Happy

Verfasst am : Sa, 6. März 2004, 17:52 Titel:

@KTMax,
The korrekt weight by BMW's 1200 GS:242kg-10% from Gasoline-ABS-Tools=
Net. 232kg. § 93/93 EWG with 90% Tankcapacity.
Real Diff.to BMW Factory statement=7 kg
Oldie