LC4 mit Pleuelschaden

Anmeldungsdatum: 25.01.2008

Hallo, ich will mir wieder ein Zweitmopped fürs Gelände kaufen und habe gerade eine LC4 Enduro, Bj 2003 mit knapp 13.000 km angesehen und gefahren. Soweit alles gut Rolling Eyes

, aber der Vorbesitzer hat vor wenigen Kilometern eine Motorreparatur mit Erneuerung des Pleuels wg. starken Vibrationen durchführen lassen Mad

. Ist bei KTM gemacht worden, Rechnung habe ich gesehen, ca, 900 Euro. Meine Bauch sagt mir, ich soll die Finger davon lassen, aber sonst passt Sie mir gut vom Zustand und Preis. .Wer kann mir einen Tip geben? Rep. unbedenklich? oder normal bei LC4? (ich dachte die Probleme gäbe es 2003 nicht mehr)

Verfasst am : Fr, 10. Apr 2009, 15:47 Titel:

ich hab meine unter ähnlichen Umständen vom Inhaber eines kleinen Motorradservices mit ca. 12 Tkm gekauft, nach dem er damit in Tunesien und bei der Enduromania war.

Erst hab ich se mir für ein Wochenende gemietet und da siffte se am Motor raus. Da sie mir aber gut passte, hab ich gesagt, wenn er das ordentlich wegkriegt, kauf ich sie (3.6 T€) Er hatte den Motor offen und es war wohl ein Stehbolzen gebrochen und seit dem läuft sie perfekt. Sie ist übrigens Bj. 1999 und EZ 2002.

Meine ist in erster Linie durch die länge Übersetzung ruhiger geworden, Schnorchel runter und der Leo hatse auch noch mal geschmeidiger gemacht.

Mach mal eine länge Probefahrt und checke, wie sie läuft. Der Motor ist rauh, muss aber ordentlich rund laufen. Kupplung sollte man auch noch unter die Lupe nehmen.

Ich bin seit fast 3 Jahren und 35.000 km sehr zufrieden.

Verfasst am : Fr, 10. Apr 2009, 20:39 Titel:

...hat sie schon den High-Flow-Kopf? Waren 2003 ein größeres Problem...

Verfasst am : Fr, 10. Apr 2009, 20:54 Titel:

-Danke Arthos fürs Mutmachen dry

, ja, sie läuft rund und vibriert erträglich, warm wurde es weniger, Kupplung ist in Ordnung, macht schon mächtig Spaß Very Happy

- ja Kleiner, der neue Kopf ist drauf, wo ist da das Problem? unsure

Verfasst am : Di, 14. Apr 2009, 11:32 Titel:

es gab keine probs mit dem hai flow weder 2003 noch später. ich bin mit hai flow version 2003 18 TKm gefahren, dann verkauft, war alles top.

greetz

Verfasst am : Di, 14. Apr 2009, 12:31 Titel:

Würde die durchgeführte Rep. auch eher positiv bewerten. Smile

Die mit Mod. 2003 abgestellten Probleme betrafen eher diverse andere Lager im Getriebe, insbesondere das Getriebeausgangslager.
Probleme gab es bei einer Serie HighFlow-Köpfen (aber nicht nur bei diesen Wink

) mit den Nockenwellenlagern.
Meine 03er läuft, mit Ausnahme eines getauschten Anlasserzwischenritzels, auch problemlos.

Bauchgefühl was die Fahrweise (Warmfahren !) und Pflege (regelmäßige Ölwechsel mit Vollsynthese !) des Vorbesitzers angeht anschalten-dann wird es passen Smile

Verfasst am : Di, 14. Apr 2009, 12:48 Titel:

Hi, habe vor 3 Wochen meine LC4 Enduro 2003 mit angehendem Pleuellagerschaden verkauft.

Das Teil hatte 35.000 Km auf der Uhr. Bei 28.500 Km habe ich einen neuen Zylinderkopf verbauen müssen, weil er einen Haarriss bekommen hat. Ansonsten hatte ich keinerlei Probleme. Verkauft habe ich den Eimer eigentlich nur weil ich einfach keine Lust mehr habe auf diese Geldvernichtungsmaschine Wink

Gruß

Verfasst am : Di, 14. Apr 2009, 23:57 Titel:

...bei den ersten Modellen mit High-Flow-Kopf gab es Probleme (2003)...

Verfasst am : Mi, 15. Apr 2009, 15:55 Titel:

Danke für die Tips, aber ich habe erstmal die Finger davon gelassen, auch wenns schwer gefallen ist Rolling Eyes

. Ich suche in Ruhe weiter, habe ja noch was zum Rollen wub