Zu kurze Beine und nu?

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 0:56 Titel:

Adventure 950 Baujahr 2004 und Husaberg FE 450 Baujahr 2009 und alles bei 70 Kg und 170cm

Also kaufen Very Happy

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 6:56 Titel:

@ kantenschleifer: so muss ein Forum sein - immer heftig druff. Also weil es ja hier auch um meine Vorstellung geht noch ein Anekdötchen: Bis dato habe ich immer versucht mit der Brust so nah wie möglich über den Asphalt zu schraddeln (KH mit Tomasellis und zuletzt meine Ducs) – oder mit dem Arsch (sorry) eben auf der Harley. Nur bei der GS bin ich nach oben gegangen (Schalber Umbau mit minus Gewicht und plus Federweg) Damit war ich auch ein bischen im Gelände, auf so Off-Road Fahrstrecken á la Hettlingen (gab es noch nicht). Meine holprigste Erfahrung und mein einziger Sturz aus einem Meter Höhe geschah aber, nachdem ich beim Versuch über einen Baumstamm (auf nem Parkplatz) zu springen hängengeblieben bin . Also Vorderrad hat super geklappt. Schwung war auch noch da, bis die GS mit der Ölwanne auf dem Stamm hängen geblieben ist, das Hinterrad nur hohle Luft geschaufelt hat, und ich wie auf der Kinderwippe hin und her gewippt bin, ehe ich – unschön anzusehen - samt GS nach links abgestiegen bin. GS nach hinten, ich Gott sei Dank nach vorn. Hatte also die Wette gewonnen, mit (Hilfe) der GS über den Baum zu springen Rolling Eyes

OK, ihr seht, Geschichten kann ich auch ohne oranges Bike erzählen wacko

@Markus: wieviele R gibt es denn für 2009 - und haben die schon so einen besonderen Nimbus in der Adventure-Gemeinde, das alle (Möchtegern) harten Hunde (wie ich) so eine wollen?

Ach ja, ich bin zwar 180 (und am schrumpfen) aber ein echter Sitzriese: Hose 46, Jacke 50. Das Windschild deckt gerade mal den Bauchnabel ab und die Stummelbeinchen schaffen es nicht mal auf die Soziusrasten ohmy

) Bei der GS nehme ich einfach das Sitzkissen weg und stütze mich auf den Heizbaren ab Laughing

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 8:47 Titel:

Hallo,

ich erachte es immer als Gefährlich wenn man nicht mit beiden Füssen satt auf den Boden kommt.

Die Gabel durchstecken und die Federvorspannung verringern ist nur ein Kompromiss udn wirkt sich negative auf das Fahr- und Federverhalten aus.
Wenn du dir schon eine neue kaufst, dann lasse das Fahrwerk von einem Profi(!) kürzen.
Dann hast du was anständiges und so teuer ist es auch nicht

Gruss

Norbert

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 9:21 Titel:

Hallo dwfuchs

Bei mir steht die R in der Garage und muss sagen, dass bei meiner Körpergrösse 176cm der Boden machmal schon weit weg ist Mr. Green

Aber wie heisst es: Die Füsse verlassen die Fussrasten erst dann, wenn der Lenker den Boden berührt (oder ähnlich Razz

)

Passt aber trotzdem. Muss halt bei der Ampel ein bisschen zur Seite rutschen und gut ist.

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 9:37 Titel:

Hey Didi, keine Panik Wink

Das ganze Durchstecken, niedrigere Sitzbank verbauen usw. kannst Du Dir vielleicht sparen, wenn Du erstmal fährst (die Federn setzen sich eh, das macht schon was aus) und die Sitzbank zu einem guten Polsterer gibst. Rechts undd links müsste noch gut Material zum Abtragen da sein, damit können die Beine geradliniger in Richtung Boden wachsen, das hilft dann auch. Außerdem (Forensuche nach Sitzbank) dürfte sich nicht nur Dein, sondern auch dder Hintern Deiner Sozia über eine komfortablere Sitzbank freuen Wink

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:30 Titel:

990R sollte gleiche Höhe haben wie 04er N. 1,75m klappt auch neben der Staße recht gut, ist Gewöhnungssache. Auf ner 990 N komm mir alles zu klein vor...
Und ordentlich McD hilft auch den Bock tiefer zu legen. Wink

Warscheinlich bellt des dürre Kantenscheißerl deshalb auch so rum, weil die Rosl im nix mehr gscheids zum Essen gibt... Laughing

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:45 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:45 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:56 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 11:26 Titel:

@kretabiker:

, sonst kommen sie um mich zu holen

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 11:30 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 11:50 Titel: