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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 16:04 Titel: |
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....nein,ist auf dem Foto nicht zu erkennen.Riß befindet sich unter der Schrauben-Wulst rechtsseitig!
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HotFire  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3676 Alter: 48 HABE FERTIG
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 17:26 Titel: |
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Mein Gott, hast Du die Montagsvariante gekauft ?
_________________
KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1320 Alter: 51 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:12 Titel: |
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Lach hatte etwa das gleiche Problem
Schweizerfranken 5500.-
Euro ehm 3600 oder so
Gib nicht so viel Arbeit. Hmm
Garantie, nö. KTM Lacht nur
_________________ Das Leben ist zu kurz
Erfülle Dir deine Träume |
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Stealth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:15 Titel: |
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Dem Foto nach ist das nur der Kupplungsdeckel also macht nicht alles verückt
MfG
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:28 Titel: Re: Haar-Riß im Motorgehäuse! |
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kretabiker @ Di, 10. Feb 2009, 15:02 hat folgendes geschrieben: | Was habe ich mir da nur für ne Baustelle angeschafft???Nerv!
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Mein Mitgefühl....
schon mal über ne BMW nachgedacht?
_________________ I bin a Bayer, I derf des |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:38 Titel: |
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Stealth @ Di, 10. Feb 2009, 17:15 hat folgendes geschrieben: | Dem Foto nach ist das nur der Kupplungsdeckel also macht nicht alles verückt
MfG |
....rede Du keinen Unsinn!Deckel ist absolut in Ordnung!Es ist das nächste Teil,glaubst Du das 4 Leute kurzsichtig sind?Deine Ferndiagnose ......genau da hin.Überleg Dir nächstens was Du mir hinhaust!
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:39 Titel: Re: Haar-Riß im Motorgehäuse! |
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magicalex @ Di, 10. Feb 2009, 17:28 hat folgendes geschrieben: | kretabiker @ Di, 10. Feb 2009, 15:02 hat folgendes geschrieben: | Was habe ich mir da nur für ne Baustelle angeschafft???Nerv!
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Mein Mitgefühl....
schon mal über ne BMW nachgedacht?  |
....auf Dich habe ich noch gewartet blabla bla
.....jetzt fehlt nur noch der Österreicher!
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:41 Titel: |
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Milan @ Di, 10. Feb 2009, 17:12 hat folgendes geschrieben: | Lach hatte etwa das gleiche Problem
Schweizerfranken 5500.-
Euro ehm 3600 oder so
Gib nicht so viel Arbeit. Hmm
Garantie, nö. KTM Lacht nur |
...hattest Du da damals noch Garantieanspruch?Mir hat´s da das Öl rausgedrückt,das müssen die doch als Garantiefall sehen.Liegt kein verschulden meinerseits vor!
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:42 Titel: |
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Das nächste Teil ist eine von den beiden Hälften vom Motorgehäuse.
Tausch ist unwirtschaftlich. Gebrauchter Motor kommt günstiger ...
Dass die Regulierung sehr teuer ist, weiß natürlich auch KTM und guckt sich diese Dinge ganz genau an. Kulanz ist daher unwahrscheinlich. S. Milan.
Und beweis Du mal, dass Du diese Schraube nicht zu fest angezogen hast.
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:46 Titel: |
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marco @ Di, 10. Feb 2009, 17:42 hat folgendes geschrieben: | Das nächste Teil ist eine von den beiden Hälften vom Motorgehäuse.
Tausch ist unwirtschaftlich. Gebrauchter Motor kommt günstiger ...
Dass die Regulierung sehr teuer ist, weiß natürlich auch KTM und guckt sich diese Dinge ganz genau an. Kulanz ist daher unwahrscheinlich. S. Milan.
Und beweis Du mal, dass Du diese Schraube nicht zu fest angezogen hast. |
...das kann man sehen,die Schrauben sind neuwertig,haben keine Spuren!Austauschmotor hier?Vergiß es!Bekomme ich nicht!
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pezimann  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:47 Titel: |
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griaß eich,
...jetzt fehlt nur noch der Österreicher!
nit so bös werden, wir können ja auch nix dafür !!
ich würds mit einem vernüftigen Schreiben an KTM probieren, mit der Bitte um Kulanz, und wennst a bissl was kriegst ist auch besser als nix.
aber grundsätzlich ist das schei*e, mein Mitgefühl...
_________________ lg pezimann GO!!!!!
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !!  |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 18:50 Titel: |
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Dann hoffe ich, dass Du viel Vertrauen in Deinen Schrauber hast. Weil für den Tausch des kaputten Teils muss der Motor komplett auseinander. Inkl. Getriebe und und und... Eine Scheißarbeit. Ich kenne das, weil ich auch schon mal Gehäuseprobleme hatte.
Auch von mir Mitleid...
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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ATHans  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 930 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 65.000 km Africa Twinn → 60.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 19:04 Titel: |
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PATTEX POWER KNETE!!!!!
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
12.96 KB |
Angeschaut: |
5183 mal |

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_________________ LC 8 Go!!! |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 10. Feb 2009, 19:12 Titel: |
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ATHans @ Di, 10. Feb 2009, 18:04 hat folgendes geschrieben: | PATTEX POWER KNETE!!!!! |
.....meinst Du das ernst?
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