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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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 Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 5:37 Titel: |
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Also ein paar kleine Vibrationen bleiben. Die bekommst du nicht weg.
Das war bei der Halterung vom SP III nicht anders.
Aber wenn ich das so von dir lese:
Entweder nimmst du als referenz die original Amaturen, das solltest du nicht machen
oder bei dem Halter ist etwas faul.
Bei höheren Geschwindigkeiten ist das Navi ruhig. Die Schwingungen heben sich gegenseitig auf. Im Gelände bleiben halt die Vibrationen.
Ein Tipp:
Videokamera mitnehmen und die Situation filmen oder vom Sozia filmen lassen.
Da muß ja heftig bei dir wackeln
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 11:33 Titel: |
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| Lumberjack hat folgendes geschrieben: | Also ein paar kleine Vibrationen bleiben. Die bekommst du nicht weg.
Das war bei der Halterung vom SP III nicht anders.
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Gegen ein paar kleine Vibrationen habe ich ja auch garnix.
| Zitat: | Aber wenn ich das so von dir lese:
Entweder nimmst du als referenz die original Amaturen, das solltest du nicht machen
oder bei dem Halter ist etwas faul.
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Ja, natürlich ist meine Referenz das Cockpit. Und zu dem schwingt das Navi ziemlich heftig auf und ab. Wenn man sich den langen Hebel von der Seite
anschaut, ist das auch nur verständlich.
http://forum.lc8.info/uploads/post-206-1113386184.jpg
| Zitat: | Bei höheren Geschwindigkeiten ist das Navi ruhig. Die Schwingungen heben sich gegenseitig auf. Im Gelände bleiben halt die Vibrationen.
Ein Tipp:
Videokamera mitnehmen und die Situation filmen oder vom Sozia filmen lassen.
Da muß ja heftig bei dir wackeln
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Mhh, eine Idee wärs. Würde ich bei Bedarf auf diese Art dokumentieren.
Ich warte erstmal die Lieferung von TT ab. Die Jungs senden mir netterweise
den nicht abschliessbaren Halter, den einige hier montiert haben und der gut halten soll (siehe Posting von Andy) und eine Lenkerstrebe. Wenn mir das mit dem Halter nicht zusagt, oder auch zusehr "wackelt", kommt der 276C an den Lenker.
Ist zwar nicht das, was ich mir erhofft hatte, weil die Position im Cockpit echt super ist, nur fahre ich nicht nur glatte Landstrassen und von daher soll das GPS einigermassen fest sein.
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better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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| mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 12:28 Titel: |
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ich würde auf alle fälle die gummistopfen rausnehmen - bringen sowiso nichts.
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grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 13:03 Titel: |
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| mitti hat folgendes geschrieben: | ich würde auf alle fälle die gummistopfen rausnehmen - bringen sowiso nichts.
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Welche Gummistopfen meinst Du?
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 17:45 Titel: |
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Tu dir selber den gefallen und befestige das Navi nicht auf der Mittelstrebe.
Der Blick übers Cockpit zum Navi ist ideal. Auf der Mittelstrebe montiert muß du standig "runter" gucken. Beim Fahren im Stehen ganz zu schweigen.
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 18:26 Titel: |
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| Lumberjack hat folgendes geschrieben: | Tu dir selber den gefallen und befestige das Navi nicht auf der Mittelstrebe.
Der Blick übers Cockpit zum Navi ist ideal. Auf der Mittelstrebe montiert muß du standig "runter" gucken. Beim Fahren im Stehen ganz zu schweigen.
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Määänsch! Ich wills doch garnicht dahin bauen! 
Ich sehe die Lenkerstrebe nur als "letzte Rettung" an,
hatte bis Samstag direkt mittig am Lenker ein Magellan Meridian.
So ganz schlimm schlecht war die Position nicht, man musste halt nach unten schauen.
In unbekannter Gegend nervt dies und lenkt auch erheblich ab!
Nur, falls ich es nicht zufriedenstellend im Cockpit fest bekomme, dann... 
(Die Lieferung von TT ist unterwegs, bin schon ganz kribbelig)
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 20:07 Titel: |
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| Zitat: | | Nur, falls ich es nicht zufriedenstellend im Cockpit fest bekomme, dann... |
Mach mal ein PM an "wally", er hat eine Lösung die mir gefällt, einfach aber gut.
Und wenns bei ihm hält, müsste es eigentlich überall halten ;-}}
Vielleicht macht er noch ein paar Fotos . .
Peter
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Peter
www.bbshome.ch |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 20:19 Titel: |
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| Bruggma hat folgendes geschrieben: | Mach mal ein PM an "wally" [...]
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done.
Hast Du ein paar Infos "vorab"?
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 20:21 Titel: |
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@NoCarrier
Ich glaube der "blitz" meldet sich auch gleich bei dir
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 19. Jul 2005, 22:29 Titel: |
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| Lumberjack hat folgendes geschrieben: | Ich glaube der "blitz" meldet sich auch gleich bei dir
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Ja. Hat er.
Danke für alle Tips!
Ich warte die Lieferung des anderen Halters ab und berichte dann hier!
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| e.spieler Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.09.2008 Beiträge insgesamt: 26 → 10.000 km
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| Verfasst am : Mo, 15. Sep 2008, 23:56 Titel: |
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ist zwar schon lange her, aber hast du eine lösung gefunden?
bei mir ist es genauso ! deshalb wüd mich das mal intressieren
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Gruß e.spieler
2007er, E-atv, 990 Extreme, Akra |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 16. Sep 2008, 7:52 Titel: |
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| e.spieler @ Mo, 15. Sep 2008, 23:56 hat folgendes geschrieben: | ist zwar schon lange her, aber hast du eine lösung gefunden?
bei mir ist es genauso ! deshalb wüd mich das mal intressieren |
Ja. Ich verwende die Halterung von Bikertech. 
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| roman Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 24.12.2003 Beiträge insgesamt: 470
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| Verfasst am : Sa, 4. Okt 2008, 16:14 Titel: |
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Ganz einfache Lösung für den TT-Halter:
Einfach einen etwa ziegelsteingroßen Schwamm aus dem Baumarkt zwischen Navihalter und Scheibe stecken - schön ruhig das Ganze.
Funktioniert bei mir schon über 3 Jahre und der Schwamm wurde nur einmal gegen nen neuen getauscht.
Gruß Roman
PS: Den Schwamm in der Folie lassen, dann saugt er sich nicht voll.
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Wer später bremst, ist länger schnell. |
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| ADV67 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.01.2008 Beiträge insgesamt: 310 KTM LC8 SE 950, 2007 → 31.000 km 790RR (2020) → 4.000 km 450EXC (2018) → 6.000 km
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| Verfasst am : So, 19. Okt 2008, 21:42 Titel: |
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Habe auch den TT Halter aber da wackelt bei mir nicht viel. Ist auf jeden Fall nicht störend und das 278er Navi lässt sich zu allen Zeiten gut ablesen.
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