|
|
| Autor |
Nachricht |
Arthos  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
|
| Nach oben |
|
NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
|
 Verfasst am : Di, 15. Jul 2008, 10:41 Titel: Re: LeoVince Carbonschelle durchgescheuert |
 |
|
bei meinen X3 ist zu den 4 Metallschellen jeweils eine Gummiunterlage dabei.
(verbaut hab ich aber nur eine auf jeder Seite)
_________________
better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
|
| Nach oben |
|
to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
|
| Verfasst am : Di, 15. Jul 2008, 16:44 Titel: |
|
|
Davon hat man bei den Acras an den 8er noch nichts gehört....oder 
Könnten vielleicht die (etwas anderen) Vibrationen damit etwas zu tun haben... 
_________________
Gruß
to.we |
|
| Nach oben |
|
ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Di, 15. Jul 2008, 17:32 Titel: |
|
|
| to.we @ Di, 15. Jul 2008, 16:44 hat folgendes geschrieben: | | Könnten vielleicht die (etwas anderen) Vibrationen damit etwas zu tun haben... |
Ja, wahrscheinlich die, die ich so liebe ! 
...und die Schelle ist bei Hitze irgendwie schwarz ausgeblutet.
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
|
| Nach oben |
|
ZehlausSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
|
| Verfasst am : Di, 15. Jul 2008, 19:12 Titel: |
|
|
| Sieht aber anhand der Vibrationsspuren auch nach einer verspannten Montage aus. Bei dem Schalldämpfer an meiner TT (auch Leo) war auch kein Gummi dabei, würde wegen der Passform/Größe auch gar nicht mehr passen. Vielleicht sollte ein Silentblock bei Dir Abhilfe schaffen?
|
|
| Nach oben |
|
| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 16. Jul 2008, 7:59 Titel: |
|
|
| Arthos @ Di, 15. Jul 2008, 17:32 hat folgendes geschrieben: |
...und die Schelle ist bei Hitze irgendwie schwarz ausgeblutet. |
Moin!
Das hört sich so an, als wenn das Harz in der Carbonschelle nicht mit den Temperaturen am Topf klar kommt.....wäre jetzt mal meine Vermutung....
VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
|
| Nach oben |
|
ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 16. Jul 2008, 8:18 Titel: |
|
|
| Zehlaus @ Di, 15. Jul 2008, 19:12 hat folgendes geschrieben: | | Sieht aber anhand der Vibrationsspuren auch nach einer verspannten Montage aus. |
Nun, das Verbindungsrohr wird ja nur an die Brotdose gesteckt (Slip on).
3 Federn dran und eine Carbonschelle mit einer Schraube ! (die sollte wirklich gesichert sein, habe zusätzlich einen Federring druntergemacht - hält).
Da kann man eigentlich nichts verspannen.
Sollte der AluEndtopf in der Schelle 'arbeiten' können ? Ich könnte mir vorstellen, das es besser ist, die Schelle mit einer ganz dünnen (kein Platz) Gummiunterlage festzubrummen und dafür die Gummilagerung zum Rahmenheck vom Originalauspuff passend zu machen und anzubauen, damit kommt die Esse aber weiter nach außen.
So siehts vor dem Saubermachen von der Seite aus, die nicht durchs Rad gewaschen wird. Das schwarze Zeugs macht allerdings eher den Eindruck von Abrieb.
| Beschreibung: |
|
| Dateigröße: |
365.84 KB |
| Angeschaut: |
720 mal |
|
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
|
| Nach oben |
|
ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 16. Jul 2008, 15:16 Titel: |
|
|
Hab grad ne Mail vom Händler bekommen:
"lasse Ihnen - kostenlos - eine neue Schelle - direkt von unserer Reklamation - zuschicken -
Vielen Dank für Ihr Verständnis"
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
|
| Nach oben |
|
ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Sa, 30. Aug 2008, 20:36 Titel: |
|
|
Carbonschellen in Verbindung mit Aluendtopf sind zum Offroaden ungeeignet. Die zweite hats heute wieder durchgescheuert.
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
|
| Nach oben |
|
ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 5. Sep 2008, 7:58 Titel: |
|
|
nach tel. Vorankündigung vom Händler sind nun 2 Edelstahlschellen vom Importeur zu mir unterwegs 
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
|
| Nach oben |
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum