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990s Motorschaden?

 
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fanchOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 17.03.2008
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KTM LC8 Adv 990 S, 2007
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Honda RC31 Hawk-840ccm ;-)))
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Piaggio Quartz, Honda CA125, Honda SLR, 2x Honda H

BeitragVerfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 7:04    Titel: 990s Motorschaden? Antworten mit Zitat

Moin Leute,

Ende Mai hatte ich mir eine neue 990s (modelljahr 2007) zugelegt.

Bei Tachostand 4.178km passierte es!

2.Gang - etwa 45km/h NUR Gas gegeben - komisches Metallisches Geräusch => Motor aus, schnell Kupplung gezogen.

Jetzt startet sich nicht mehr! Fehlercode-Analyse für mich nicht möglich, da NIX blinkt. Alle Sicherungen, Tanks etc. kontrolliert.

Anlasser dreht - es hört sich jedoch an, wie eine leere Cola-Dose in einer Waschmaschine. Hoffe, dass kann man sich vorstellen.

Meine Vermutung - evtl. Steuerkette übergesprungen und Ventil(e) ab.

1.KD wurde natürlich von KTM gemacht!

Heute Morgen holt der Händler Sie ab.


gruss
fanch Sad
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wdOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 14:00    Titel: Antworten mit Zitat

hast meine Anteilnahme. Sad
Arrow bitte um Info was war.

_________________
Gruß didi
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RideOffline
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KTM LC8 Adv 990 S, 2007

BeitragVerfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 14:45    Titel: Antworten mit Zitat

Oje, mein Mitgefühl ist dir sicher.

Als du die Kupplung gezogen hast - war das wie immer oder hat es am Hebel "geruckelt" bzw. ließ sich der Kupplungehebel schwer ziehen?

Sowas hatte ich mal.
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fanchOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 15:35    Titel: Antworten mit Zitat

DANKE fürs Beileid!

Der Kupplungshebel lies sich ganz leicht ziehen.


Das KTM-Team Hannover wird sich um die S kümmern. Die Maschine sollte da noch heute angekommen.

Werde weiter berichten.

Ein Leihmopped müsste ich mir lt. Versicherung jedoch selber abholen.
Wenn die Reparatur länger dauern sollte, werde ich das Angebot in Anspruch nehmen.

gruss in die runde
fanch
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fanchOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. Jun 2008, 7:54    Titel: Antworten mit Zitat

ENTWARNUNG: Die Adv läuft wieder!!

Gestern netten Anruf vom Smile erhalten und Maschine wieder abgeholt.

Fehlerdiagnose: eingeklemmter und abgetrennter Benzinschlauch


Bei der 1.Inspektion (in Bayern) während meiner Urlaubstour passierte wohl ein menschlicher Fehler des KTM-Werkstattmeister himself. Man sieht noch die Scheuerstellen des "verlegten" Schlauches an anderen Bauteilen.

Für die Ventilspielkontrolle müssen ja beide Tanks etc. abgenommen werden.
Beim Zusammenbau wurde eine Spritleitung so unglücklich verlegt, dass sich diese festklemmte und nach über 3000km problemloser Fahrt durch die Alpen völlig einklemmte. Good vibrations. Razz

Mein Händler (Niedersachsen) erklärte mir, dass das üble Geräusch beim Ausgehen der Anlasser gewesen ist.
Und beim Starten sind es die Geräusche des Anlassers + der Benzinpumpe ohne Benzin.

Leider konnte man den Fehler erst nach Tankabnahme erkennen.


gruss
fanch
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Adventure DonOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. Jun 2008, 10:56    Titel: Antworten mit Zitat

Shit happens, aber egal, Glück gehabt, und jetzt weiter
_________________
...es grüsst der Don
Take the long way home
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