Kupplung Geberzylinder

Anmeldungsdatum: 04.01.2007

Hallo zusammen,

mich würde interessieren ob ihr aktuell noch Probleme mit Ölaustritt am Kupplungshebel (Geberzylinder) habt.

Habe die bekannten Artikel hier im Forum zu diesem Problem schon gelesen. Stichwort: Ölspritzer an der Innenseite des Handprotektors!

Nachdem bei mir der Nehmerzylinder getauscht wurde habe ich gestern bemerkt das ich auch diese Ölspritzer am Handprotektor habe und unter der Gummimanschette alles total trieft.

Was sollte ich meinem Händler deutlich machen? Ganze Kupplungsarmatur tauschen oder genügt ein Reperatur-Kit? Stehe kurz vor unserer Sardinienreise und Ablauf der Garantie Mad

->>Habe die 990N 2006

Bin über alle Infos dankbar.

Schöne Grüsse aus dem fast sonnigen Unterfranken,
Florian

Verfasst am : So, 20. Apr 2008, 13:44 Titel:

moin moin,

ich habe das problem mit dem geberzylinder seit anfang an. inzwischen habe ich die dritte dichtung drin und es hat sich deutlich reduziert.

ich würde dir empfehlen auf jeden fall die dichtung wechseln zu lassen. inwieweit der ganze geberzylinder ausgetauscht wird weiss ich nicht. ich halte es für eher unwahrscheinlich. auf die reise wüde ich das spezielle öl und eine ersatzdichtung mitnehmen.

grüße
adv07

Verfasst am : Do, 24. Apr 2008, 19:21 Titel:

hallo
hab nach 9500 km nen neuen zylinder reb.-satz verbaut bekommen

Verfasst am : Do, 24. Apr 2008, 23:03 Titel:

Verfasst am : Fr, 25. Apr 2008, 21:56 Titel:

an meiner 06er hat der mech bei ca. 15k Geberzyl. und Dichtung getauscht (sagte er jedenfalls) , es hat wohl ganz klein wenig gesüffelt,
ich hatte aber das Springen der Kuppl. bei kaltem Motor bemängelt - ich glaub ja nicht , daß das direkt was miteinander zu tun hat

Verfasst am : Fr, 25. Apr 2008, 22:48 Titel:

Bei mir ist seit gestern zum zweiten Mal in zwei Jahren wieder ein deutlicher Ölfilm an der Innenseite des linken Handprotektors... ist also nichts Neues... werde es meinem Smile

präsentieren...

G

PS: wollte eigentlich auf große Tour gehen... musste aber alles canceln (berufliche Gründe).

Verfasst am : So, 27. Apr 2008, 23:42 Titel:

können wir das Problem also auf die EFI wegen der neuen -Armatur von Brembo eingrenzen ? oder habt ihr da noch Magura dran ....

Verfasst am : Di, 29. Apr 2008, 11:30 Titel:

magura, ist nur ein anderer deckel drauf (ohne joke Wink

)

Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 17:41 Titel:

Darf auch mal wieder mein inniges Verhältnis zu meinem Händler pflegen.

Maschine steht mit siffendem Geberzylinder in der Werkstatt - irgendwie scheint die Maschine zu spüren das Himmelfahrt ist.
2007 ging nix mehr, das Öl war raus und Luft drin - Feiertag und ich hatte kein passendes Öl :-(
der ADAC hat es dann beim Händler abgeworfen.
2008 war ich wenigstens schon unterwegs - und hatte Öl dabei. Als ich die Schweinerei bemerkte dann 2x nachgefüllt bevor das System Luft gezogen hat.

Ergo - das Teil hält bei mir 18 tkm und ist somit ein Verschleissteil, danke KTM Mad

hoffe darf Pfingsten wieder mitspielen,

Erik