suche farbige folie als lackierersatz (orange)

Anmeldungsdatum: 13.11.2005

ich hab schon die forensuche und goggel bemüht aber noch nix passendes gefunden. ich suche eine oragfarbene folie zum aufkleben auf die hamsterbacke und die heckteile. ich weiss das es für pkw solche folien gibt, die man statt einer lackierung verwenden kann (taxi, bullerei usw.).
nur finde ich eben keine orangene. kann mir da jemand weiterhelfen??

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 12:48 Titel:

Geht das http://www.folienportal24.de/ oder nicht stabil genug?

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 14:28 Titel:

Farbige Folie oder Lackfolie (Folienlack)?

Letzteres - das Zeug, was auch Modellbauer benutzen - findest Du u.a. hier:

http://www.fartak.de/
http://www.lackfolien.com/
http://www.happyballoon.de/shop/start.htm?lackfolien-super-angebot.htm
http://www.intax.de/folierung/index.html
http://www.imagecars.net/
http://www.car-design-factory.de/

Für farbige Folie, auch speziellere (etwa dampfdurchlässige für die Tanks) würde ich mich einfach mit Deinem Werbegestalter des geringsten Misstrauens unterhalten.

Oder googlen... Wink

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 14:45 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 15:09 Titel:

danke placebo, hast mir schonmal weiter geholfen. jetzt muss ich nur mal wieedr nach der ral-kennziffer für das glänzende orange an der ktm suchen. Wink

edit: habs grad gefunden Very Happy

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 15:45 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 16:24 Titel:

ral 2009 sollte passen Smile

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 16:32 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 16:37 Titel:

Ich meine das normale Orange. KTM hat bestimmt noch ne eigene Bezeichnung für die Farbe.
Das Glitzerzeug ist im Klarlack.

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 16:42 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 16:51 Titel:

Die besten Folien haben die Taxiumfärber, die gibts mittlerweile in jeder größeren Stadt.
Die Beklebungsfolien lassen sich besser um Kanten ziehen als Beschriftungsfolien und sind auch nicht teurer Smile

Verfasst am : Sa, 10. Nov 2007, 19:10 Titel:

@turbodiesel
nene ich brauch keinen flitterlackersatz. ich will mir nur mein heck verschönern, also das von meiner katn. und da find ich das mit ner folie praktischer als lackieren (wenn's scheisse aussieht kann man's wieder runterreißen Wink

)

Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 13:46 Titel:

Moin Leute,
beim "Folieren" ist die Dehnbarkeit der jeweiligen Folie nicht unwichtig.
Bei einigen bis 300% dann wird die Folie aber sehr Durchscheinend.

Folie in "dem KTM orange" mit Flitter-Effekt habe ich bislang nicht gesehen.
Da müsste man evt. zwei Folien übereinander kleben.

Beim gut sortierten Autofolierer oder Beschrifter findet man Farbtafeln verschiedener Hersteller.
Zu dem müsste man dann, bei Tageslicht! mit dem Mpoed fahren, und an verschieden Stellen am Moped und mal in der Sonne, mal im Schatten, die Farbmuster anhalten.

Bei der Flitterorangen, würde ich nur einzelne Flächen, z.B. der Hamsterbacke usw. bekleben.
Bei der GO!! Blauen ist es nicht ganz so schlimm, obwohl da ebenfalls leichter Flitter mit im Lack zu sein scheint.

Wer sich noch nicht so sicher ist,
wie das Zeug am Herzkasperfreundlichsten ans Krad bringt:

Was schon mal richtig schei... ist, ist wenn die Moped winterlich garagenkalt ist Mr. Green

...oder hier http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=4677&pos ....... rder=asc&start=0

noch mal suchen, hat sich nicht viel geändert

Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 13:54 Titel:

Wo er recht hat hat er recht . . .

Nach dem dritten Versuch, bin ich mit der Hamsterbacke zum Folienmensch
Alle drei Versuche vorher waren besser!

Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 14:02 Titel:

Da mich das Thema auch etwas interessiert, hab' ich mal weiter gelesen...

Es gibt wohl Folien in (hauptsächlich) drei verschiedenen Stärken: "180 µm", "150 µm" und "100 µm" wobei die ersten beiden "doppelt" sind (also 90 µm bzw. 75 µm stark?). Die 100 µm Folie konnte ich bislang nur bei intax finden.

Weiterhin gibt es Unterschiede bei der Verklebung. Viele Folien weisen keine Kleberbeschichtung auf, einige schon. Dann sprechen die Hersteller noch von "Nassverklebung" (also anfeuchten, Folie drauf und mit dem Rakel die Flüssigkeit herausstreichen) und "Trockenverklebung".

Weiters scheint es gravierende Unterschiede bei der Rückrüstung zu geben. Nicht alle versprechen, dass keine Rückstände nach dem Entfernen der Folie verbleiben...

Und zur Verklebung auf Kunststoffen habe ich noch garnnichts in den Spezifikationen der Hersteller gefunden. Kann aber sein, dass Lack als Untergrund ausreicht...

Nach allem, was ich bislang so gelesen habe, würde *ich* einfach die betreffenden Teile abschrauben und zu einer Intax-Filiale bringen. Auf dass die sich darum kümmern mögen... Wink

Die Anforderungen für eine langlebige und saubere Folierung kann ich in meiner Garage nicht oder nur sehr schwer erfüllen, also bezahl' ich lieber den Fachmann und habe auch einen Ansprechpartner für Reklamationen Wink