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Rechte Tankhälft leert sich nicht mehr
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Aug 2007, 6:23    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Was ich halt komisch fand war,daß bei geschlossenem linken Hahn
der rechte nicht ablief.


Ist mir auch aufgefallen, wobei ich jetzt nur noch sagen kann,
dass es die gegenüberliegende Seite war.
Habe dann natürlich bei der Tankentlüftung gesucht.
Vielleicht kanns ja jemand erklären

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Peter

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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Aug 2007, 8:17    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ Sa, 25. Aug 2007, 6:23 hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Was ich halt komisch fand war,daß bei geschlossenem linken Hahn
der rechte nicht ablief.


Ist mir auch aufgefallen, wobei ich jetzt nur noch sagen kann,
dass es die gegenüberliegende Seite war.
Habe dann natürlich bei der Tankentlüftung gesucht.
Vielleicht kanns ja jemand erklären


Es ist egal welcher Hahn zu ist, da hier nur der Niveauausgleich stattfindet, d.h. zwischen den Tanks ist nur ein Stück Schlauch. Das der gegenüberliegende Benzinhahn geschlossen war, ist reiner Zufall (den 1 Hahn zu = kein Benzinfluss). Die Spritversorgung der Vergaser erfolgt über den dritten Hahn (959er ADV) am linken Tank, der hat einen Hebel. Solange dieser auf ist, entleert sich die linke Tankhälfte. Durch dieses Prinzip kann also immer nur die rechte Hälfte voll bleiben. (Siehe auch Thema Bedienungselemente in der Bedienungsanleitung!)
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Woody22Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Aug 2007, 9:55    Titel: Antworten mit Zitat

nun es sindalle benzinhäneauf gedreht.esist kein knick in der leitung und die entlüftung ist auch frei.............
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Eines Tages möchte ich so sterben wie mein Opa! Im schlaf....und nicht so wie sein schreiender Sozi!
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Aug 2007, 16:45    Titel: Antworten mit Zitat

Und? Leert sich der Tank? Haben die Hähne und der Schlauch Durchfluss? Allein die Stellung der Rändel ist keine Gewähr für "Auf", also Auftrennen/Demontieren.
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950SMOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Aug 2007, 21:48    Titel: Antworten mit Zitat

fr.jazbec @ Fr, 24. Aug 2007, 20:35 hat folgendes geschrieben:

Die andere Sache war die,daß ich das Gefühl hatte man könnte meinen Sommer wäre für das Problem verantwortlich und ich wollte nur klarstellen,daß dies nicht der Fall war.



joo genau Das meinte ich ja auch... leider ist es ja so das negative Sachen um ein vielfaches schneller und häufiger verbreitet werden als Positive...

und nu wirklich Schluss
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Woody22Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Sep 2007, 10:24    Titel: Antworten mit Zitat

so das problem hat sich nun erledigt.fehler nicht gefunden.
aber von ktm gibt es nun auf garantie(wenn es benötigt wird)ein neues belüftungssystem.es wird zwischen beiden tankhälften eingebaut.unter dem staufach.rechts und links in die tankhälften reingebohrt.dadurch soll es laut ktm nicht mehr zu den probleme kommen.jetzt soll sie genug belüftung bekommen.
mal sehen ob es wirklich gut läuft.

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Sep 2007, 11:04    Titel: Antworten mit Zitat

Dort möchte ich eigentlich alles andere als krebseregende Benzindämpfe ;-}}
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Peter

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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Sep 2007, 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ Di, 11. Sep 2007, 11:04 hat folgendes geschrieben:
Dort möchte ich eigentlich alles andere als krebseregende Benzindämpfe ;-}}
Kannst unbesorgt sein, dort kommt nichts raus, es werden lediglich die beiden Tankhälften verbunden -> eine für Viel- und Selberschrauber eher störende Veränderung.

Peter aus L
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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Sep 2007, 12:42    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ Di, 11. Sep 2007, 11:04 hat folgendes geschrieben:
Dort möchte ich eigentlich alles andere als krebseregende Benzindämpfe ;-}}


Tankst du eigentlich selber? Rolling Eyes

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Grüße Lucky_666
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