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lc48 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 16.05.2007 Beiträge insgesamt: 46
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 11:09 Titel: Anschaffung Transporter |
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Mahlzeit zusammen,
ich transportiere schon seit einiger Zeit immer mal wieder die Supermotos (LC4) und/oder meine Trail mit dem Hänger. Mich nervte die Fahrerei mit Tempo 80-110 auf langen Strecken schon immer.
Da leider der PKW in die Jahre gekommen ist, wollte ich jetzt auf einen Transporter umsteigen.
Nun meine Frage:
In welchen kurzen Transporter ohne Hochdach bekomme ich auch die 990Adv? Bin auch bereit die Scheibe vor der Verladung zu demontieren.
Hatte an Vito, T4/T5 gedacht. Hat da jemand Erfahrungen?
Danke vorab
Uwe
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Verschoben: Mi, 8. Aug 2007, 11:12 Uhr von Schradt Von Adv - Allgemeines nach OT - Allgemeines |
Beetle  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 11:13 Titel: |
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Frag mal Zwergenfactory, der bekommt in seinen T4 zwei 8`er.
_________________ bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 11:14 Titel: |
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Vito passt mit demontierter Scheibe und Spiegeln, aber ist verdammt eng.
Sprinter mit Hochdach sehr bequem, da kannste auch reinfahren, statt schieben
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 11:42 Titel: |
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T5 könnte sich bei 990er doch ausgehen?
Bei der 950er S fehlts doch nur um ein paar Zentimeter...
_________________ I bin a Bayer, I derf des |
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Gizmo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 12:37 Titel: |
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magicalex @ Mi, 8. Aug 2007, 11:42 hat folgendes geschrieben: | T5 könnte sich bei 990er doch ausgehen?
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Entschuldige, aber das soll bitte was heißen?
_________________ Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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Beetle  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 13:07 Titel: |
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@Gizmo
Volkswagen Transporter-Baureihe (auch Bulli genannt). MIt T1 fing es an und heute sind wir bei T5 angelangt .
_________________ bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Gizmo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 13:19 Titel: |
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@ Beetle
Danke für den Versuch, die Bulligeschichte kenn ich allerdings.
Mir gings um den Satz von magicalex, den ich nicht verstehe.
Zitat: | T5 könnte sich bei 990er doch ausgehen |
Gibt es wirklich Leute, die so sprechen?
_________________ Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 16:47 Titel: |
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Vito, ein extrem gutes Zugfahrzeug
Maschine, Heizung, Klima alles Top
Karosserie Verarbeitung aber Flopp, Klapperkiste
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
263.55 KB |
Angeschaut: |
636 mal |

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Beschreibung: |
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Angeschaut: |
664 mal |

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_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Citycross Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.01.2005 Beiträge insgesamt: 528 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 690 Rally, 2008 KTM 1290 Adventure R, 2018
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 20:21 Titel: |
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In den T4 Multivan passen 2 950 Adventure ohne Scheibe gut rein.
Der T5 ist innen in der Höhe 15cm kleiner (Boden höher), da gehen sie sicher nur noch mit vorgespannter Gabel rein.
_________________ www.MotoFreakFamily.de |
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Zwergenfactory  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2006 Beiträge insgesamt: 1063 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 74.000 km LC 4 Competition, Beta REV 3, → 36.000 km Fireblade SC 50 → 43.000 km
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KTM Backes  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1181 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 21:33 Titel: |
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hast Du auch mal über nen Renault Trafic nachgedacht? Ist nicht so überteuert wie z.B. der T5.
Hier gab es auch schon einen Thread drüber: http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?t=39331
_________________ Gruß
Frank  |
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JAMMERnich  Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1193 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 22:35 Titel: Re: Anschaffung Transporter |
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lc48 @ Mi, 8. Aug 2007, 11:09 hat folgendes geschrieben: | Mahlzeit zusammen,
ich transportiere schon seit einiger Zeit immer mal wieder die Supermotos (LC4) und/oder meine Trail mit dem Hänger. Mich nervte die Fahrerei mit Tempo 80-110 auf langen Strecken schon immer.
Da leider der PKW in die Jahre gekommen ist, wollte ich jetzt auf einen Transporter umsteigen.
Nun meine Frage:
In welchen kurzen Transporter ohne Hochdach bekomme ich auch die 990Adv? Bin auch bereit die Scheibe vor der Verladung zu demontieren.
Hatte an Vito, T4/T5 gedacht. Hat da jemand Erfahrungen?
Danke vorab
Uwe |
Hi Uwe!
Ich hab'n T4 Kastenwagen mit Hochdach (Womo-Ausbau) an den ich einen Motorradtträger von Cate montiert hab. Ich bin gerade dabei, die Schiene noch etwas zu verlängern, da ich bisher nur die LC4 damit transportiert hab. Die LC8 hat einen etwas längeren Radstand, deshalb der Umbau. Ich hab den Cate jetzt schon seit vier Jahren und find das Ding recht praktisch. Man kann ihn, bis auf die Ausleger unten, komplett demontieren und den Wagen dann bei Bedarf ganz ohne fahren.
Adapter gibts für alle möglichen Autos. Der T4 Träger geht bis 250kg Traglast, ich fahr ihn bis 130km/h (was der Diesel hergibt) und er liegt immer noch gut auf der Strasse.
Guckst Du hier: http://www.cate-vertrieb.de/
Gruss, Matthias
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Gesplittet: Mi, 8. Aug 2007, 23:49 Uhr von advi Von Beitrag Anschaffung Transporter aus dem Forum OT - Allgemeines |
advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2007, 23:54 Titel: |
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Ich hab nen normal hohen Sprinter, da geht die LC8 gut rein.
reinfahren geht allerdings nicht
Ist sicher einfacher als bei nem Bully
Die waren mir auch zu lahm, selbst mit 136 PS sind die gebrauchten nicht gut gelaufen.
Hatte mir dann den Sprinter geholt, mit allem Schnickschnack nach 14 Monaten und mit 19.000 km nur noch 2/3 vom Neupreis.
Mit 155 PS läuft der auch gut
Nachteil ein Autobahnfahrzeug auf der reinen Landstrasse gibt es besseres. Bully! Also T Modelle, nicht der alte LT!
Die T Modelle haben ein echt gutes Fahrwerk
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lc48 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 16.05.2007 Beiträge insgesamt: 46
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Verfasst am : Do, 9. Aug 2007, 13:09 Titel: |
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Ja, Klasse, Vielen Dank für euren zahlreichen Infos.
Dann werd ich mich mal auf die Suche nach was Gebrauchtem machen.
Nehme auch gerne Angebote entgegen
Uwe
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