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Wann Benzinpumpe wechseln?
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Mai 2007, 18:19    Titel: Antworten mit Zitat

Nach einer, mir nicht erklärlichen, langen Zeit von über einer Woche, in der es KTM immer noch nicht geschafft hat, die neue Benzinpumpe meinem Vertrauten zu senden, reichte es mir! Ich beschloss, die Benzinpumpe mal genauer unter die Lupe zu nehmen, die Ursache der Arbeitsverweigerung zu analysieren. Die beiden Kontakte (der eine an der Wippe, der andere am Federblech) waren ziemlich verformt und in einander verkrallt (Funkenerosion). Mit einer Feile und Fingerspitzengefühl wurden die Beiden von mir bearbeitet. Nun, das Resultat war; sie marschiert wieder wie am 1ten Tag (mal schauen wie lange)!
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Gruss, Manuel



KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon?
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : So, 22. Jul 2007, 14:56    Titel: Antworten mit Zitat

Letzten Sonntag im Elsaß war es soweit.
Kurz vor Phalsburg rollte meine Karre ohne Sprit aus,vorherige Anzeichen:keine.
Hatte zum Glück die ebay-Pumpe dabei Mr. Green und so konnte es nach 1 Stunde weitergehen Very Happy
Größte Schwierigkeit war es die Pumpe aus der Gummimanschette zu pulen wacko .
Die Schläuche hab ich mit Klemmen runtergehebelt und nachher mit den alten Klemmen wieder aufgesteckt,is dicht.
Hat jemand Tips zur Reperatur der alten Pumpe?

Ferner ist nach der Tour das Lenkkopflager hin und die Kupplung rutscht im 6.Gang bei Vollgas.
Scheint mal wieder etwas teurer zu werden dry
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : So, 22. Jul 2007, 15:36    Titel: Antworten mit Zitat

p.s.:Kilometerstand beim Ausfall ca.66500
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. Jul 2007, 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

@fr.jazbec

Reparatur: Steht doch oben!

Mit einer Feile und Fingerspitzengefühl wurden die Beiden von mir bearbeitet. Nun, das Resultat war; sie marschiert wieder wie am 1ten Tag (mal schauen wie lange)!

Sie hat min 700km getrabt. Habe sie nochmals inspiziert und sah einwandfrei aus. Sie würde vermutlich noch lange halten![/b]

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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 31. Jul 2007, 16:10    Titel: Antworten mit Zitat

Diese Art der Reperatur soll nur begrenzt halten.
Müßte doch möglich sein die defekten Kontakte zu ersetzen.
Frage ist halt welche Kontakte,woher kriegen und wie am besten einbauen?
Aber es ist ja schon trötlich,daß man auf ner Tour nur ne kleine Feile dabei haben muß um die Karre erst mal wieder zum Laufen zu bringen.
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Lucky_666Offline
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Beiträge insgesamt: 2611

BeitragVerfasst am : Di, 31. Jul 2007, 23:11    Titel: Antworten mit Zitat

Irgendwie, bin ich drauf und dran auf Unterdruck umzurüsten.......140€ blink
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Grüße Lucky_666
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