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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 21:56 Titel: MIVV an ADV |
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hab sie nun dran - schön kurz ud Stabil - etwas schwerer als Akras aber viel lauter - da muß ich noch die Öffnung etwas eindengeln .....
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 21:58 Titel: |
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Tolles Foto. Alles was ich sehe ist ein Berliner Kuchenblech.
Dazu noch mit Saisonkennzeichen
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 21:59 Titel: |
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Ah jetzt ist es besser
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 22:00 Titel: |
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was soll das ich fahre im Winter etwas anderes und das ist schon immer so ...
weiter
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 22:08 Titel: |
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Lumberjack @ Do, 28. Jun 2007, 21:58 hat folgendes geschrieben: | Tolles Foto. Alles was ich sehe ist ein Berliner Kuchenblech.
Dazu noch mit Saisonkennzeichen |
Das ist wahlich doppelt strömungsungünstig, dieses Blech
1. Reflektiert dieses Bremsblech den Abgasstrahl nach vorne...
2. Verschlechtert das Blech den cw-Wert...
_________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 22:18 Titel: |
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ihr Nasen - ich habe doch das ganze Jahr die OE-1 zum fahren
die LC8 ist doch nur men 2. Moped
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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flops Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 26.09.2005 Beiträge insgesamt: 212 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 22:29 Titel: |
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Wenn Du schreibst "viel lauter" als die Akras, nehme ich mal an,
Du hast an den MIVVs (noch) nix gemacht. db-Eater drin und auch
sonst ganz legal, richtig?
Und jetzt willst Du selbst die Dinger irgendwie leiser bekommen?
Also Bleche einsetzen, Abgasführung verändern etc....
Nur damit ich das richtig verstehe - ich find die Dinger ja selbst recht schick.
Aber so wie sich das anhört sind die MIVVs nix für mich -
da kann ich für 100 EUR weniger die LEOs nehmen und die mitgelieferten
Bleche einbauen. OK die sind aus Alu und nicht aus Carbon,
aber sonst?
Hmmm mal drüber schlafen
Gruß
flops
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 22:34 Titel: |
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ob die so legal sind bezweifel ich ,da viel zu laut - eben sio wie an der SE von dem ich den 1. Satz getauscht habe ....
Mit den Akras bin ich aber fertig - an der SM zu lang und zu leise an der ADV zu empfindlich und generelll zu teuer !
die Sebrings waren günstig und laut - dei MIVV sind schön -stabil ,aber zu laut ....
Da ist noch etwas basteln gefordert ....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Blueray Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 04.08.2004 Beiträge insgesamt: 106
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 23:08 Titel: |
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wenn sie genauso laut sind wie Deine ersten Sebring oder noch lauter wirst Du viele neue Freunde in der Nachbarschaft haben
_________________ Gruß Carsten |
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Blueray Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 04.08.2004 Beiträge insgesamt: 106
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 23:12 Titel: |
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an sonsten finde ich, passt die Optik mehr zur SM und SE an der ADV sehen sie ein bischen klein aus. Werde mir das aber nächste Woche noch mal im original ansehen.
_________________ Gruß Carsten |
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miata Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.12.2005 Beiträge insgesamt: 11
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Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 23:26 Titel: |
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Hi,
sind die Dinger nicht ohne E Zeichen?
Gruss aus Franken
André
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 29. Jun 2007, 0:07 Titel: |
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mirt E zeichen aber aus der Italo Kauderwelsch schreibweise weiß keiner ob die auch für eine ADV sind - SM set auch nur neben LC 8 - dann wird nur das Model Superenduro erwähnt ....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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flops Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 26.09.2005 Beiträge insgesamt: 212 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Jul 2007, 8:28 Titel: |
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Hi Ollo,
nun sind ja ein paar Tage rum...
Und ich bin neugierig - hast die Teile
jetzt leiser bekommen - und wenn ja wie?
Gruß
flops
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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Verfasst am : Mo, 2. Jul 2007, 8:48 Titel: |
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Ob die Dinger geräuschmässig legal sind kann man doch vom einfachen hören gar nicht sagen. Meine Akras waren noch angebohrt deutlich im legalen Bereich, liegt einfach am Frequenzverlauf.
Ollo, nimm einfach mak das Kuchenblech aus dem Abgasstrahl, sollte das Ganze auch schon deutlich leiser machen.
_________________ I bin a Bayer, I derf des |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Jul 2007, 16:23 Titel: |
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am Blech liegt es auch nich - sorry im Moment bin ich gerade an der EXc ein neues Heck anbauen (habe ich am Sonntag geschrottet ) - aber wenn sie von der Inspektion zurück ist mach ich mich an die Dämpfer -
egal wie nicht empfehlenswert an der ADV - vielleicht tausche ich auch weiter und habe am Ende wie Hans im Glück wieder ne Sebring oder noch schlimmer ne Leo oder eine orginale
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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