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	| gschimmy  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003  →  80.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 12:46    Titel: Es geht mir tierisch auf den Keks...... |   |  
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				|    muß mir mal Luft machen 
 Es scheint sich ja mittlerweile obligat zu sein erstmal einen Thread zu eröffnen, oder Fragen zu stellen bevor selbst gesucht wird,
 oder man sich vielleicht selbst ein bisschen mit der Materie auseinander gesetzt hat....
 
 Wie schrecklich...da könnte ma ja etwas lernen....
 und vielleicht bleibt dann auch noch Wissen hängen....
 
 Nacher weiß ich ja vielleicht warum meine Motorrad fährt,
 oder was ein Shimmy-Effekt ist,
 oder wie ich meinen Kupplungshebel / Schalthebel verstelle,
 oder, oder
 
 Ist ja so viel einfacher.......
 Ein Doofer findet sich ja immer.......
 
 und am besten ist man dann noch beleidgt,
 wenn man einen Spruch bekommt....
 
 Ich bekomme jedenfalls so langsam Pickel........und es nervt einfach.
 
 m2c
   
 VG Schimmi
 _________________
 endlich wieder ne 950ziger im Stall
 remember...G-Force is always with us
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	| Lucky_666   SponsorAnmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611     
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 13:02    Titel: |   |  
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				| Es ist doch viel einfacher andere suchen zu lassen   
 Wir sind GOOGLE!
  _________________
 Grüße Lucky_666
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	| Binifada   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 28.06.2006 Beiträge insgesamt: 1054 KTM LC8 Adv 990 S, 2007  →  55.000 km   KTM EXC 530 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 13:02    Titel: |   |  
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				| @ gschimmy 
 
  Da kann ich mich nur anschließen  |  |  
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	| PeterLE   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299     AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter  →  50.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 13:03    Titel: |   |  
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				| Kein Widerspruch, nur zwei beruhigende Ergänzungen 1.
 Es war vom Prinzip her schon immer so.
 1971 -> Arbeitskollege: "Ich kenne hier nur gute Zuhörer und keine guten Leser".
 2.
 In anderen Internetforen ist es keinen Deut besser.
 
 Peter aus L
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	| elninja13  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820     KTM LC8 Adv 1290 R  →  30.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:23    Titel: |   |  
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				| gschimmy, da mach mal support im it-bereich, da geht das nur so.  _________________
 Don`t touch a running system!
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	| Lumberjack   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  107.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:32    Titel: |   |  
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				| @ Gschimmy 
  mehr kann ich dazu nicht sagen _________________
 Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...
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	| FlameDance   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5525 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006  →  50.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:41    Titel: |   |  
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				|  	  | elninja13 @ Mi, 20. Jun 2007, 15:23 hat folgendes geschrieben: |  	  | gschimmy, da mach mal support im it-bereich, da geht das nur so. | 
 
 Yupp. Wer sich darüber aufregt, macht sich nur selbst Streß.
 _________________
 Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
 
 Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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	| Lumberjack   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  107.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:46    Titel: |   |  
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				| Ist das eine Weisheit der hohen Tantra? _________________
 Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...
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	| kantnschleifer   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885     RC8 R 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:49    Titel: |   |  
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				|  	  | Lumberjack @ Mi, 20. Jun 2007, 15:46 hat folgendes geschrieben: |  	  | Ist das eine Weisheit der hohen Tantra? | 
 
   Lauter Trottln, aber dem FlameDance is wurscht
  _________________
 Mir is wurscht!
 
 www.Motorradtrainer.at
 
 .
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	| FlameDance   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5525 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006  →  50.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:49    Titel: |   |  
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				| Herzinfarktvorbeugung.  _________________
 Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
 
 Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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	| Stephan_Harz   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499     zweiradlos 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 14:51    Titel: |   |  
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				| ... das mit dem "Neuen-Thread-Aufmachen-Ärgernis" kann ich verstehen ... aber 
 zu manchen Themen sind die Threads bereits > 10 Seiten lang und von den Seiten sind manchmal mehr als 50% off topic ! Vielleicht sogar "geflamet". Es ist dann einfach lästig, sich den ganzen Mist durchzulesen, besonders dann wenn zwischendurch etwas ordentliches steht. Würde ich das nicht als faul bezeichnen.
 
 Außerdem gibt's Admins und Mods ... die hier Threads schließen oder verschieben können, so dass sie bei der hiesigen Frequenz innerhalb von 2 Stunden verwunden wären. Ja, das löst nicht die Ursache des Probs, aber verhindert, dass ein 2. Thread zum gleichen Thema eröffnet wird.
 _________________
 Motorradhotel im Harz
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	| Schradt  Site Admin 
 Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  156.000 km   KTM LC4 620 SC, 2001  →  6.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 15:21    Titel: |   |  
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				|  	  | hansolx @ Mi, 20. Jun 2007, 15:51 hat folgendes geschrieben: |  	  | zu manchen Themen sind die Threads bereits > 10 Seiten lang und von den Seiten sind manchmal mehr als 50% off topic ! Vielleicht sogar "geflamet". Es ist dann einfach lästig, sich den ganzen Mist durchzulesen, besonders dann wenn zwischendurch etwas ordentliches steht. Würde ich das nicht als faul bezeichnen. 
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 Üblicherweise entfernt ein Mod, oder meinereiner den Off-Topic Kram, sobald man es liest. Also ist das kein Grund nicht im alten Thread weiter zu schreiben.
 
  	  | hansolx @ Mi, 20. Jun 2007, 15:51 hat folgendes geschrieben: |  	  | Außerdem gibt's Admins und Mods ... die hier Threads schließen oder verschieben können, so dass sie bei der hiesigen Frequenz innerhalb von 2 Stunden verwunden wären. Ja, das löst nicht die Ursache des Probs, aber verhindert, dass ein 2. Thread zum gleichen Thema eröffnet wird.
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 Wenn wieder ein uraltes Thema neu angefangen wird und bereits die Diskussion losging, dass das ja schonmal da gewesen sei, dann verschieb ich das nur noch in den Alltagschat, ohne großartig aufzuräumen...
 _________________
 Grüße vom
 Schradt
 
 Meine Webseiten zur LC8:
 http://schradt.net
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	| NoCarrier   Moderator
 Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   KTM 625 SXC, 2005 
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 15:22    Titel: |   |  
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				|  	  | hansolx @ Mi, 20. Jun 2007, 15:51 hat folgendes geschrieben: |  	  | Außerdem gibt's Admins und Mods ... | 
 war das gerade eine Bewerbung?
 _________________
 better a rainy day in the hills than a sunny in the office...
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	| aberhallo  Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 08.02.2007 Beiträge insgesamt: 79 KTM LC8 Adv 990, 2006  →  35.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 15:23    Titel: |   |  
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				| das ist der Werdegang eines techn. Forums, oder nicht? 
 - Eine kleine, feine Gemeinde bemüht sich um ein artgerechtes Forum, kurze Witze sind erlaubt.
 - Mit der Zeit kommen mehr Mitglieder, mehr Themen, auch schon mal Unsinniges, darum werden die Regeln präsentiert: Der erste FAQ-Eintrag ensteht.
 - Mit der Zeit wächst der Baum, die Threads werden länger, die ersten 1000 Beiträge, Threads mit mehr als 20 Seiten usw. .
 - Viele Schreiber, viele Fehler. Die ersten Beschwerden über mangelnde Ordnung. Die FAQ wächst.
 - Den alten Mitgliedern wirds langsam zu viel. Die meisten Themen sind schon mehrmals durchgekaut worden und ausgereizt. Es fallen schon einmal böse Worte.
 - Einige Zeit später, das Forum verkommt zu einer Plauderecke mit Kneipengesprächen, bei techn. Fragen wird nur noch auf die FAQs verwiesen.
 - Die Bauphase des besprochenen Produktes geht zu Ende, die Administratoren verlässt die Lust, das Forum wird geschlossen.
 
 Und wenn nicht irgendeiner die FAQ gesichert hat, geht das gesammelte Wissen den Bach herunter. Auf kleinen Fan-Seiten findet man dann den ein-oder anderen Tipp aus der FAQ wieder.
 
 
 Jetzt zurück:
 Entweder schreiben wir hier alle gesammelten Tipps in eine FAQ-Datenbank, jeder neu eröffnete Thread wird automatisch mit der Frage beaufschlagt "schon in der FAQ nachgesehen?" und schliessen das Forum,
 oder wir leben damit, dass es immer wieder dumme Fragen gibt (oder gab es nur dumme Antworten?).
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	| Lumberjack   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  107.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 20. Jun 2007, 15:23    Titel: |   |  
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				| nee ne Beleidigung ihr faulen Säcke  _________________
 Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...
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