Öltemperaturanzeige spinnt beim TT IMO

Verfasst am : Di, 23. Jan 2007, 18:36 Titel:

Ich habe heute mal den Sensor an der Ablaßschraube montiert.
Schon nach kurzer Zeit waren 40°C zu sehen, dann stieg es sogar auf 55°C, 62°C und binnen einer Sekunde wieder auf ---°C.
Dann wieder 60°C, 44°C, 62°C und wieder auf ---°C
Dieses Spielchen wiederholte sich ständig. Die Kati scheint ja einen unsichtbaren Blitz-Ölkühler zu haben. Smile

Bein angasen fiel die Temp. zw. ---°C und ca. 63°C.
Wird jedoch die Kupplung gezogen (ca. 80km/h) blieb die Temp. fast konstant zwischen 78°C und 82°C. wacko

Wie kommt es denn zu diesen starken Temp.-Schwankungen?
In der Garade dann im Stand mit Zündung aus konstante Temp. 82°C - 85°C.

Verfasst am : Di, 23. Jan 2007, 18:40 Titel:

Verfasst am : Di, 23. Jan 2007, 18:51 Titel:

Verfasst am : Di, 23. Jan 2007, 19:16 Titel:

Du schrubst was von nem IMO. Verbinde den Masseanschluss des IMO möglichst direkt mit dem Temperatursensor am Motor.
Außerdem sicherstellen, dass der Kontakt zum Temperatursensor stabil ist.

Die Anzeige "---" ist ein Meßfehler. So stark schwankt die Gehäusetemperatur dort nicht.

Verfasst am : Di, 23. Jan 2007, 19:33 Titel:

Extra Masse wird morgen gelegt. to be continued...

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2007, 14:51 Titel:

Extra Masse bringt auch nichts. IMO sucht sich seine Temp. immer noch selber aus (schwankungen)
Problem wie gehabt:
beim ziehen der Kupplung und natürlich Gas weg, stabile Temp. zw. 88°C - 92°C, Kupplung kommen lassen ---°C und danach
schwankungen zw. 40°C und ca 75°C wacko

Motor aus, Zündung an - stabile Temp.
Wat nu?

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2007, 15:04 Titel:

Reklamieren, bzw TT fragen.

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2007, 15:16 Titel:

Habe ich gerade bei TT reingestellt. Sobald ich Antwort erhalten habe, lasse ich es dich wissen.

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2007, 18:56 Titel:

ist der temperaturfühler von tt?

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2007, 21:35 Titel:

Ja bzw. er gehört mit zum IMO.

Verfasst am : Di, 30. Jan 2007, 7:39 Titel:

hast du den drehzahlmesser mit angeklemmt beim imo?

Verfasst am : Di, 30. Jan 2007, 8:41 Titel:

Nein, habe ich nicht. Ich mag Instrumente die sich drehen Very Happy

Verfasst am : Di, 30. Jan 2007, 9:56 Titel:

könntest du den mal mit anschließen? irgendwie hat der imo eine seltsame verbindung zwischen drehzahlmesser und temperatursensor. wenn dann immer noch nichts geht mußt ihn leider einschicken. hatte bei mir auch seltsames temperaturverhalten bis ich an die gleiche masse die das gerät (massezuleitung imo) hat eine masseverbindung zum temp.sensor erstellt hatte. die masse habe ich mit einem kabelringschuh mit dem temp.sensor eingeschraubt.

Verfasst am : Di, 30. Jan 2007, 17:10 Titel:

Die Masseleitung hab ich ihm ja bereits empfohlen. Wenn er da nirgends ein Kontaktproblem hat, dann wird der IMO wohl kaputt sein. Der Temperatursensor eher nicht.
Falls der IMO gebraucht gekauft wurde, würde ich mir die Anschlussplatine in der schwarzen Kiste genauer ansehen, auch hatte ich schon einen Kabelbruch im Kabel zwischen Anschlussplatine und IMO. Symptome ähnlich, allerdings betraf es die Geschwindigkeitsanzeige, die drehzahl-, bzw. vibrationsabhängig auf 0, oder rauf und runter schwankte.

Verfasst am : Di, 30. Jan 2007, 17:56 Titel:

ein Glück hab ich nen Sixo und messe woanders die Öltemperatur Mr. Green