BOS-Auspuff auf 990 EFI, Adv N? ECE?

Anmeldungsdatum: 21.05.2007

Habe viel Positives über den BOS-Auspuff bei der 950er gefunden. Bin jetzt aber verunsichert, ob die Teile auch auf der 990 EFI Adv N zugelassen sind. Auf der Homepage von BOS-exhaust taucht nur die 950er auf. Einzelabnahme ist mir zu teuer.

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:27 Titel:

Moin!

Auf der Homepage gibt es einen Button KONTAKT
http://www.bos-exhausts.com/d-contact.html

wenn man da gaaanz vorsichtig draufklickt, dann erscheint folgendes

Bos Auspuff GmbH
Reitgaarstraße 2,
49828 Neuenhaus
Tel: 0049 (0) 5941 - 4793
Fax: 0049 (0) 5941 - 5364
E-mail: info@bosauspuff.de

schick doch einfach mal eine Anfrage an die Damen und Herren wie das mit der EG-ABE für die 990ziger aussieht.

Es kann doch nicht so schwierig sein da mal eigeninitiativ tätig zu werden und dann ein Ergebnis zu posten........

VG Schimmi

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:41 Titel:

Wenn die Arbeit ruft, setze ich mich ganz still hin und warte, daß es aufhört. Rolling Eyes

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:49 Titel:

So, jetzt war ich doch mal arbeiten und habe da angerufen. Die Internetseite ist nicht aktuell. Unter 5009.pdf fdindet sich aber die ECE-Betriebserlaubnis, natürlich ohne KAT.
Händler wo bist Du Mr. Green

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:53 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:54 Titel:

Hier isse

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 11:58 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 18:43 Titel:

im Rahmen dr normalen Gewährleistung bist du in der Beweispflicht (jedenfalls bei solchen "Fremd"umbauten ohne KTM segen und sowieso nach Ablauf der ersten 6 Monate.
Die für den Kunden bessere und bequemere Herstellergarantie kann dabei KTM sowieso verweigern. Die Betonung liegt immer auf "kann".

Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 16:34 Titel:

Werde mal ein Mail an KTM schreiben und fragen, was die so von der Bos halten. Die Akra ist halt teuer und kaum leichert als die BOS. Stimmt schon, an die Herstellergarnatie und eventuell Kulanz hatte ich nicht gedacht, war nur beim Kaufrecht. Da isses wurscht.

Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 18:45 Titel:

Wäre nett von dir wenn du das ergebnis dann hier veröffentlichen würdest!

Danke schon mal im voraus!

Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 18:49 Titel:

Eine kleine Anekdote dazu .....

Händler 1 machte bei mir das Bremsenupdate ... da aber Händler 1 mittlerweile eine Zumutung geworden ist, bin ich zu Händler 2 gewechselt .... der nette Händler 2 machte dann ca. 3 Wochen später die Inspektion und stellte fest, dass die falsche Bremsflüssigkeit (silikonhaltig) drauf war. Dies wurde dann gleich auf dem Inspektionsbericht bzw. auf der Rechnung vermerkt: "Aufgrund der falschen Bremsflüssigkeit entfällt die Garantie auf Folgeschäden".

Mir ist das eigentlich egal, da Händler 1 auch ein KTM-Vertragshändler ist ... auch wenn er vielleicht behaupten wird, dass ich die selber aufgefüllt habe ... aber ich wollte hiermit nur mal sagen, wie genau es manche mit der Garantie/Gewährleistung nehmen, wenn "Fremdkörper" eingesetzt werden.

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2007, 11:06 Titel:

Hallöle,

alles nicht sehr befriedigend. Es gibt ein TÜV-Rundschreiben Nr. 12/04 H aus 2006. Da wird behauptet, der KAT könne entfallen, wenn die Austauschanlage der ECE-Norm entspricht und der Entfall des KATS in der Typzulassung vermerkt ist. Gilt z.B. für die BOS-Tüte (s.o.). Auch in den Durchführungsbestimmungen für die Abgasuntersuchung Motorräder ist zwar bestimmt, daß EUR= 3 = 0,3 CO bedeutet, was eine offene Tüte nicht schafft (4,5 dort = Grenzwert), bei genehmigten Anlagen jedoch nach der laschen Norm geprüft wird, obwohl im Originalzustand KAT vorhanden war.
Leider gibt es, für Baujahr 2007, hier ein riesiges Loch. Alle Motorräder nach 1.1.2007, müssen EURO 3 erfüllen, so lautet die ABE. Eine Ausnahmegenehmigung hierfür, haben die Zubehörtüten alle nicht, auch nicht die Akra-Anlage!!! Mit Einführung der Pflicht zu EURO 3, umfasst die ECE-Freigabe die vor 2007 erteilt wurde, nicht mehr diese Modelle. Die Freigabe betrifft immer nur die Rechtslage zum Zeitpunkt der Freigabe.
Kurz: Eine Typzulassung der Tüte muß aus 2007 datieren, sonst ist wohl Essig beim TÜV und die ABE futsch.
Hierzu gibt es zwar andere Meinungen, darauf würde ich aber nicht wetten. heul

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2007, 11:23 Titel:

das passt genau zum Beitrag von "Skippersegeln" .... letzte Seite ...

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=8190&highlight=

Hier scheint's wirklich nen Prob zu geben.

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2007, 13:56 Titel: