Seltsames Verhalten der Kupplung

Anmeldungsdatum: 11.04.2006

Habe neuerdings ein seltsames Verhalten der Kupplung zu beklagen.
Ab und an fühlt sich der Hebel beim Ziehen so weich an,daß ich das Gefühl habe der Nehmerzylinder verabschiedet sich.Dieser ist aber erst vor 5000km gewechselt worden.Beim Einkuppeln kommt die Kupplung dann deutlich früher(ca.50% des sonstigen Weges).Danach habe ich das Gefühl,daß die Kupplung etwas "matschig" ist,das normalisiert sich dann aber wieder.Auch nach kurzen Pausen fühlt sich die Kupplung deutlich besser an(Temperatur?).
Die Schaltbarkeit bleibt allerdings normal und die Kupplung wurde auch vor 1000km im Rahmen einer Inspektion kontrolliert.
Weiß jemand was das sein könnte?

Verfasst am : Sa, 9. Jun 2007, 17:30 Titel:

Ich tippe da ganz stark auf ein Luftpolster oder Feuchtigkeit (Wasser) im System.

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 0:02 Titel:

wie wasser im system - Schradt wollte da doch zur Not reinpinkeln wacko

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 6:40 Titel:

2 verschiedene Medien verhalten sich halt anders als eins.
Ich teste es heute mal mit Wasser aus. Muß eh das Salat/Olivenöl raus nehmen.
Werde berichten...

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 14:19 Titel:

So, habe heute Vormittag mal die Kupplung mit destilliertem Wasser befüllt und was soll ich sagen.... Es funktioniert
Es fühlt sich aber alles sehr schwammig an, besonders, wenn der Hebel losgelassen wird. Ist meines erachtens etwas langsamer als mit Öl aber sie trennt.
Habe das alles mit dem alten O-Ring ausprobiert. Danach das System durchgeblasen, einmal mit Blood gespült, neuen O-Ring montiert und wieder aufgefüllt.
Wenn jetzt noch jemand den Versuch mit "Pipi" macht, am besten mit Foto-Doku, dann sind wir auf der sicheren Seite Laughing

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 16:56 Titel:

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 21:26 Titel:

bin heute ne runde Sumo mit den neuen MIVV gefahren und kann nur sagen so eine Kupplung hätt ich auch gerne in derADV Sad

Verfasst am : Di, 12. Jun 2007, 22:02 Titel:

Hallo
Die Probleme mit der Kupplung nehmen hier ja kein Ende.
Ob dest.Wasser oder Pipi oder leider Bremsflüßigkeit.
Ich habe auch den zweiten Nehmerzylinder.Das Motorrad koste ca:11.5 -12T Euros und da MUß man doch mal eine funktionierende Kupplung erwarten dürfen,oder?
Meine Karre war schon mehrmals beim Händler.
Nehmerzyllinder,Nockenwelle und andere Probs.
Letzte Woche sagte mir ein anderer LC8 Fahrer er nimmt immer ORinge und Öl mit auf seinen Touren.Was soll ich denn noch mitnehmen?
Die Karre macht ja irre Spaß aber langsam komme ich ins Grübeln.
Boh, das mußte mal raus.Für den Anschaffungspreis und den Unterhaltskosten kann man doch neben Fahrspaß doch auch Standfestigkeit erwarten.
Ist nur meine Meinung
Gruß Christian

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 8:16 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 9:09 Titel:

also ich habe an Bord - 2 Schläuche ,2 Hebel +Spiegelschelle links -Schalthebel,Fußbremshebel, O-ring und Magura Blood , Gaszug,Sicherungen,Kabel .......

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 11:18 Titel:

......boden boden raketen zum radar bekämpfen , zelt wenn rep. nicht möglich , elektrotechniker wenn elektronik spinnt , sattelephon , seilwinde zum Kati bergen (wenn eingebuddlt ) , ........... wacko

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 13:57 Titel:

Was ist denn ne MIVV?

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 14:22 Titel:

ital. Auspuffmarke Wink

lg Jörg

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 15:54 Titel:

@schmille,
keine Bremsflüssigkeit rein tun. Dann ist die Kupplung hin. Wasser scheint zu funzen. Willst Du mal reinpinkeln und testen?

Letztens wurde mal erwähnt, das es jetzt nen neuen Nehmer gibt. Der soll halten.

@motor
wo haste dendie Raketen installiert? Kannste mal Bilder rein stellen? Könnte das auch gebrauchen.

Grüsse Lars

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 17:30 Titel: