Blöde Frage -wann ist ABS an???

Anmeldungsdatum: 28.05.2006

Hi Jungs,

wer mich aus den anderen Threads kennt weiß, daß ich zur Zeit mit einer Leih-LC8 in Frankreich rumkurve. Ist die 990ger Modell 2006. Ich fahre selbst eine 950ger und leider haben die österreichischen Freunde mir das Handbuch der 990ger nicht mitgeschickt, daher jetzt ein paar simple Fragen, bitte nicht lachen, ja? unsure

1. Wie schaltet man das ABS ein und as bzw. wann ist es eingeschaltet? Momentan leuchtet die ABS-Leuchte beim Zündung anmachen und geht dann aus. Wenn ich den Schalter drücke, tut sich aber nichts, d.h. Licht geht nicht an.

2. Ich nehme an, die kleine gelbe Leuchte FI ist Fuel Injektion. Wenn ich einen Gang einlege, wenn sie nach dem Anlassen noch brennt, kracht es furchtbar (klingt wie verschaltet, Getriebekrachen). Einmal ging sie während langsamer Fahrt im 1.Gang einfach mit einem lauten Krachen (keine Fehlzündung) aus. Mach ich was falsch?

3. Irgendwie spinnt die Tankanzeige. Die Reserveleuchte ging bei 210- und 250 an. Getankt hab ich bei 220 (15 Liter), 280 (16,5 Liter) und heute nach 75 km auf Reserve wacko

bei 317 km nur 18 Liter. Das kann doch nicht sein oder wie groß ist die Reserve??? Dazu dauert es zwischen 10 und 15 km, bis sie merkt, daß wie an der Tanke waren und die Reserveleuchte wieder ausgeht. Macht mich ganz wuschig das Teil!!!

4. Schon zweimal passiert nach Pausen und weiterfahren, wenn sie noch warm war: sie läuft wie wenn der Choke drin wäre, sprich sie nimmt den "Vortrieb" nicht ganz raus, wenn man das Gas zurück nimmt, also auch wenig Motorbremse, sie treibt auch im 1. oder 2.Gang noch nach vorne. Standgas ist aber normal bei 1500 Umdrehungen, wie auch sonst immer. Ging jetzt zweimal nach 20-25 km von selbst weg -muß ich mir Sorgen machen oder mach ich was falsch?

So, das war meine Fragensammlung. Wäre nett, wenn ihr das für Laien verständlich beantworten könntet? Ich komm noch 20 min und dann erst morgen abend wieder online, kostet leider jedesmal 3,50 €... Cool

Vielen lieben Dank!!! Claudia Smile

Verfasst am : So, 3. Jun 2007, 22:11 Titel:

abs an = grundsätzlich immer
ausschalten = abs schalter mindestens 5-7 sec gedrückt halten, der blinkt dann (alles bei laufendem motor)
beim zündschlüssel auf zündung an solange warten bis die drehzalmessernadel einmal durchgewandert ist, hoch - runter, dann erst starten. initialisierung oder wie sich das schümpft.
das mit der reserveanzeige ist zwar ärgerlich, stimmt so garnicht aber egal. wenn man weiss wie man es nehmen soll. Very Happy

dein 4. problem dürfte im zusammenhang mit der startprozedur stehen. wenn nicht alles ordentlich initialisiert ist spinnts halt rum.

Anmeldungsdatum: 06.03.2007

zu elninja's Post gibt's kaum etwas hinzuzufügen ...

1. zu erstens ... ABS Lampe geht aus, wenn Du schneller als 5 Km/h fährst. Wenn Du es abschaltest, schaltet es sich automatisch nach einem "Neustart" wieder ein.

2. hört sich nicht gut an

3. EFI säuft mehr. Das Ausgehen der Reservelampe ist bei der 2006er zeitlich gesteuert. Weiß aber nicht, wieviel min es sind. Alternativ könntest Du im Reserve-Modus "Set" kurz gedrückt halten, dann geht sie auch aus. Das Problem mit der geringen Gesamtbenzinmenge habe ich auch.

4. siehe elninja

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 8:11 Titel: .....

Reserveanzeige geht lt. Bedieungsanleitung nach ca. 8min von selbst aus
(vorausgesetzt es ist getankt worden Smile

) oder man drückt SET für mind. 2sek.

lg

PS.: Im Tank haben 19l platz lt. Bedienungsanleitung obwohl auf der
Homepgage 22l stehen !!!!

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 8:29 Titel: Re: .....

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 9:15 Titel:

...dann hast du wohl andere zahlen in der Bedienungsanleitung als ich...

Anmeldungsdatum: 04.10.2006

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 16:35 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 16:51 Titel:

und so siehts bei mir aus, wenns ne 2007er is, hat sie 19,5l aber is ja egal,
stimmts Very Happy

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 17:03 Titel:

Hi,

ich hab meine Tanks (2006er N) mal komplett entlehrt und dann zwangsläufig wieder gefüllt. 21,3L gingen rein, bis zur absoluten Unterkante.
Die Frage ist halt wieviel davon nutzbar sind und wieviel in irgendwelchen Ecken bleiben, wenn sie stehen bleibt.
Aber 19,5L... An den Tanks der 07er wurde doch nix geändert??

Edi

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 17:06 Titel:

Vielen Dank Exclamation

Nicht auszuschließen, daß unsere Freunde in Mattighofen ein "SilentUpdate" (auf dem Papier) gemacht haben.
Die neue Zahl würde sich ja mit meinen Erfahrungen decken.

Peter aus L

Nachtrag:
Jetzt gerade die Info von Edi gelesen -> wenn ich mal Lust und Laune habe und mich gerade nicht leiden kann, werde ich mal litern ...
Kann auch sein, daß man in .at meint, die "nutzbare Menge" angeben zu müssen Wink

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 18:58 Titel:

Habe auch das Gefühl, dass KTM hier still und heimlich den Tankinhalt etwas runtergeschraubt hat Rolling Eyes

Ich glaube wir können uns darauf einigen, dass die Tanks 21 Liter haben, aber man nur 19,5 nutzen kann ... egal ob '06 oder '07

... vielleicht muss man die '06er kurz auf die Seite legen, damit die 1,5 Liter irgendwie aus ihrer Ecke kommen.

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 19:07 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 20:17 Titel:

Muss da noch etwas posten

KTM bzgl. Produkt-Wahr-und-Klarheit in der Werbung blink

http://www.ktm.at/36.1.html?detailview=2&cHash=da62385a81

Ohne Worte ... oder der Webmaster hängt etwas hinterher Wink

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 22:32 Titel:

also der letzte rest sprit ist unten in den hamsterbacken, wenn du es rausbekommen möchtest:
zunächst mit angezogener handbremse möglichst stark einfedern, dann die karre auf (entschuldige die rechte oder linke seite - ich glaube die linke wars) die seite mit der benzinpumpe legen, auf der anderen seite nun den sprithahn zumachen - so kann es nicht zurücklaufen - dann kannst du auch den restsprit abfahren.
- dies ist kein witz!!!-
ansonsten - ja,sie braucht ungefähr 1 liter mehr als die vergaser maschine.
mit der reserveleuchte - du brauchst nur nach dem tanken etwas länger den set knopf zu drücken, dann geht das blinken aus.
viele grüsse
blitz

übrigens unbedingt von col de nargo nach isona fahren
und von sabinanigo bis boltana - wenn möglich!!!!!