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blitz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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zwiebelfischSponsor
Anmeldungsdatum: 25.03.2005 Beiträge insgesamt: 407 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 25.000 km
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 Verfasst am : So, 27. Aug 2006, 20:57 Titel: Re: Windschild mal anders |
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| blitz @ So, 27. Aug 2006, 21:52 hat folgendes geschrieben: | hallo zusammen,
ich weiss einfach nicht was ich davon halten soll. ist es nun ein gag oder taugt das wirklich was???
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Irgendwie fehlt der Keilriemen an dem Ding..... wenn sich schon was dreht kanns auch Strom erzeugen ?! Was ein Quatsch....
--> Rubrik: Dinge, die die Welt nicht bracht !
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Gruss, Zwiebelfisch
 Schwarze GO !!!!!!!!!!! 2004
also weder Zwerg, Zahnwalt, noch Weichei |
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schmilleSponsor
Anmeldungsdatum: 22.07.2005 Beiträge insgesamt: 295
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| Verfasst am : So, 27. Aug 2006, 21:16 Titel: |
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Manchmal muß man sich fragen, ob die Leute das wirklich ernst meinen 
Die versuchen aber auch jeden sch... an den Mann zu bringen.
Aber jeder ist ja seines Glückes Schmied. 
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| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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| Verfasst am : So, 27. Aug 2006, 21:19 Titel: |
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Wow, so einen Sch...dreck hab ich ja schon lange nicht mehr gesehen.
Mag vielleicht sogar was bringen, macht aus laminarer Helmstroemung turbulente. Aber wenn sich bei 200 so ein Propellerfluegerl sich locker verabschiedet und in dien Crossbrille drillt 
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BigvondiSponsor
Anmeldungsdatum: 05.01.2006 Beiträge insgesamt: 657 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 41.000 km
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| Verfasst am : So, 27. Aug 2006, 21:26 Titel: |
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Aber wenn der Propeller hält.....dann kannste mit der Käte fliegen...
Was fürn Schwachsinn......
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Nach all den langen Jahren der Autobahnhatz mit Vollverkleidung....Endlich wieder DRECK!!!  |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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| Verfasst am : So, 27. Aug 2006, 21:34 Titel: |
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Ich wollt den heut testen aber der Tower hat mir keine Startfreigabe erteilt  
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 3:49 Titel: |
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So´n Scheiß.
"Tower an unbekanntes Flugobjekt: Sie haben keine Startfreigabe. Hören Sie? Sie haben keine Startfreigabe"
"BMW GS-MV an Tower. Zu spät! Habe Propeller schon auf vollen Schub gestellt. KTM vor mir muß überholt werden..." 
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 6:02 Titel: |
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| Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 6:22 Titel: Gut möglich, ... |
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Gut möglich, dass man so ein Teil auf einer GS braucht, aber zum Glück fahren wir ja LC8 und müssen keine Propeller anbringen.
LHG, Schlucki
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If it doesn't fit: force it.
If it breaks, it needed replacement anyway. |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14772 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 21:42 Titel: |
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Karlson vom Dach oder wie
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so bin wieder mit V2 950 2003er S+ unterwegs.... |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : So, 10. Jun 2007, 10:46 Titel: |
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Windschild, da gibt's aber auch schon vieles . . .
Simon hat mir einmal ein abgesägtes Windschild vermacht.
Es genau richtig, um das Mopped in den Transporter zu verladen,
oder für Kurzstrecken und Offroad.
Ich habe es dann mit dem alten Spoiler von TT optimiert.
Geht gut bis 130, reicht locker für die Anwendung.
Bei Polo hat ich für ca. 20€ ein Windschild erworben, und etwas abgeändert.
Nun habe ich eine Mehrzwecklösung, demontierbar, hält locker bis 150
Perfekt ist es nicht, aber sehr praktisch, bei Nässe muss es sich beweisen
Peter
PS: Die Fotos kommen möglicherweise umgekehrt, dann war einer zu schnell
| Beschreibung: |
| Simons Winschild mit TT Spoiler (schrötig aber nötig) |
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638 mal |
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| Beschreibung: |
| Das Windschild musste etwas getrimmt werden |
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mo, 11. Jun 2007, 8:17 Titel: |
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Warum schneidet man eine Scheibe klein, wenn man wieder was dran setzt?!?
Macht für mich irgendwie keinen Sinn.
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MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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ZehlausSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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| Verfasst am : Mo, 11. Jun 2007, 8:31 Titel: |
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| Bruggma @ So, 10. Jun 2007, 11:46 hat folgendes geschrieben: | Windschild, da gibt's aber auch schon vieles . . .
Simon hat mir einmal ein abgesägtes Windschild vermacht.
Es genau richtig, um das Mopped in den Transporter zu verladen,
oder für Kurzstrecken und Offroad.
Ich habe es dann mit dem alten Spoiler von TT optimiert.
Geht gut bis 130, reicht locker für die Anwendung.
Bei Polo hat ich für ca. 20€ ein Windschild erworben, und etwas abgeändert.
Nun habe ich eine Mehrzwecklösung, demontierbar, hält locker bis 150
Perfekt ist es nicht, aber sehr praktisch, bei Nässe muss es sich beweisen
Peter
PS: Die Fotos kommen möglicherweise umgekehrt, dann war einer zu schnell |
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mo, 11. Jun 2007, 9:34 Titel: |
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| Zehlaus @ Mo, 11. Jun 2007, 9:31 hat folgendes geschrieben: | | Bruggma @ So, 10. Jun 2007, 11:46 hat folgendes geschrieben: | Windschild, da gibt's aber auch schon vieles . . .
Simon hat mir einmal ein abgesägtes Windschild vermacht.
Es genau richtig, um das Mopped in den Transporter zu verladen,
oder für Kurzstrecken und Offroad.
Der Originalschild ist mit 6 Schräubchen, zwecks Offroadeinsatz und Transporterverlad, in knapp einer Minute entfernt. Es braucht mehr Zeit, die Spiegel wegzuschrauben, wenn man nicht die klappbaren montiert hat
Ich habe es dann mit dem alten Spoiler von TT optimiert.
Geht gut bis 130, reicht locker für die Anwendung.
Bei Polo hat ich für ca. 20€ ein Windschild erworben, und etwas abgeändert.
Nun habe ich eine Mehrzwecklösung, demontierbar, hält locker bis 150
Ist das nicht die günstigere Mehrzwecklösung?
Perfekt ist es nicht, aber sehr praktisch, bei Nässe muss es sich beweisen
Peter
PS: Die Fotos kommen möglicherweise umgekehrt, dann war einer zu schnell |
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Ich bin immer wieder erstaunt, wie kreativ die LC8 Fahrer doch sind und wie sauber und konsequent diese Ihre Ideen umsetzten. 
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : So, 17. Jun 2007, 10:21 Titel: |
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So, nun ist der ganze Oberkörper bis zur Stirne Druckfrei.
Hat vier verschieden Positionen erfordert, ohne das 20€ Teil hätte ich schon
längst eine neue Serien Scheibe, die übrigens immer noch das Beste ist.
| Beschreibung: |
| Die "falschen" Bohrlöcher kann man schlecht erkennen |
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| Angeschaut: |
604 mal |
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| Beschreibung: |
| Hier die Rückseite, sieht doch gut aus |
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Peter
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