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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Feb 2019, 21:08 Titel: |
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Der Nachteil einer lastunabhängigen Blinkrelais ist nur , dass beim Ausfall einer Lampe es nicht mehr schneller blinkt. Durch die Verwendung von LED Blinker ist die Stromersparnis. Diese ist beim Verwenden der Vorschaltwiderstände dann weg.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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bammelSponsor
Anmeldungsdatum: 17.11.2012 Beiträge insgesamt: 570
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Verfasst am : Mi, 20. Feb 2019, 21:50 Titel: |
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kampfschnecke @ Mi, 20. Feb 2019, 14:47 hat folgendes geschrieben: | Nur meine Einschätzung:
Ich fahre seit Jahren LED Blinker - erst Kellermann, jetzt Motogadget.
An die Blinker müssen eh Stecker, weil die meisten lose Enden haben.
Dann kauf die lieber bei KTM die Original Stecker plus ein passendes Blinkrelais von Kellermann.
Einfacher zu schrauben und weniger Arbeit und funktioniert tadellos. |
habe auch Kellermans und das entsprechende Relais verbaut, ging easy. Als Stecker habe ich Japanstecker von Tante Louis verbaut.
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KT-Man LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.09.2018 Beiträge insgesamt: 268 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 44.000 km Ducati Supersport 750 Carenata, 1997 → 21.000 km Vespa 1-3
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Verfasst am : Mo, 8. Apr 2019, 8:18 Titel: |
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Habe mir von KTM das Plug'n'Play-Kit geholt. Installation war easy. Kommen wesentlich besser rüber als diese klobigen org. Dinger.
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274 mal |
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ATHansSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 912 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 65.000 km Africa Twinn → 60.000 km
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Verfasst am : Mo, 8. Apr 2019, 11:51 Titel: |
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KT-Man @ Mo, 8. Apr 2019, 8:18 hat folgendes geschrieben: | Habe mir von KTM das Plug'n'Play-Kit geholt. Installation war easy. Kommen wesentlich besser rüber als diese klobigen org. Dinger. |
Welches set ist das?
_________________ LC 8 Go!!! |
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KT-Man LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.09.2018 Beiträge insgesamt: 268 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 44.000 km Ducati Supersport 750 Carenata, 1997 → 21.000 km Vespa 1-3
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