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Ausfall der Hi.Bremse. Baujahr, mit oder ohne ABS
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Ausfall der Hi.Bremse. Welches Bj.?
2003
22%
 22%  [ 19 ]
2004
12%
 12%  [ 10 ]
2005
8%
 8%  [ 7 ]
2006
2%
 2%  [ 2 ]
2006 mit ABS
49%
 49%  [ 41 ]
2007
3%
 3%  [ 3 ]
2007 mit ABS
1%
 1%  [ 1 ]
Stimmen insgesamt : 83

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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. März 2007, 14:55    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt @ Mo, 12. März 2007, 13:50 hat folgendes geschrieben:
Obwohl... neue Bremskolben wären mal praktisch, meine alten sind sicher oxidiert Mr. Green

SO hab ich das noch garnicht gesehen... gruebel

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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. März 2007, 14:57    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt @ Mo, 12. März 2007, 12:35 hat folgendes geschrieben:
Die Frage ist doch fürn Arsch.

Ausgefallen, weil falsch zusammengebaut (Splint vergessen)
Ausgefallen, weil Bremsbeläge mehr als weggebremst
Ausgefallen, weil Bremsflüssigkeit minderwertig
Ausgefallen, weil Bremsflüssigkeit weit über das vorgeschriebene Wechselintervall gefahren wurde
Ausgefallen, weil mangelhaft entlüftet
Ausgefallen, weil Fahrer mit Fuß dauernd auf Bremshebel die Bremse zum Kochen brachte
Ausgefallen, weil ein nicht reproduzierbarer Fehler auftrat,...


Alles schon da gewesen und jetzt schmeißen wir das alles in einen Topf und Brembo ist schuld und KTM informiert uns nicht?


gerade bei den neueren 2006er Modellen sind doch die meisten der o.g. Punkte kaum zutreffend

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elninja13Offline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. März 2007, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

Lumberjack @ Mo, 12. März 2007, 13:24 hat folgendes geschrieben:
KTM soll angeblich die Fahrgestellnr. registrieren und diese Nummer dem zuständigen Ordnungsamt melden. Sollte sich einer weigern dieses Update zu machen, so soll mit Zwangsstilllegung gedroht werden.
Diese Aussage kommt nicht von mir sondern vom Mech. Ob sie wahr ist, kann ich nicht beurteilen.

kann mir nicht vorstellen das das stimmt. wenn ja liegt der verdacht nah, das ktm gefahr läuft, die durch's kba erteilte betriebserlaubnis für die 950/990er zu verlieren. das wäre ja dann doch schon sehr brisant. sie wären dann auch noch verpflichtet sämmtliche betroffenen fahrzeuge entsprechend zu ändern. naj das geht ja meistens über eine info an dan halter. ah egal, ich glaub nicht das dass dieses ausmaß hat.

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Stephan_HarzOffline
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zweiradlos

BeitragVerfasst am : Mi, 14. März 2007, 23:00    Titel: na ja Antworten mit Zitat

Also sicherlich ist diese Umfrage jetzt nicht unbedingt repräsentativ, zeigt aber auch, dass KTM dieses Problem schon seit längerem nicht in den Griff bekommt. Es ist doch traurig, dass einer bei 2007 sein "Kreuzchen" gemacht hat.

@Schradt ... muss hier Franky01's Post mal Nachdruck verleihen. Hatte dieses Problem eigentlich schon nach den ersten 800 km, so dass es hier wirklich nicht zu einer Abnutzung und falschen Benutzung gekommen ist. Nein, ich bin nicht die 800km bei betätigter Bremse gefahren Razz ... Mein Schrauber hoffte "etwas", dass die Huddel werksseitig nicht richtig entlüftet wurde ... aber seinem Gesichtsausdruck nach, war er ziemlich sauer darüber, dass er jetzt auch noch ein 2006er Modell mit Probs an der Hinterbremse in seiner Werkstatt hatte.

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HexeOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 15. März 2007, 23:39    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab seit letztem WE auch Totalausfall der hinteren Bremse und warte auf den Anruf vom Händler dass die Teile kommen.

Ebenfalls 06er mit ABS.

Gruß
Susanne

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ghettoOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. März 2007, 8:45    Titel: Die Hinterradbremse! Antworten mit Zitat

Hallo Leute!!!!

Tja die KTM Hinterradbremse is ne Geschichte für sich.
Hab das Problem bei meiner Bj. 2003 auch gehabt! Wenn der Motor heiß war und ich viel gebremst habe gabs gleich mal nen totalausfall!! Sad
Hab dann den Händler meines Vertrauens angerufen und der sagte .....nichts! Also selbst auf die Fehlersuche gemacht! Neue Bremsflüssigkeit rein, aber so richtig wars dat nich. Hab dann gesehen, daß der Bremsschlauch für meine Verhältnisse zu nah an der Auspuffanlage liegt. Schlauch einfach mal isoliert (mit nem Benzinschlauch) und dann gings um einiges besser! Ich denk mal die Bremsflüssigkeit wurde einfach zu heiß!!

MfG,
ghetto
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. März 2007, 9:02    Titel: Antworten mit Zitat

Nun ja, soll ich wieder posten?
Les dir das mal durch. Damit könntest du den ganzen Tag beschäftigt sein.
Oder das.
Nicht für ungut aber zu dem Thema Bremse gibt es mittlerweile gut 1000 Beiträge inkl. Schlauchüberzug, Flüssigkeit wechsel, Wärmeleitblechbau etc.
Aber du bist neu und es sei dir verziehen Razz

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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. März 2007, 9:19    Titel: Re: Die Hinterradbremse! Antworten mit Zitat

ghetto @ Fr, 16. März 2007, 7:45 hat folgendes geschrieben:
Hab dann gesehen, daß der Bremsschlauch für meine Verhältnisse zu nah an der Auspuffanlage liegt.

Aha. Wieviele LC4 hat KTM produziert? Da sitzt die hintere Bremspumpe 2cm vom Krümmer weg und gibts da etwa Ausfälle?

_________________
Grüße vom
Schradt

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BeitragVerfasst am : So, 18. März 2007, 22:25    Titel: Antworten mit Zitat

Gut, dass das einmal einer erwähnt! (Man beachte die Lage des Hauptbremszylinders->siehe Bild)
Mag einen Artikel, in dem das Wort "BREMSE" in der Überschrift vorkommt, gar nicht mehr lesen!
Es gibt verschiedene Updates (Baujahrabhängig) die im Zuge eines Service montiert werden. Oder wenn das nächste Service noch in weiter Ferne ist, einfach mal so beim Händler vorbeischauen und die Teile einbauen lassen!
So, und nun genug damit...
... war heute eine 200km Runde mit meiner GO!!!!!!! fahren und es war einfach nur geil!



Bremse LC4_1.jpg
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 Angeschaut:  542 mal

Bremse LC4_1.jpg



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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : So, 18. März 2007, 23:00    Titel: Antworten mit Zitat

meine Bremse tuts wieder, Update der 2006er S wurde an meiner N-ABS verbaut
hab heut mal ne kleine Runde gedreht, scheint o.k. zu sein

war heut ein Sauwetter !!!
erst gabs Sturmböen wie sau, dafür wars nur ganz wenig nass,

und gegen Ende meiner kleinen Runde, nach einer kurzen offroadetappe, ging Hagel los, es wurde saukalt, zwickte in den fingern, der Hagel wurde Schnee oder Eisregen oder so ähnlich, Straße war stellenweise eisig, brrrr

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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. März 2007, 10:00    Titel: Antworten mit Zitat

franky01 @ So, 18. März 2007, 22:00 hat folgendes geschrieben:
...
hab heut mal ne kleine Runde gedreht, scheint o.k. zu sein

war heut ein Sauwetter !!!
erst gabs Sturmböen wie sau, dafür wars nur ganz wenig nass,

und gegen Ende meiner kleinen Runde, nach einer kurzen offroadetappe, ging Hagel los, es wurde saukalt, zwickte in den fingern, der Hagel wurde Schnee oder Eisregen oder so ähnlich, Straße war stellenweise eisig, brrrr


Gott sei dank das mal jemand das im Bremsenfred erwähnt, Smile

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RicoOffline
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Anmeldungsdatum: 20.09.2006
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. März 2007, 10:51    Titel: Antworten mit Zitat

So, hab am Samstag meine 990 ABS '06 vom Händler abgeholt, nachdem die Bremse nach der Winterpause keinerlei Wirkung mehr hatte.

Die Bremse wurde laut Händler lediglich entlüftet. Für meine EFI lag kein Bremsenupdate vor, habe den Händler explizit darauf angesprochen, es wurden keine Teile ausgewechselt.



Rico
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HexeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. März 2007, 19:16    Titel: Antworten mit Zitat

@Rico

Käse,

Ich war letzte Woche beim Händler, er hat die Teile bestellt und morgen hab ich Termin.

Es wird wohl erstmal die Membran getauscht und die Bremsflüssigkeit gewechselt sowie alles ordentlich entlüftet.

Sollte das nicht funktionieren hat mir der Händler schon zugesichert, dass er noch andere Teile da hat.

Geht natürlich auf Garantie.

Morgen weiß ich dann mehr.

Gruß
Susanne und tret dem Händler auf die Füße

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olli70Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. März 2007, 19:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

auch mich hat es am Samstag erwüscht (990 mit ABS), keine Hinterradbremse mehr ohmy
War allerdings auch die erste Ausfahrt mit der Käthe, als ich sie im Dezember bekommen habe, habe ich sie gleich weggestellt, daher weis ich nicht ob die Bremse da noch funktionierte.
Heute war ich beim freundlichen und dieser hat die Bremse nun noch einmal "ordentlich" entlüftet. Gibt eine bestimmte vorgehens weise, von KTM wie beim entlüften zu verfahren ist. Ausgleichsbehälter abschrauben und beim entlüften in einem bestimmten Winkel halten. Die ganze Sache hat gut 1 1/2 Stunden gedauert, jetzt funktioniert sie Prima. Smile

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Gruß Olli
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TiefenrauschOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 21. März 2007, 10:02    Titel: Antworten mit Zitat

fazer1000binich @ Mo, 12. März 2007, 8:42 hat folgendes geschrieben:
Wie bringst du Rückschlüsse von nicht Betroffenen (BISHER KEINE), auf die Anzahl der Betroffenen



Gruß
Michael


Wieso Rückschlüsse ??? - versteh ich nicht - "bisher keine" sollte doch nur ein weiterer Punkt sein wacko
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