Abschluss der Bestandsaufnahme und Reaktion von KTM

Anmeldungsdatum: 22.03.2006

Mein Abschluß für diesen Fred,
nach fast einem halben Jahr möchte ich wieder zum Ausgangspunkt zurückkehren, ein Resumé ziehen und den Fred *für mich* abschließen.
In die Knowledge Base werde ich in den nächsten Tagen einen Beitrag zum Thema "Probleme an/mit der hinteren Bremse, vorwiegend an der Adv 990 N" einstellen. Ich hatte damit gewartet, um eigentlich meine Erfahrungen mit KTM in Bezug auf die eigene Adv 990 N einzubeziehen.

In Stichpunkten:
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Sept. 2006 - Brief an KTM Mattighofen
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Okt. - Antwort "zuständigkeitshalber" vom Kundendienst in Ursensollen -> man kennt das Problem ... man arbeitet an einer Lösung ... äußerst schwierig ... sobald Lösung vorliegt ... berücksichtigen
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in Geduld gefaßt, hatte ja Zeit wegen Weichei-Kennzeichen, nichts passierte
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Ende Januar - Brief an Ursensollen -> Erkundigung nach dem Stand der Dinge, Anlaß waren Infos (im "Motorrad") über eine modifizierten Hi-Bremse der 2007-er Adv
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Ende Januar - Angebot der Abt. Kundendienst Ursensollen: Nach der Motorradmesse in L (12.02.) will man meine Adv mit nach Ursensollen nehmen und "sich der Sache dort annehmen", am 01.03. soll mein Mech sie aus Ursensollen wieder mitbringen -> OK gegeben
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keinerlei Reaktion aus Ursensollen, eMail dorthin mit Hinweis auf den als Rückgabetermin vereinbarten 01.03. - Mech kommt *ohne* meine Adv zurück, keine Begründung, nichts
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"deutliche Worte" per eMail und Brief an Ursensollen und Mattighofen
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seit gestern steht sie wieder bei mir in der Garage - abgesehen von neuer Bremsflüssigkeit in unverändertem Zustand !
Eine Reparatur der Bremse wäre nicht vor Mitte April möglich -> das Teil muß deshalb nochmals in die Werkstatt -> wenn ich hier im Forum zu dieser Thematik lese, begreife ich diese Rede hinten und vorne nicht.

Mein Fazit:
Die Arbeitsweise des Kundendienstes in Ursensollen ist für mich völlig indiskutabel, ich bin pappesatt und fühle mich über alle Maßen verscheißert.
Mein Motorrad geht auf keinen Fall wieder dorthin.
So gewinnt KTM keine neuen Kunden.

Vielleicht liegt meine Enttäuschung auch daran, daß ich selber nur das zusage, was ich absichern kann.
Bei meinen früheren Motorrädern standen a) solche relativ grundsätzlichen Probleme nicht an und b) fand ich für die kleineren *immer* verläßliche Partner.

Die Adv kann und will ich nicht verkaufen (Rückkauf war auch eine Option von KTM) - ich fange doch nicht wieder von vorn an und sehe auch keine Alternative.
Das Problem mit der hinteren Bremse ist für mich das einzige und ein (sicherlich) lösbares. Dafür sorgt nun schon mein Freundlicher.
Den Spaß am Fahren mit dem Ding möchte ich auf keinen Fall missen.

War etwas lang, mußte den Frust bissel "rausschreiben"

Grüße vom (optimistischen) Peter aus L
Bitte jetzt keine Blödelei und plumpe Anmache (wie z.B. "wer 990 N kauft, ist selber schuld" etc.)

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 12:08 Titel:

Eine Frage habe ich: Warum

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 12:15 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 12:18 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 12:33 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 12:42 Titel:

Naja, warten wir mal ab, ob der Tausch der Membrane tatsächlich den gewünschten Erfolg bringt. Das kann ich mir nämlich nicht erklären. Aber ich habe auch keine Probleme mit meiner 2003er Bremse, von daher werde ich da auch nichts tauschen (außer Bremsbelägen und Bremsflüssigkeit Wink

) - never change a running system dry

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 13:26 Titel:

Habe meine KTM (990 N, Zulass. 03/2006, km-Stand ca. 7.000) zu meinem Händler gebracht. Problem: nach wochenlangem Stehen in der (trockenen) Garage hat die Hi-Bremse den Dienst versagt - komplett. Heute rief mich mein Freundlicher an und meinte, okay, Problem beseitigt, neuer Bremszylinder eingebaut und Flüssigkeitstausch ist erfolgt - obwohl meine KTM nicht "auf der schwarzen Liste" stand. Diese Liste führt wohl die Fahrzeuge auf, die mit einer bestimmten Membran an der Hi-Bremse versehen sind. Bei diesen erfolgt der Tausch der Membran angeblich auf Anschreiben des Händlers bzw. KTM.
Ob die Bremswirkung jetzt besser/schlechter ist, will ich am WE probieren. Hauptsache ist aber für mich, dass sie überhaupt wieder dauerhaft geht.

Peter, ich verstehe Deinen Frust voll und ganz. Hoffe, Dein Freundlicher hilft Dir genauso unbürokratisch und schnell wie der meinige!
Viele Grüße aus Bayreuth nach Leipzsch!

J

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 13:31 Titel:

meine 990 N geht nächste woche zum freundlichen damit die bremse gemacht wird. letzes jahr habe ich noch über die threads geschmunzelt in denen auf die bremsenproblematik eingegangen wurde. denn ich war ja nicht betroffen.
als ich dann im januar die erste runde drehen wollte (beruflich bedingt konnte ich im nov und dez nicht fahren) trat ich doch glatt ins leere. genauso gut hätte ich auf einer türklinke rumtrampeln können. das hätte sich ähnlich angefühlt und die gleiche wirkung gehabt.
mein händler will die käthe von dienstag bis mittwoch behalten, aber er windet sich wie ein aal wenn ich ihn frage was er denn jetzt eigentlich ändert. er verrät nur so viel, das es wohl einen werksseitigen umrüstkit gibt, den er auch auf lager hat.
so viel dazu, das das alles einzelfälle sind. ich bin ja mal gespannt ob ich dann meine ruhe habe. ich hatte ja versucht selbst zu entlüften, aber die bremse hat jedesmal nach ein paar mal bremsen wieder aufgegeben.
ich möchte, wenn ich dieses jahr nach rumänien fahre, ungern auf die hintere bremse verzichten müssen.

Cool

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 13:55 Titel:

Hi alle,
von meinem Freundlichen weiß ich, das es (grob) 3 verschiedene Updates je nach Baujahr und Modell gibt. Ich kann ja mal versuchen noch etwas mehr Info zu bekommen und hier reinzustellen.

So wie PeterLE das schreibt, muß der KTM-Kundendienst noch jede Menge lernen. (der "stille" Mech wohl auch). So ein Verhalten kenne ich nur von "EX-Werkstätten", bei denen ich einmal und dann nie wieder war.
Mit meinem jetzigen Freundlichen bin ich sehr zufrieden, da er ehrlich mit mir umgeht.
Update bei meiner wird irgendwann demnächst durchgeführt werden. Müssen noch einen Termin ausmachen. (Je nachdem ob ich mir noch Leo's anbauen lassen will, oder mir für das Geld doch nen neuen Helm kaufe). :-)

Grüße
Andreas

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 14:43 Titel:

> ... ... der "stille" Mech ...
stimmt, *das* hat mich auch gegrämt, werde ihn nächstens erst einmal mal fragen, welche Begründung die *ihm* gegeben haben

> ... "EX-Werkstätten", bei denen ich einmal und dann nie wieder war ...
Wenn ich grobe Fehler als Begründung mal ausschließe, ist ein Werkstattwechsel während der Garantiezeit m.E. eine heikle Sache. Es ist nicht auszuschließen, daß man plötzlich als "Meckersack" im Freien steht. Sich dann irgendwo "einzuklagen" war noch nie klug.
Ich kenne das Thema "Händlerwechsel" aus Händlersicht selber bzw. von der Firma meines festen Mädels.

Peter

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 15:16 Titel:

Servus!

Habe letzte Woche nach der Winterpause auch ins Leere getreten (vorher gings einwandfrei) und am Dienstag einen Termin beim Freundlichen.
Der hat bei der Terminvereinbarung unwissend getan, aber in seinem Kalender 'Rückruf' eingetragen. Alles sehr seltsam...
Ich bin insgesamt sehr enttäuscht vom Verhalten von KTM in dieser Sache, das mit dem Rückruf in USA setzt dem ganzen noch die Krone auf.
Hoffentlich bringt das Update eine dauerhafte Verbesserung!

Gruß Rico

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 19:14 Titel:

bei mir ist´s ja nun ähnlich

die N steht nicht auf der Liste des Mechs

Anruf beim kTM-Kundendienst - das Kit der 990 S ist zu verbauen
Wurde gleich bestellt am Mittwoch

bin ja gespannt, ob das Problem nächste Woche gelöst wird

Ich hatte die Maschine ohne Probleme in die Garage gestellt und sofort und bei kalter Bremse trat das Problem bei den ersten Testmetern Anfang März auf.

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 20:51 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. März 2007, 6:50 Titel:

ich habe seit vorgestern auch den totalausfall der hinterradbremse blink

,war bisher immer verschont gewesen. habe mit freundlichen telefoniert und er hat für meine dicke auch eine updateempfehlung vom werk bekommen.

Verfasst am : Sa, 10. März 2007, 9:07 Titel:

Hab' eben mal bei meiner 2003er geschaut - Problem ist nach Standzeit Winter ebenfalls wieder da. Na dann ruf ich doch mal den Freundlichen an ...

Greetz
Rob