Servicekosten

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 10:38 Titel:

@ alle

wieviel habt ihr für das 1000er bezahlt ???

mein kollege 350 €uronen - kommt mir für einen zweizylinder mächtig vor - und dabei wird die ventileinstellung zusätzlich verrechnet.

wieviel kostet dann erst das 15000er ????

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 12:30 Titel:

Hab inklusive Hauptständer, 16 er Ritzel und EPC (Material und Zeit) ca. 400 bezahlt.

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 14:33 Titel:

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 15:16 Titel:

mit 16 ritzel... 420 euro Sad

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 15:17 Titel:

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 9:27 Titel:

habe gestern abend meine vom abgeholt - 332 €ier - mächtig !!!

Verfasst am : Di, 14. Okt 2003, 21:19 Titel:

Hallo,
Habe fuer meine 1000ender 411 Euros dagelassen Mad

Gruss Gitbert

Verfasst am : Di, 14. Okt 2003, 21:33 Titel:

Ich hab die 1000er beim Kauf letzten Donnerstag mit reingehandelt. Dabei hat der Händler wohl die *rschkarte gezogen, der Mech hat heute von 9 bis 17:00 abzgl. Mittagspause dran geschraubt.

Ventile sind alle 8 neu eingestellt worden, waren zu stramm, Vergaser sind optimiert worden, EPC (oder wie das heißt) stillgelegt, Hauptständer montiert und die übliche Checkliste abgearbeitet worden.

Verfasst am : Mi, 15. Okt 2003, 0:33 Titel:

@ Drizabone

Für die 1000er hab ich 226,-- € incl. Steuer gezahlt.

Für die 7500er waren dann nur 182,-- € incl. Steuer zu entrichten.

Cu jens ph34r

Verfasst am : Mi, 15. Okt 2003, 8:03 Titel:

Bei mir hat der 1000er 241,-Teuros gekostet, und das bei münchener Stundenlöhnen. Wink

Er meinte aber daß überhaupt nur bei den ersten ausgelieferten Lc8 die Ventile eingestellt werden mussten, später sind die Erfahrungswerte gleich in die Produktion eingeflossen, so daß bei seinen letzten 5 LC8 nur noch Kontrolle nötig war.

Verfasst am : Mi, 15. Okt 2003, 11:36 Titel:

etwa € 150,- fur 7500 beim Motoport hier im Holland

gruss

Rwin

Verfasst am : Mi, 15. Okt 2003, 13:16 Titel:

Ist ja über heftig mit den Preisen und der Spanne.
Habe von meinem alten Suzuki Händler gelernt:
Inspektionen im Osten Deutschlands machen. Da sind die Arbeitsstunden/-lohn geringer. Außerdem sind die Teile günstiger wegen Subventionen, warum weiß ich nicht. Ist kein Witz. Habe bei einer 1200er satte 150 Euro gespart.

Verfasst am : Mi, 15. Okt 2003, 13:55 Titel:

Hab meine gestern abend von der 1000er abgeholt , machte incl. Ventile einstellen 308 Euros. Ergibt sich aus ein bischen Kleinmaterial plus Öl und die von KTM vorgegebenen 240 Minuten plus 10 Minuten pro Ventilpaar.
@ tobigardener
Ventile mußten, obwohl sie nur 5 Wochen alt ist (also neueres Modell), nachgestellt werden.
Grüße
Michael