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auf nach Nagycenk
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FornixOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Sa, 17. Feb 2007, 13:59    Titel: auf nach Nagycenk Antworten mit Zitat

Morgn,

Hat jem. von euch schon mal mit dem Gedanken gespielt mit der LC8 mal nach Nagycenk zu fahren und dort mal eine Runde auf der ENdurostrecke zudrehen?
Oder hat das vielleicht shcon mal jem. gemacht und kann berichten?
Würde gerne im Sommer mal hinfahren, just 4 fun, wozu ist man schliesslich Ready to race ?
Und meine neuen Gaerne SG10 gehören auch mal richtig eingeweiht Mr. Green
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shanOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Sa, 17. Feb 2007, 23:06    Titel: Antworten mit Zitat

Abend,

Ich war am Sonntag in Nagycenk. Allerdings mit meiner Husaberg.
Das Enduragelände ist wirklich nicht schlecht. Wenn es trocken ist wird es auch mit der LC8 Spass machen.
Wenn es gatschig ist (wie derzeit) wirst mit der LC8 nicht weit kommen. Im Sommer werd ich auch mal mit der LC8 hinfahren.
Vielleicht finden sich ja noch mehr Leute für einen Besuch in Nagycenk......

_________________
Hans

BLUE - ORANGE
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FornixOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : So, 18. Feb 2007, 13:01    Titel: Antworten mit Zitat

ich mein eh Sommer, will die 200 kg ungern aus einem Gatschloch wuchten müssen...
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EiLC8 MichiOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : So, 18. Feb 2007, 17:50    Titel: Antworten mit Zitat

Hi!

Also na dannv iel Spaß in Nagy!!!!!!!!!

Würde mit meiner LC8 nicht in Nagy herumfahren. Erstens viel zu Schade und teuer Dafür und zweitens wirst sicher bei ein paar Auffahrten den ganz argen schlauch haben Very Happy . Ausser du fährst natürlich alle umfahrungen auf der Endurostrecke was nicht wirklich viel Äktsch is. Aber wie gesagt soll jeder machen was er glaubt. Wäre allerdings sehr interessant das zu beobachten wie ihr dort so herumfährt blink . Vielleicht findet sich ja im Sommer wirklich ein gemeinsamer Termin dafür.

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Ciao Michi
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FornixOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : So, 18. Feb 2007, 19:23    Titel: Antworten mit Zitat

EiLC8 Michi @ So, 18. Feb 2007, 16:50 hat folgendes geschrieben:
Erstens viel zu Schade und teuer Dafür und zweitens wirst sicher bei ein paar Auffahrten den ganz argen schlauch haben Very Happy . Ausser du fährst natürlich alle umfahrungen auf der Endurostrecke was nicht wirklich viel Äktsch is.


Hab ich sowieso vor, beim ersten Mal die Umfahrungen zu fahren, ist schliesslich mein erstes Mal auf so einer Strecke. Meine ist mir schliesslich auch zu chade, um sie x Mal wegzuschmeissen wub
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alpenfreundOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Oliver!

Wennst fährst meldest dich, ich werd aber zuerst mit der LC4 Erfahrungen dort sammeln.

lg jörg Smile

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V2 macht high!

Grüße Jörg
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FornixOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 17:23    Titel: Antworten mit Zitat

basst.
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AndyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 15:25    Titel: Antworten mit Zitat

spät aber doch....
War letztes Jahr mit der LC8 dort. Wie der "Platzwart" mein Moped gesehen hat, hat er nur gemeint "mit DEM willst hier fahren?????" Daraufhin hab ich nicht einmal was zahlen müssen!
Nun, wie dem auch sei; vieles kann man fahren, einiges nicht wirklich und einiges macht mit der dicken nicht wirklich Spaß. Aber ein Ausflug dorthin lohnt sich in jedem Fall. Wie schon erwähnt eher im Sommer, wenn´s nicht gar so gatschig ist - wobei bei unseren Sommern?! wacko

LG
Andy



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AndyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 15:29    Titel: Antworten mit Zitat

einige lustige Steil-Auf/Abfahrten gibt´s auch


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AndyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

Ach Ja!
Neopren Gabelschützer nicht vergessen, der Gatsch dort ist ziehmlich widerstandsfähig, wird auf dem Krümmer zu gebranntem Ton und für´s Gaberl auch nicht sehr bekömmlich... blink



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AndreaDOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 17:29    Titel: Antworten mit Zitat

> Andy: Dein Avatar kommt mir SEHR bekannt vor da war ich schon 2x soferns der Tunnel de Parpaillon is.

Ein bißi Gelände fahren wär fein, hätte da auch interesse auch wenn ich noch nicht sooo viel mit meiner im Gelände gefahren bin, aber ich glaub mit der bin ich besser unterwegs als mit meiner Dominator.

lg Andrea

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AndyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 21:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Andrea,

da bist vollkommen richtig mit dem Tunnel.
Und herumprobieren kannst in Nagycenk auf jeden fall.

Ich hoff, ich schaffs zum nexten Stammtisch, da kann ich dir noch mehr erzählen wennst auch kommst Wink

LG

Andy

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EiLC8 MichiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 22:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hi!

Na Dann viel Spatz in Nagycenk mit der Bladen. Mir is sie ja viel zu schade dafür, werde mir das ganze mit der EXC geben.

Ciao michi

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Ciao Michi
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AndyOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Di, 27. März 2007, 23:15    Titel: Antworten mit Zitat

was heißt zu schade - wenn amal die ersten Kratzer drin sind is doch eh wurscht - wird eh nix hin - und es fährt sich vollkommen ungeniert..

lg
Andy

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AndreaDOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 28. März 2007, 20:31    Titel: Antworten mit Zitat

Andy @ Di, 27. März 2007, 21:12 hat folgendes geschrieben:
Hi Andrea,

da bist vollkommen richtig mit dem Tunnel.
Und herumprobieren kannst in Nagycenk auf jeden fall.

Ich hoff, ich schaffs zum nexten Stammtisch, da kann ich dir noch mehr erzählen wennst auch kommst Wink

LG

Andy


Nächster Stammtisch soll mir recht sein, da können wir dann über die Eisdicke quatschen die sich meistens im Tunnel aufhält Smile

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