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kantngü LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.01.2006 Beiträge insgesamt: 319 Adventure 990 R 09 EXC 400 Bj. 09
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Verfasst am : Sa, 20. Jan 2007, 19:38 Titel: |
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Hoffe doch das das ABS in Notbremssituationen was
bringt. Habe ja auch unter anderem deshalb meine
950 für eine 990 getauscht.
Bin aber auch mit der 990 sehr zufrieden.
Zum Kantnschleifer muss man sagen der kann
wirklich super fahren, aber ob er auch so
gut bremsen kann weiß ich auch nicht.
Schöne Grüße in den Pongau, komm mal
wieder auf an Kaffee vorbei.
Günther
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 1:15 Titel: |
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hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? |
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kantngü LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.01.2006 Beiträge insgesamt: 319 Adventure 990 R 09 EXC 400 Bj. 09
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 4:41 Titel: |
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zur Zeit sowieso fast kein Unterschied
zum Sommer oder ? |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 8:12 Titel: |
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magicalex @ So, 21. Jan 2007, 0:15 hat folgendes geschrieben: | hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? |
Also das war nun bei den Bayurellis nie ein Problem
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Axel LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 18.06.2006 Beiträge insgesamt: 265
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 12:20 Titel: |
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magicalex @ So, 21. Jan 2007, 0:15 hat folgendes geschrieben: | hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? |
funktioniert auch gepökelt prima...darum gehts jetzt auch raus |
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guenther Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 08.11.2006 Beiträge insgesamt: 214
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 13:43 Titel: |
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NoCarrier @ Sa, 20. Jan 2007, 18:36 hat folgendes geschrieben: | guenther @ Sa, 20. Jan 2007, 18:21 hat folgendes geschrieben: |
da gab´s vor nicht allzulanger zeit einen großen abs test im motorrad... |
Nur um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen,
ich find die ewigen Debatten Pro/Contra ABS halt einfach nur noch langweilig.
ABS ist sicher ne feine Sache, ein Sicherheitsgewinn, rettet Leben,
wie Airbags auch (Honda macht ja damit schon rum).
ICH wills nicht am Mopped haben. Gründe wurden reichlich genannt.
(sogar im Ursprungsposting dieser Diskussion...) |
da kann ich dir leider nicht recht geben, denn man kann nicht ein thema behandeln und dann ist es für alle zeiten erledigt.
es ist vielmehr so, daß es sowas wie entwicklung gibt und mit jeder neuen erkenntnis verändert sich die situation und gibt einer diskussion neue nahrung, zb:
sollte sich herausstellen, daß abs wirklich zu "blockierenden rädern" führen kann, werde ich auch zum gegner
die dinge verändern sich eben ........ vielleicht aber auch in die andere richtung ......
im märz bekomme ich meine neue tiger mit abs --- dann kann ich aus eigener erfahrung berichten .........
lg
g _________________ ... mit beiden füßen auf der erde ist besser als unheimlich cool zu boden ... |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:06 Titel: |
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guenther @ So, 21. Jan 2007, 12:43 hat folgendes geschrieben: |
da kann ich dir leider nicht recht geben, denn man kann nicht ein thema behandeln und dann ist es für alle zeiten erledigt. |
Du brauchst mir kein Recht zu geben, meinen Standpunkt änderst aber auch nicht.
Ich habs ausprobiert und wills nicht haben.
Nicht an meiner LC8. _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1819 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:09 Titel: |
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wie wo haste das ausprobiert??? doch nich etwa mit meiner?! _________________ Don`t touch a running system! |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:11 Titel: |
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elninja13 @ So, 21. Jan 2007, 13:09 hat folgendes geschrieben: | wie wo haste das ausprobiert??? doch nich etwa mit meiner?! |
_________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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VSI Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 27.03.2004 Beiträge insgesamt: 140
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Verfasst am : So, 21. Jan 2007, 17:05 Titel: |
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@Edi und Günther
Wir sprechen wohl etwas aneinander vorbei.
1. hab ich in diesem Fred geschrieben, daß ich kein ABS-Gegner bin, sondern hab nur von wenigen Situationen berichtet, bei denen ein ABS auch Nachteile hat.
2. hab ich von absichtlichen Vollbremsungen bei geringen Geschwindigkeiten geschrieben. Bei den meisten Sicherheitstrainings wird aus Tempo 50km/h gebremst. Daß bei Tempo 100 der ABS-Bremsweg bei (fast) allen Fahren kürzer sein dürfte glaube ich ja auch. Aber bei Geschwindigkeiten bis 60 o. 70 km/h sollten wir in der Lage sein schneller zum stehen zu kommen. (Nasser Asphalt, Schreckbremsungen und Glatteis ausgenommen).
Wer Gas geben will sollte auch vernünftig bremsen können. Und ABS sollte nicht als Allheilmittel angesehen werden.
Es wird euch vielleicht überraschen. Hätte KTM die LC8 2004 schon mit ABS (abschaltbar) angeboten, hätte ich sie "MIT" geordert. _________________ Gruß
VSI |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 12:49 Titel: |
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kantngü @ Sa, 20. Jan 2007, 18:38 hat folgendes geschrieben: | Hoffe doch das das ABS in Notbremssituationen was
bringt. Habe ja auch unter anderem deshalb meine
950 für eine 990 getauscht.
Bin aber auch mit der 990 sehr zufrieden.
Zum Kantnschleifer muss man sagen der kann
wirklich super fahren, aber ob er auch so
gut bremsen kann weiß ich auch nicht.
Schöne Grüße in den Pongau, komm mal
wieder auf an Kaffee vorbei.
Günther
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Sicher, ich bin der Welt bester Bremser, steht glaub ich eh irgendwo so ähnlich in diesem Fred.
Passt, werdn wieder mal auf an guten Kaffee vorbei schauen, vielleicht geht sich ja heuer sogar mal a Runderl aus, jetzt wo'st ABS hast
Und noch kurz zum eigentlichen Thema: ist immer wieder witzig, wie alle paar Monate so ein ABS-Fred entstehen kann, die ABS-Braucher sind wohl doch nicht so überzeugt von dem Zeugs
Mir is des sowieso wurscht, obs einer braucht oder net, i wills auf meinem Moped net haben und wenn endlich jeder mal kapieren würde, dass es auch einige dieser Mopedfahrer gibt, dann müsste man sich keine Sorgen machen, ob es in ein paar Jahren überhaupt noch Mopeds ohne dieses elektr. Gerümpel gibt und alles ist super palletti. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
. |
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Axel LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 18.06.2006 Beiträge insgesamt: 265
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Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 12:52 Titel: |
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ich sach nur: angebot und nachfrage... |
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vopofreakSponsor Anmeldungsdatum: 21.04.2006 Beiträge insgesamt: 84 KTM LC8 Adv 950, 2005
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Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 21:45 Titel: |
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ist schon erstaunlich:
bei den einen steht die mit abs zuerst, bei den anderen die ohne
vielleicht sollte man mal vergleichbare versuchsaufbauten machen (gleicher reifen, gleicher luftdruck, gleich warm gebremst, usw.) und den rossi auf das hightechgeraet setzen (der wirft glatt alle pokale weg wenn er immer weiter rutscht als der kantenschleifer )
als technikfreak fand ich die scheibenbremsen immer schon besser als die alten trommeln aber abs "nein danke", obgleich es fuer die schreckhaften schon von vorteil ist und auch subjektive sicherheit sich immer zu geld machen laeßt
ich tendiere mehr zu 17/19 zoll mit einem vernuenftigen gummi (viellicht versteigert das rebhuhn den satz ja im ebay damit kann man den bremsweg dann glatt halbieren
gruß
vopo |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 21:58 Titel: |
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Hallo Admins,
kann bitte einer den Fred in den Bereich ABS verschieben
Den kann man ignorieen _________________ Grüße Lucky_666 |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 22:11 Titel: |
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Warum kaufen sich Leute eine geniale Enduro und wünschen sich dann
17/19" anscheinend mit Strassenbereifung
Bis dann |
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