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Beitrag in der Zeitschrift MO zu Bosch ABS 8 M
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kantngüOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 20. Jan 2007, 19:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hoffe doch das das ABS in Notbremssituationen was
bringt. Habe ja auch unter anderem deshalb meine
950 für eine 990 getauscht.
Bin aber auch mit der 990 sehr zufrieden.

Zum Kantnschleifer muss man sagen der kann
wirklich super fahren, aber ob er auch so
gut bremsen kann weiß ich auch nicht. Smile
Schöne Grüße in den Pongau, komm mal
wieder auf an Kaffee vorbei.
Günther
Smile
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magicalexOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 1:15    Titel: Antworten mit Zitat

Smile hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? Wink
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kantngüOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 4:41    Titel: Antworten mit Zitat

zur Zeit sowieso fast kein Unterschied
zum Sommer oder ? Smile
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 8:12    Titel: Antworten mit Zitat

magicalex @ So, 21. Jan 2007, 0:15 hat folgendes geschrieben:
Smile hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? Wink


Also das war nun bei den Bayurellis nie ein Problem

Peter

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Peter

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AxelOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 12:20    Titel: Antworten mit Zitat

magicalex @ So, 21. Jan 2007, 0:15 hat folgendes geschrieben:
Smile hat eigentlich einer von den ABSlern schon mal Probs mit Salz auf den Abnehmern gehabt oder fahren ABSler nur im Sommer? Wink


funktioniert auch gepökelt prima...darum gehts jetzt auch raus Razz
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guentherOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 13:43    Titel: Antworten mit Zitat

NoCarrier @ Sa, 20. Jan 2007, 18:36 hat folgendes geschrieben:
guenther @ Sa, 20. Jan 2007, 18:21 hat folgendes geschrieben:

da gab´s vor nicht allzulanger zeit einen großen abs test im motorrad...

Nur um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen,
ich find die ewigen Debatten Pro/Contra ABS halt einfach nur noch langweilig.
ABS ist sicher ne feine Sache, ein Sicherheitsgewinn, rettet Leben,
wie Airbags auch (Honda macht ja damit schon rum). Smile

ICH wills nicht am Mopped haben. Gründe wurden reichlich genannt.
(sogar im Ursprungsposting dieser Diskussion...)



da kann ich dir leider nicht recht geben, denn man kann nicht ein thema behandeln und dann ist es für alle zeiten erledigt.
es ist vielmehr so, daß es sowas wie entwicklung gibt und mit jeder neuen erkenntnis verändert sich die situation und gibt einer diskussion neue nahrung, zb:

sollte sich herausstellen, daß abs wirklich zu "blockierenden rädern" führen kann, werde ich auch zum gegner nicken
die dinge verändern sich eben ........ vielleicht aber auch in die andere richtung ...... Mr. Green

im märz bekomme ich meine neue tiger mit abs --- dann kann ich aus eigener erfahrung berichten .........

lg
g

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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

guenther @ So, 21. Jan 2007, 12:43 hat folgendes geschrieben:

da kann ich dir leider nicht recht geben, denn man kann nicht ein thema behandeln und dann ist es für alle zeiten erledigt.

Du brauchst mir kein Recht zu geben, meinen Standpunkt änderst aber auch nicht.
Ich habs ausprobiert und wills nicht haben.
Nicht an meiner LC8. Smile

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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:09    Titel: Antworten mit Zitat

wie wo haste das ausprobiert??? doch nich etwa mit meiner?! Very Happy
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 14:11    Titel: Antworten mit Zitat

elninja13 @ So, 21. Jan 2007, 13:09 hat folgendes geschrieben:
wie wo haste das ausprobiert??? doch nich etwa mit meiner?! Very Happy


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VSIOffline
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jan 2007, 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

@Edi und Günther

Wir sprechen wohl etwas aneinander vorbei.

1. hab ich in diesem Fred geschrieben, daß ich kein ABS-Gegner bin, sondern hab nur von wenigen Situationen berichtet, bei denen ein ABS auch Nachteile hat.

2. hab ich von absichtlichen Vollbremsungen bei geringen Geschwindigkeiten geschrieben. Bei den meisten Sicherheitstrainings wird aus Tempo 50km/h gebremst. Daß bei Tempo 100 der ABS-Bremsweg bei (fast) allen Fahren kürzer sein dürfte glaube ich ja auch. Aber bei Geschwindigkeiten bis 60 o. 70 km/h sollten wir in der Lage sein schneller zum stehen zu kommen. (Nasser Asphalt, Schreckbremsungen und Glatteis ausgenommen).

Wer Gas geben will sollte auch vernünftig bremsen können. Und ABS sollte nicht als Allheilmittel angesehen werden.

Es wird euch vielleicht überraschen. Hätte KTM die LC8 2004 schon mit ABS (abschaltbar) angeboten, hätte ich sie "MIT" geordert.

_________________
Gruß
VSI
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 12:49    Titel: Antworten mit Zitat

kantngü @ Sa, 20. Jan 2007, 18:38 hat folgendes geschrieben:
Hoffe doch das das ABS in Notbremssituationen was
bringt. Habe ja auch unter anderem deshalb meine
950 für eine 990 getauscht.
Bin aber auch mit der 990 sehr zufrieden.

Zum Kantnschleifer muss man sagen der kann
wirklich super fahren, aber ob er auch so
gut bremsen kann weiß ich auch nicht. Smile
Schöne Grüße in den Pongau, komm mal
wieder auf an Kaffee vorbei.
Günther
Smile

Sicher, ich bin der Welt bester Bremser, steht glaub ich eh irgendwo so ähnlich in diesem Fred.
Passt, werdn wieder mal auf an guten Kaffee vorbei schauen, vielleicht geht sich ja heuer sogar mal a Runderl aus, jetzt wo'st ABS hast Wink


Und noch kurz zum eigentlichen Thema: ist immer wieder witzig, wie alle paar Monate so ein ABS-Fred entstehen kann, die ABS-Braucher sind wohl doch nicht so überzeugt von dem Zeugs Mr. Green
Mir is des sowieso wurscht, obs einer braucht oder net, i wills auf meinem Moped net haben und wenn endlich jeder mal kapieren würde, dass es auch einige dieser Mopedfahrer gibt, dann müsste man sich keine Sorgen machen, ob es in ein paar Jahren überhaupt noch Mopeds ohne dieses elektr. Gerümpel gibt und alles ist super palletti.

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AxelOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 12:52    Titel: Antworten mit Zitat

ich sach nur: angebot und nachfrage...
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vopofreakOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 21:45    Titel: Antworten mit Zitat

ist schon erstaunlich:
bei den einen steht die mit abs zuerst, bei den anderen die ohne
vielleicht sollte man mal vergleichbare versuchsaufbauten machen (gleicher reifen, gleicher luftdruck, gleich warm gebremst, usw.) und den rossi auf das hightechgeraet setzen (der wirft glatt alle pokale weg wenn er immer weiter rutscht als der kantenschleifer Laughing )

als technikfreak fand ich die scheibenbremsen immer schon besser als die alten trommeln Rolling Eyes Rolling Eyes aber abs "nein danke", obgleich es fuer die schreckhaften schon von vorteil ist und auch subjektive sicherheit sich immer zu geld machen laeßt unsure Laughing

ich tendiere mehr zu 17/19 zoll mit einem vernuenftigen gummi (viellicht versteigert das rebhuhn den satz ja im ebay Cool damit kann man den bremsweg dann glatt halbieren Mr. Green

gruß
vopo
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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 21:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Admins,

kann bitte einer den Fred in den Bereich ABS verschieben Rolling Eyes

Den kann man ignorieen Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Grüße Lucky_666
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StealthOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 22:11    Titel: Antworten mit Zitat

Warum kaufen sich Leute eine geniale Enduro und wünschen sich dann
17/19" anscheinend mit Strassenbereifung heul

Bis dann
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