Lenker flattert (fladert)

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 12:14 Titel:

Hallo zusammen,
Habe bei meiner das Problem das es manchmal vorkommt das der Lenker zu fladern anfängt wenn man den lenker dann los lässt wird dies immer stärker.
Liegt es an der Fahrwerkseintellung? Habe 7000 km und geraden die Inspektion hinter mir also Lager mussten ok sein.

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 12:20 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 12:26 Titel:

Hatte ich auch bei ca. 5.500 km. Lag am Reifen. Neuer Vorderreifen = Problem weg. Mit dem Händler auf halben Preis geeinigt.

Gruß

Bernd (panama53)

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 12:49 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 13:03 Titel:

Moin!

Wenn das Problem auftritt wenn Du so zwischen 60-80 km/h fährts und den Lenker losläst, dann wird es sich wohl um den

Shimmy Effekt handeln.

"Der Shimmy-Effekt liegt an einer dynamischen Eigenfrequenz der Rad-Gabeleinheit, die sich bei einer bestimmten Schwingungsanregung durch den rollenden Reifen über die Gabel bis ins Fahrwerk fortsetzt. Erst Geschwindigkeiten über 80 km/h und entsprechende Radumdrehungen heben durch die Fliehkraft des Rades diese Schwingungen auf und lassen diese abebben.

Lenkerflattern
Eine mehr oder weniger starke Drehschwingung um die Lenkachse bei Geschwindigkeiten zwischen 50 und 80 km/h. Verantwortlich dafür sind Radlast, Lenkgeometrie, Räder und Reifen eines Zweirades – auch Shimmy-Effekt genannt.

VG Schimmi ( der nicht mit diesem Effekt verwandt oder verschwägert ist Wink

)

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 15:48 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 16:56 Titel:

Moin,
dann lass doch den Lenker nicht los....dann flattert er auch nicht. Razz

Gruß
Wassermann

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 19:48 Titel:

Vielleicht klebt ein Fladenbrot unterm Pneu (dann fladert er)? :D

Bei mir flattert nichts und meiner ist auch schon ziemlich weit unten. Und wenn, läg es an meinem Bremsstil - die LC8 ist das erste Mopped, bei dem es mir absolut nichts ausmacht das Vorderrad bei trockener Strasse zum blockieren zu bringen (und ich hatte schon einige).

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 20:11 Titel:

Ich kenn das auch. Aber nur mit Topcase. Bei 70 Km/H fängt es an. Bei spätestens 65 muss ich den Lenker wieder in die Finger bekommen, sonst würde es Schmerzen verursachen.

Ohne Topcase kein Problem.

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 22:07 Titel:

Hatte bei ähnlicher Laufleistung auch dieses Problem. Nachdem das Vorderrad neu gewuchtet wurde, war nix mehr.

Grüße
Jens

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 22:17 Titel:

Ich fahr seit so etwa 30tkm ungewuchtete Reifen, aber sowas ist mir noch nicht passiert.

Die Frage und ziemlich die gleichen Antworten hatten wir aber letztes Jahr auch schonmal...

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 22:29 Titel:

Ich hatte das Lenkerflattern auch, wegen eines ungewuchteten Reifens.

Vorher war es schlimm, jetzt kann ich bei so ziemlich jeder Geschwindigkeit freihändig fahren, mit dem neuen gewuchteten Reifen

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 23:43 Titel:

Meine hat fürchterlich geschlottert, als ich in der ersten Felge eine kleine Delle eingefahren hatte. Dieser wirklich nur minimalste Seitenschlag hat bewirkt, dass sich bei 60km/h die Fuhre aufzuschwingen begann. Ohne Eingreifen (im wahrsten Sinn des Wortes) hätte das damals zum Sturz geführt. Neue Felge, seither alles paletti.

Also auch Speichen und Felge kontrollieren! Smile

Verfasst am : Di, 5. Apr 2005, 9:26 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Apr 2005, 10:48 Titel:

Das mit dem auswuchten is es nicht. War beim Händler der hat das als erstes kontroliert. top case hab ich fladad (flattern für alle orthografie besessene) wacko

aber auch mit gobie koffern ohne tc.
Vielleich doch besser lenker nicht loslassen Very Happy