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Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 4. Mai 2007, 5:43 Titel: |
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Seit dem 24.04.2007 gibt es für meine 990 EFI Baujahr 2006 eine offizielle Rückrufaktion. Die Bremsleitung wird anders verlegt und ist kürzer. Mein Schrauber kann die Teile erst ab dem 04.05.2007 bei KTM ordern. Wenn ich von der Kroatia zurück bin (Fahre sie nicht mit der KTM ) bring ich sie in die Werkstatt. Laut Intranet von KTM war da noch was offen bei meiner was war denn das........
_________________ Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
www.thoris.de
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : Fr, 4. Mai 2007, 7:12 Titel: |
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Tommy_le @ Fr, 4. Mai 2007, 6:43 hat folgendes geschrieben: | ...Laut Intranet von KTM war da noch was offen bei meiner ...was war denn das | vielleicht die modifizierte Verbindungsleitung der beiden Tankhälften ?
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WuffiSponsor Anmeldungsdatum: 14.04.2006 Beiträge insgesamt: 359
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Verfasst am : Fr, 4. Mai 2007, 17:14 Titel: |
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Hab heute von KTM für die 990er ABS den offiziellen Rückruf erhalten!
_________________ Grüße aus Kärnten
Wolfgang |
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olli70 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.08.2006 Beiträge insgesamt: 29
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Verfasst am : Fr, 4. Mai 2007, 20:15 Titel: |
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Habe heute das Update verbaut bekommen. Wollen mal hoffen, dass der Spuck jetzt vorbei ist.
Verbaut wurden neue Bremsleitungen, Hitzeschutzblech und eine Membrane.
_________________ Gruß Olli |
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Hexe Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.01.2007 Beiträge insgesamt: 172 KTM LC8 SM 950, 2007
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Verfasst am : Sa, 5. Mai 2007, 7:40 Titel: |
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Habe gestern auch erfahren, dass der Umrüstkit angekommen ist.
Allerdings betrifft mich das nicht mehr
Da bei meiner ADV zuletzt das Entlüften alle 24h hätt erfolgen müssen bat mich der Kundendienst von KTM die Maschine umgehend zum Händler zu bringen und stehen zu lassen.
Dafür bekam ich eine Ersatzmaschine aus Mattighofen ))
Es war eine 950er SM und Liebe auf den ersten "Ritt"
Meine Strassenvergangenheit holte ich auf den ersten 100km ein und führte zu einem weiteren Telefonat mit KTM.
Nun bekomme ich eine neue 950er SM im Tausch gegen meine ADV ohne dafür auch nur einen Cent drauf zu legen.
Über einen solchen Service kann man nur noch erstaunt sein KTM
Einem solchen Hersteller bleibe ich trotz mal auftretender Macken sicherlich sehr lange treu !!!
Gruß
Susanne und absolut begeistert !!!!
_________________ ich möchte sterben wie mein Opa, lächelnd im Schlaf, nicht schreiend wie sein Beifahrer |
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akr1 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 17.06.2006 Beiträge insgesamt: 17
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Verfasst am : Sa, 5. Mai 2007, 13:59 Titel: 990 EFI nach 8000km Bremsenausfall hinten |
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Hallo,
wie ich gelesen habe soll es von KTM einen Rückruf geben.
Ich habe gerade noch mal die KTM Seite mit meiner VKB befragt, es liegt keine Rückruf vor.
Beim 7500 Service war die Hinterrad Bremse nicht mehr zu gebrauchen.
Mein Händler hat eine Menbrane von der Duke eingebaut, was das Problem nicht löst, aber vielleicht reichts, bis der Rückruf da ist.
Bei ca. 7000 km hat die Bremse eine wenig Flüssigkeit verloren.
Danach, war erst keine Bremswirkung, bei längerem Bremsen Hinterrad blockiert sofort. Das ABS greift nicht ein !. ABS nicht im Notbetrieb, keine Warnleuchte. Nach weiteren 500 km überhaupt keine Bremswirkung mehr auf dem Hinterrad.
Die Ursache ist meiner Meinung:
Zu viel Hitze wird vom Auspuff auf dem Rahmen und weiter auf dem Bremsflüssigkeit Behälter hinten übertragen. Ich messe bei Standfahrten 60 Grad auf dem Flüssigkeitsdeckel. Das bei dieser Temp. Membranen und Dichtungen schnell verschleißen ist ganz normal.
Ich will mal versuchen, den Behälter anders anzubauen, damit nicht mehr so viel Hitze vom Rahmen übertragen wird.
Vielleicht hilft auch eine Kühlkörper auf dem Deckes des Vorratsbehälter um die Wärme besser abzuführen.
Von KTM ist hier wahrscheinlich auch wieder wenig zu erwarten.
Wer braucht den eine Hinterbremse ! Und eine Totalschaden durch einen Sturz kurbelt doch den Umsatz an :-((.
Ich denke durch den Austausch der Teile werden nicht die Ursachen beseitigt. Aber es wird vielleicht reichen, das die Garantiezeit überbrückt wird.
Gruss Andreas
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Sa, 5. Mai 2007, 20:52 Titel: |
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hallo andreas,
das möchte ich nicht so stehen lassen.
ktm hat bisher immer alles (auch nach der garantiezeit) großzügig ausgetauscht - wenn es sich denn um einen fehler seitens der firma handelte - .
für die abs maschine wurde nun ein kit bereitgestellt und zumindest ich werde diesen verbauen lassen und dann mal abwarten. aber ich glaube das ktm (sollte dies nicht ausreichend sein) sich garantiert noch einmal um die sache kümmert und dann auch nach der garantie zeit austauscht.
andererseits waren bei vielen der 990er ktms (mit abs) gerade nach langer standzeit - also komplett ohne thermische überhitzung - die hinterradbremsen total ausgefallen - was gegen diese (hitze) theorie spricht. aber lassen wir uns doch erst mal überraschen. ich rate dir allerdings sehr davon ab - vor allem während der garantiezeit - selbst an der bremsanlage rumzubasteln, da du ansonsten die komplette garantie - und auch die zulassung verlierst! insofern - erstmal händler um änderung bitten - umbauen lassen - probieren und abwarten.
viele grüsse
blitz
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : So, 6. Mai 2007, 16:13 Titel: |
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@ akr1 /Andreas
> ... Die Ursache ist meiner Meinung:
Zu viel Hitze wird vom Auspuff auf dem Rahmen und weiter auf dem Bremsflüssigkeit Behälter hinten übertragen.
Deiner Argumentation folgend, hätten nicht nur die 990-er ABS das thermische Problem, da die von Dir genannte Wärmeübertragung auf alle LC 8 zutrifft.
In den nächsten Tagen des Umbaus und den danach folgenden Wochen des "neuen Bremsens" werden wir mehr wissen ...
Peter aus L
ADV 990 schwarz aus 2006
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WuffiSponsor Anmeldungsdatum: 14.04.2006 Beiträge insgesamt: 359
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Verfasst am : So, 6. Mai 2007, 19:14 Titel: |
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Weiters möchte ich anmerken,daß NICHT alle Moppeds betroffen sind! Meine 990er hat mittlerweile auch 14.000km auf der Uhr und die Bremse funktioniert Gott sei Dank immer noch und hat auch noch nie (auf Holz klopf) ausgesetzt!
_________________ Grüße aus Kärnten
Wolfgang |
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Der Eifelaner Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 09.06.2006 Beiträge insgesamt: 626 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 76.000 km
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Verfasst am : So, 6. Mai 2007, 20:22 Titel: |
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12500 km und keine Probleme.
Gestern habe ich ein Fahrsicherheitstraining absolviert. Dort haben wir dann bei kleinen Geschwindikeiten Kurven und Kreise geübt. Überwiegend regelten wir das Tempo mit Hilfe der Fußbremse. Da ist nichts heißgelaufen. Zumindest bei mir nicht.
Allerdings mußte die Bremse einer GS entlüftet werden.
MfG
Bernhard
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8402 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Mai 2007, 9:16 Titel: Re: 990 EFI nach 8000km Bremsenausfall hinten |
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akr1 @ Sa, 5. Mai 2007, 14:59 hat folgendes geschrieben: | Hallo,
wie ich gelesen habe soll es von KTM einen Rückruf geben.
Ich habe gerade noch mal die KTM Seite mit meiner VKB befragt, es liegt keine Rückruf vor.
Beim 7500 Service war die Hinterrad Bremse nicht mehr zu gebrauchen.
Mein Händler hat eine Menbrane von der Duke eingebaut, was das Problem nicht löst, aber vielleicht reichts, bis der Rückruf da ist.
Bei ca. 7000 km hat die Bremse eine wenig Flüssigkeit verloren.
Danach, war erst keine Bremswirkung, bei längerem Bremsen Hinterrad blockiert sofort. Das ABS greift nicht ein !. ABS nicht im Notbetrieb, keine Warnleuchte. Nach weiteren 500 km überhaupt keine Bremswirkung mehr auf dem Hinterrad.
Die Ursache ist meiner Meinung:
Zu viel Hitze wird vom Auspuff auf dem Rahmen und weiter auf dem Bremsflüssigkeit Behälter hinten übertragen. Ich messe bei Standfahrten 60 Grad auf dem Flüssigkeitsdeckel. Das bei dieser Temp. Membranen und Dichtungen schnell verschleißen ist ganz normal.
Ich will mal versuchen, den Behälter anders anzubauen, damit nicht mehr so viel Hitze vom Rahmen übertragen wird.
Vielleicht hilft auch eine Kühlkörper auf dem Deckes des Vorratsbehälter um die Wärme besser abzuführen.
Von KTM ist hier wahrscheinlich auch wieder wenig zu erwarten.
Wer braucht den eine Hinterbremse ! Und eine Totalschaden durch einen Sturz kurbelt doch den Umsatz an :-((.
Ich denke durch den Austausch der Teile werden nicht die Ursachen beseitigt. Aber es wird vielleicht reichen, das die Garantiezeit überbrückt wird.
Gruss Andreas |
so ein Schmarrn !!!
-man bastelt bei einem neuen Bike nicht eigenmächtig dran rum , vor allem nicht an der Bremse !
-KTM bemüht sich schon um eine Lösung - auch wenns mal was dauert bis das Prob durchgesickert ist und analysiert und ne Lösung erarbeitet wurde
- es sind nicht alle Maschinen betroffen, was die Ursachenforschung nicht leichter machte
-KTM ist mit Sicherheit nicht an Umsatz durch böse Stürze interessiert !
-das Prob steht kurz vor einer Lösung
P.S. meine Maschine hat seit ca. 1500km keinen Ausfall mehr / nach der Standzeit war keine Bremsleistung hinten mehr da, also nix Hitze
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Chasti Speichenputzer Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 20
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2007, 7:54 Titel: |
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HAllo,
gestern Einschreiben von KTM bekommen Rückruf wegen ABS bekommen, meine ( 990,07) steht bereits in der Werkstatt bin gespannt was sich änder am Bremsverhalten.
LG chasti
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AndreaD Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.07.2006 Beiträge insgesamt: 576 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 90.000 km Dominator BJ 1996 → 85.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2007, 16:56 Titel: |
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Ja, bei mir auch gestern ein KTM Brief wegen hinterer Bremse, hab jetzt 11000 km drauf und sie funktioniert einwandfrei, werds aber demnächst tauschen lassen damit auch weiter nix is.
lg Andrea
_________________ Adventure forever ! ! ! |
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2007, 20:57 Titel: |
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Hintere Bremsleitung(en) nach dem Rückruf
N´ahmd,
heute hat mein Freundlicher den Bremsen-Rückrufkit an meiner schwarzen 990-er eingebaut.
Er hat sie mir kurz vor acht vor die Garage gestellt, natürlich habe ich sofort die rechte Seitenverkleidung runtergenommen und nachgeschaut -> das m.E. aussagefähige Bild hängt (hoffentlich) am Ende der Nachricht.
Das Ganze sieht vielversprechend aus ...
Die Stahlflex-Bremsleitungen wurden völlig neu verlegt, oberhalb der unteren Heckaufnahme wurde ein Hitzeschutzschild zwischen Krümmer und Leitungen montiert.
Andere Komponenten wurden nicht getauscht.
Einen schönen Abend noch ...
Peter aus L
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
247.72 KB |
Angeschaut: |
723 mal |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Mi, 9. Mai 2007, 13:54 Titel: |
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Danke für das Bild! Ist ja schon interessant, dass das Thema Hitze doch zumindest ein Teil der Ursache war/ist... oder will KTM/Brembo hier nur vorbeugen? Naja, schaun mer mal.
Mein Freundlicher hat mich heute angerufen. Am 21.5. soll meine HR-Bremse getauscht werden. Bin mal gespannt, wie lange dann die Wirkung anhält.
G
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