Ablaufdatum von Motoröl?

Anmeldungsdatum: 16.05.2006

Mahlzeit,

Hab gestern beim aufräumen meiner Werkstatt 1 Liter Castrol Motoröl gefunden. Noch nichtmal geöffnet. Laut Datum auf der Dose wurde es Mitte 2004 hergestellt.

Wie is das mit "alten" Ölen? Hat Öl ein Ablaufdatum?
Klingt komisch, aber ich will mir meinen Motor nicht kaput machen falls es so ist.

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 10:54 Titel:

Motoröl wird nicht schlecht.

Bei biologisch abbaubaren Ölen kann es jedoch wohl vorkommen, dass sie sich zersetzen (Kettensägenöl, Gabelöl der Firma Wilbers)

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 10:59 Titel:

Wenns noch versiegelt ist und nicht in der sonne stand oder anderen extremen Temperaturen ausgesetzt war, ists noch okay. Offen in der Sonne altert es schon. Ist aber optisch klar zu sehen, da es trübe wird und seine Farbe verändert.
Grüsse Lars

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:11 Titel:

Super! Danke euch beiden für die rasche Antwort!

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:12 Titel:

Ich würds nicht nehmen weils Castrol ist.

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:12 Titel:

2 Takt Öle sollen sehr wohl Additive "verlieren". Weiß wer, ob das stimmt? Falls ja, warum sollte das nicht auch auf 4 Takt Öle zutreffen?

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:15 Titel:

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:24 Titel:

Zweitaktöle werden auch im Motor verfeuert. Von daher völlig andere Zusammensetzung als Viertaktöle.

Wenns keimfrei abgepackt wurde und keine Luft ran kann, dann hälts ewig. Weine werden ja auch recht lang gelagert und bleiben geniessbar und sind biologisch abbaubar. Mr. Green

Grüsse Lars

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:36 Titel:

Wilbers/Technoflex Gabelöl klumpte und flockte 1,5 Jahre nach Kauf in ungeöffneter Originalflasche (2 Stück).

So nen Dreck werd ich nie mehr kaufen.

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 11:53 Titel:

Hab ein bißchen gegoogelt. Das Problem scheinen neben den Absatzzahlern wirklich die Additive zu sein (ich gehe von synthetischem Öl aus, da mich nur dieses interessiert, weil ich keine Motorsäge habe Wink

):
Im ordnungsgemäß verschlossenen Originalgebinde lassen sich Motoröle relativ lange lagern. Die Hersteller empfehlen, eine Zeit von drei bis maximal fünf Jahren nicht zu überschreiten. Bei längerer Lagerdauer können Bestandteile der im Öl gelösten chemischen Additive ausfällen. Von wesentlich größerer Bedeutung ist jedoch, dass der technische Fortschritt bei der Motorenentwicklung zwangsläufig Motoröle mit immer höherer Leistungsfähigkeit erforderlich macht. Ältere, gelagerte Motoröle können diesen Leistungsansprüchen nicht gerecht werden. Es kann zu Motorschäden kommen, da das Öl nicht mehr dem aktuellen Stand entspricht. Dies gilt sowohl für synthetische als auch mineralische Motoröle.

In angebrochenen Gebinden sollte die Lagerungszeit für Motoröl ein halbes Jahr nicht überschreiten. Jedes Gebinde "atmet" infolge wechselnder Umgebungstemperaturen, d.h. es zieht Außenluft mit entsprechender Luftfeuchtigkeit ein. Dies verringert durch chemisch-physikalische Reaktionen mit den Additiven die Leistungsfähigkeit des Motoröls.

Da hier keine Unterscheidung zwischen 2T und 4T gemacht wird, nehme ich an, dass diese Aussage auf beide zutrifft, wobei ich mir schon vorstellen kann, dass 2 Takter hier anfälliger sind. Allerdings stammen diese Aussagen von den Herstellern, die 1. ihre Produkte verkaufen wollen und 2. auf der sicheren Seite sein wollen.
Aber: mir is eh wurscht, bei mir wird (außer dem 2 Takt Öl) eh kein Öl alt, weil meine Kantn saufen wie ein Loch Mr. Green

Anmeldungsdatum: 30.04.2004

Verfasst am : Di, 8. Aug 2006, 21:25 Titel:

neulich im kühlregal ganz unten links hab ich ne Milchtüte gefunden die war abgefüllt 18.11.07 - also immer schön suchen Mr. Green