ABS & Einspritzung

Verfasst am : Sa, 16. Aug 2003, 20:27 Titel:

und für richtige FRAUEN, gell Funny Laughing

Verfasst am : Sa, 16. Aug 2003, 21:47 Titel:

Genau *lol*

Verfasst am : So, 17. Aug 2003, 0:54 Titel:

die richtigen Männer unter euch können ja grad die Vorderradbremse ausbauen (bringt sicher auch noch 3 kg), denn die wahren Biker bremsen eh nur mit der Motorbremse und für das Stillstehen an der Ampel reicht ja wohl auch die Hinterradbremse alleine happy

grüessli

yob

Verfasst am : So, 17. Aug 2003, 11:03 Titel:

@yob

nicht nur drei Kilo (das sind sicherlich mehr) - viel wichtiger ist, dass die ungefederten Massen abnehmen und die Käthe handlicher wird. Andere erreichen das mit sündhäft teuren Carbon-Rädern aber an diese billige Möglichkeit hat sicher noch keiner gedacht Laughing

...

Und um die ganze Sache noch zu vervollkommnen Laughing

:
Man stelle sich einen Ball vor ... Egal auf welchem Punkt des Balles man sich befindet, von diesem Punkt geht es in alle Richtungen sozusagen 'nach unten'. Jetzt übertragen wir das ganze auf den ErdBALL ... in letzter Konsequenz heisst das, dass wir eigentlich auch den Motor ausbauen könnten, weil wir könnten das Ding ja auch rollen lassen (es geht überall hin bergab). Gewichtsersparnis: so rund 60kg ... Und dann: Wenn wir keinen Motor haben brauchen wir keinen Kühler, keinen Tank, kein Öl ... Laughing

Woher kommst Du eigentlich aus der Schweiz? Ich bin wohnhaft z' Flamatt (aber Düttscher)

Bloss nicht den Humor verlieren ...

Verfasst am : So, 17. Aug 2003, 12:37 Titel:

Ich bin aus dem "wunderschönen" Aargau (und ebenfalls Düütsche) und auch ab und zu in der Westschweiz unterwegs (studiere in Biel) happy

jaja... nur den Humor nicht verlieren Rolling Eyes

. Die Adventure 950 ist schon ein tolles Bike und würde auch zu meiner Grösse optimal passen. Wenn, dann wäre aber eher die "graue" meine Wahl, da ich nicht der Superoffroader bin (für das ist sie ja eigentlich eh zu schwer). Ich träume von einer leichten Allroundmaschine unter 1000ccm (Strasse, leichtes Gelände, reisetourentauglich, sparsam im Verbrauch, wartungsarm)... eine für alles eben!!! Das KTM-Orange find ich ausserdem nicht so wahnsinnig hübsch <_< (ist für mich einfach so ein Zweifel-Pommes Chips-Verpackungsorange Laughing

)

Ich werd aber eh noch ein Zeitchen warten (vielleicht 2 Jahre), sicher bis ich aus dem Studium bin und mindestens ne Einspritzung dran ist... (kann ja nicht mehr so lange dauern, wenn alle anderen umsteigen, muss KTM auch mitziehen)

das ABS wär halt schon noch ein Plus, damit diese teure Fure auch rechtzeitig zum Stehen kommt!!!

grüessli

yob

Verfasst am : So, 17. Aug 2003, 12:42 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 0:14 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 15:57 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 15:59 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 17:28 Titel:

@Happe

jaja, der Gedanke kam mir auch schon (und zwar im Militär... immer rauf und runter), dass man doch diese anstrengenden Berge einfach plattwalzen und Parkplätze daraus machen sollte!!!

HAAAAAAAA, na das lass ich jetzt aber schon nicht ganz gelten... das mit dem ABS und schneller fahren. Es mag schon stimmen aber auch nicht jeder der eine Waffe hat, bring jemanden damit um!!!

Als die Sicherheitsgurte im Auto Pflicht wurden gab es wirklich plötzlich mehr Verkehrstote... und zwar aus dem gleichen Grund: Autofahrer fuhren schneller und überfuhren mehr Fussgänger!!!

Grüessli

yob

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 20:14 Titel:

@ yob: sei mir nich böse, aber ich glaub du hast den geist der LC8 noch nicht aufgesogen und die kati noch nicht lange (probefahrt zu kurz) bewegt hast.
BMW ist nett, aber eher für die strße ...

ABS hat nur sinn, wenn du es einfach während der fahrt abschalten kannst, nicht so wie bei BMW, wo du glaub ich sogar den motor abstellen mußt. mach das mal wenn du in einer steilen schotterabfahrt draufkommst, dass du keine bremswirkung hast, weil ABS abschalten vergessen wurde - viel spass - und umgekehrt - auf der straße in der ersten notsituation vergessen es wieder einzuschalten.

ob einspritzung oder vergaser ist eine technische frage, mit der sich die leute die sich auskennen bei ktm sicherlich beschäftigen.

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 20:19 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 20:21 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Aug 2003, 0:07 Titel:

Bin grad am Durchlesen aller Artikel aus der Fachpresse (download) und da steht im "Tourenfahrer 5 2003", dass die Kontrollleuchte für den Check der Einspritzung jedenfalls schon vorhanden sei.

Rolling Eyes

Stimmt das?????

guet Nacht

yob

Verfasst am : Di, 19. Aug 2003, 0:39 Titel:

@Yob,

es ändert denoch nichts daran, das die Einspritzung
bei der Adventure nicht vor 2006 kommt. Basta. Mad