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alpinator
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 Verfasst am : Di, 6. Jul 2004, 13:34 Titel: |
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Hi,
mein Hinterreifen hat jetzt 3000 runter und so wie der aussieht, sieht der diese Zahl 006000 im ODO Modus nicht mehr <_< .
Werd wohl froh sein müssen, wenn er die 5 noch sieht.
Gruß
Stefan
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Roland
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| Verfasst am : So, 17. Okt 2004, 21:59 Titel: |
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Ich dachte, der müßte sicher für 8.000 km's gut sein.
Heute habe ich mit einer 450 km Friaul Tour die 5tausender Marke überschritten und musste staunen, wie das Profil von Stop zu Stop weniger wurde.
Wie Du siehst, Du hast es selbst "in der Hand" wie schnell das geht :-)
Gruß,
Roland
Btw.: Ich gehör auch bald dazu :-)))
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 7:29 Titel: |
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@ Schradt
Habe den Beitrag und FOTO noch gar nicht gesehen.
Echt geil.
Wie oft warst du am rutschen und wie oft am kontrolliertem sliden?
Schnelle weite Kurven mag der Reifen ja aber enge Kurven mit Speed...
da brach so manches mal das Heck unkontrolliert bei mir aus.
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... 
Zuletzt bearbeitet von Lumberjack am Mo, 18. Okt 2004, 7:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 8:31 Titel: |
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| Lumberjack hat folgendes geschrieben: | @ Schradt
Wie oft warst du am rutschen und wie oft am kontrolliertem sliden?
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Hmm, wenn ich dich nun endtäusche: gar nicht?! Und die Rasten haben auch bloß in ein, zwei Kurven aufgesetzt.
| Zitat: | Schnelle weite Kurven mag der Reifen ja aber enge Kurven mit Speed...
da brach so manches mal das Heck unkontrolliert bei mir aus.
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Da hilft kontrolliertes Gas wegnehmen - bis zu der Stellung, dass die Radgeschwindigkeiten vorn und hinten wieder gleich sind, sonst folgt ein unkontrollierter Highsider ;)
Sowas kann man mit Stollenreifen am Hinterrad prima üben 
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 11:28 Titel: |
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Hi,
Die Ruppeln auf ner Rennstrecke sind normal,da der Belag mehr Grip hat
als auf der Landstrasse.
Und Schräger gehts auch noch dann jedoch ohne Zipfel.
Oldie
Was mir eben noch aufgefallen ist:
So wies aussieht brechen die Stollen von der Karkasse.
Zuletzt bearbeitet von Oldie am Mo, 18. Okt 2004, 11:32, insgesamt einmal bearbeitet |
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| zillator Sahararider
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 1052
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 12:24 Titel: |
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onroad:
vorne 11.000, hinten 7.000
onroad/offroad:
vorne nach 2.000 off und 3.000 on supper beinand
hinten schmirgelts ordentlich was weg, müsst aber noch für gute 4-5.000 km gut sein....
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 Bavarius tirolensis
LC8 - 14.07.03 - silber |
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| supersonic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.08.2004 Beiträge insgesamt: 51
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 15:58 Titel: |
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Tach
Also ich hab auf 10000km 2 hintere und einen vorderen Gebraucht. Vorne war fast Slick, hinten beide Male auf die Markierung runter. Ich denke 5000/10000 sind realistisch.
Nick
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Wer zuletzt lacht, hat's zuletzt geschnallt!
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 17:32 Titel: |
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Meine hinterer ging bei ca. 8.000km runter. Der Vordere wird wohl die 10.000 bis 12.000km noch erreichen.
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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mike755Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2003 Beiträge insgesamt: 539
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 19:53 Titel: |
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ca. 7000 km für den hinteren.
der vordere hätte wohl immer etwas länger gehalten.
aber ich wechsle dann immer gleich beide.
das passt ganz gut mit den insp.terminen.
mike
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Beste Grüße!
Mike
Zuletzt bearbeitet von mike755 am Mo, 18. Okt 2004, 19:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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| funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 20:44 Titel: |
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Erster Satz hielt Hinten 10.000 und Vorne 15.000 KM. Seither weiß ichs nicht, da ich ständig die Räder ( und entsprechend auch die Reifen ) tausche.
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Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
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| Robert Schlammspringer Anmeldungsdatum: 03.03.2003 Beiträge insgesamt: 163
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 22:23 Titel: |
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 Meiner hat jetzt 1000 km runter und sieht noch gut aus.
Robert
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| Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 22:26 Titel: |
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Ein paar Bilder von zwei LC8 S
Beide ca gleicher Km Stand ca 700 und ein bischen
Autobahn, Landstrasse, offroad, Stadt
Und..... Seltsam oder?!
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
26.88 KB |
| Angeschaut: |
6544 mal |
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Gruss von der Insel |
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| Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 22:36 Titel: |
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rechter Reifen
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
34.98 KB |
| Angeschaut: |
6561 mal |
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Gruss von der Insel |
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| Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 22:37 Titel: |
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Linker Reifen
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
38.92 KB |
| Angeschaut: |
6561 mal |
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Gruss von der Insel |
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| Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 22:38 Titel: |
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Wollte sagen beide ca 7000Km
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Gruss von der Insel |
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