Nummernschild: Risse .... und tschüss

Anmeldungsdatum: 21.01.2004

Nach gerade mal 15tkm habe ich bemerkt dass sich mein Nummernschild durch Rißbildung verabschieden will. (21cm breit)
An den unteren Schrauben reißt es ein.

Habt Ihr einen Spezialtip für Abhilfe.

Ich denke daran eine Kunststoff oder Aluplatte mit 4 Popnieten hinter dem Schild anzubringen. Gibt's was besseres ?

Schlimm genug dass der Fahrer Speck ansetzt, jetzt wird die Kante schon wieder 80g schwerer .... Laughing

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Verfasst am : Di, 28. März 2006, 10:40 Titel:

... das mit dem 2 Kennzeichen in silikon dahinter mach ich seit 20 Jahren so - bei der EXC habe ich auf grund der Gewichtszunahme Löcher gebohrt und die Kennzeichen nur mit Kabelbindern verbunden -werde sehen ob es genausogut ist . 2. Kennzeichen wiegt doch aber nur ca.30 g der rest istr wohl Silikon blink

Verfasst am : Di, 28. März 2006, 19:24 Titel: nr schild

ich kann ne aluplatte empfehlen habe ich bei meinen schildern auch drann und der rest von unserer meute auch kannst es dir ja anschauen kommen oder am we anschaun

gruß Timo

Verfasst am : Di, 28. März 2006, 21:43 Titel:

Ich nehm auch ein alublech von 2 - 2,5 mm dicke
am rand rundrum 2 - 3 mm kleiner als das nummernschild

das blech befestige ich mit 4 x M4 Senkschrauben am kotlügel

das kennzeichen wird dann mit weiteren 4 x M3 schrauben,
die ausserhalb von prägenummer und plaketten liegen befestigt

das hält bei mir seit jahren selbst an xt's

und es sieht besser aus, als mit 4 schrauben mitten durchs schild

kukkst du

gruß

Pimmy

Verfasst am : Di, 28. März 2006, 22:32 Titel:

Schick ... aber das macht sicher mindestens 140g Extragewicht... Very Happy

Anmeldungsdatum: 30.09.2003

Verfasst am : Mi, 29. März 2006, 22:46 Titel:

2 - 5 mm Schlamm drüber, das hält es geschmeidig, da reißt nix ein dry

Verfasst am : Do, 13. Apr 2006, 13:31 Titel:

Hi,

nachdem ich an meiner Adventure (640ger) Risse feststellte, vulkanisierte ich eine 4mm dicke Gummiplatte auf der Rückseite meines Nummernschildes. Hält bis heute (über 30 Tkm)! Auf meiner LC8 bisher noch keine Risse festgestellt.

Salve

KTM-Michi