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AdventureOrange Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.01.2004 Beiträge insgesamt: 195 1290 SAR Husky 701 Enduro
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 0:35 Titel: easy TÜV oder wie .... |
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Hallo zusammen,
auf die Gefahr hin den Forensuchen-Smilie gezeigt zu bekommen eine schnelle Frage zu TÜV. In der Suche habe ich nichts vernünftiges gefunden.
(eigentlich wollte ich das bei KTM - Sommer mitmachen lassen, aber es geht sich zeitlich wahrscheinlich nicht aus)
Habe ich ein Problem mit ??:
- Leos ohne Siebe (wurden bei mir gar nicht mitgeliefert) aber natürlich mit Schnüffelstück
- nur ein Spiegel und der ein Klappspiegel
- kein Katzenauge unter dem Nummernschild
- tiefe Fußrasten an den der Seitenständer leicht einhakt (eigentlich sicherer gegen ausklappen als Original)
- MX2 Lenker
Aus welchen Gründen wurde euch ggf schon der begehrte Aufkleber verwehrt ?
Ich habe einfach keine Lust und Zeit zweimal hinzufahren ...
Gruss
Hajo |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 0:42 Titel: Re: easy TÜV oder wie .... |
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IMO:
Bei Spiegel, Lenker, Rasten solltest Du keine Probleme haben.
Hat der Auspuff so eine e-Nummer und ist nicht übermäßig laut? Dann sollte das auch gehen.
Beim Rückstrahler kanns schwierig werden. Da gucken sie schon hin. _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 1:22 Titel: |
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Eigentlich sollte es damit überhaupt keine Probleme geben. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 1:30 Titel: |
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Also bei den Leos und den Rasten wird wohl so sein wie Marco schreibt. Für den MX2 gibt es doch ein TÜV-Gutachten. Lass doch einfach den Lenker bei der HU einfach mit eintragen und es gibt auch zukünftig keine Probleme.
Beim Spiegel und Rückstrahler verhält sich die Sache etwas anders. Nach StVZO muss ein 2.Spiegel und ein Rückstrahler nun mal vorhanden sein.
Ob das Fehlen des 2.Spiegels und Rückstrahlers ein gravierender Mangel sind, die das Nichterteilen der Plakette rechtfertigen, kann ich Dir leider nicht beantworten.
Zu Rückstrahler siehe StVZO § 53 Abs. 4 >> http://www.stvzo.de/stvzo/B5.htm#53
Zu 2.Rückspiegel siehe StVZO § 56 Abs. 2 Nr.3 >> http://www.stvzo.de/stvzo/B5.htm#56
Zusätzlich solltest Du beim Rückspiegel die Größe beachten :
... § 56 Rückspiegel und andere Spiegel
Kraftfahrzeuge müssen Spiegel haben, sie so beschaffen und angebracht sind, daß der Fahrer nach rück- und seitwärts alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann. Krafträder, die vor dem 1.1.90 zugelassen worden sind, genügt ein Rückspiegel links. Die Größe der spiegelnden Fläche muß mindestens 60 cm² betragen.
Hinweis: Nach EG-Norm müssen runde Rückspiegel mindestens 10 cm Durchmesser haben, ovalförmige Spiegel mindestens 15 cm (quer) und 10 cm (hoch) haben. Nach ECE-Norm muß die spiegelnde Fläche mindestens 69 cm² betragen
Sorry, klingt zwar komisch, ist aber so _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 4:48 Titel: |
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Klappspiegel ist kein Problem! |
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Adventureuwe LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 268 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 60.000 km KTM EXC-F 250 Champions Edition → 5.000 km KTM Adventure 1090-R → 10.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 9:25 Titel: |
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kommt auf die Tagesform des Prüfers an
_________________ Wer mit dem Leben bezahlt erhält keinen Rabatt . . . |
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AdventureOrange Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.01.2004 Beiträge insgesamt: 195 1290 SAR Husky 701 Enduro
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 10:25 Titel: |
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Danke! |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6367 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 13:53 Titel: |
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Adventureuwe @ Mi, 22. März 2006, 8:25 hat folgendes geschrieben: | kommt auf die Tagesform des Prüfers an
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Genausoisses. Alles andere ist nur graue Theorie die zwar den derzeitigen rechtlichen Stand darstellt, aber nur wo es eine Regel gibt kann es Ausnahmen geben . Du wirst NIE 2 Prüfer finden die die gleichen Mängel finden. Also testen, testen, testen. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 23:34 Titel: |
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Benzinschnüffler @ Mi, 22. März 2006, 12:53 hat folgendes geschrieben: | Genausoisses. Alles andere ist nur graue Theorie die zwar den derzeitigen rechtlichen Stand darstellt, aber nur wo es eine Regel gibt kann es Ausnahmen geben . Du wirst NIE 2 Prüfer finden die die gleichen Mängel finden. Also testen, testen, testen. |
testen, testen, testen genau und jedes mal schön 33Eus zahlen
2 Prüfer 2 mal Ermessens-Spielraum und mindestens drei Meinungen _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. März 2006, 23:36 Titel: Re: easy TÜV oder wie .... |
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AdventureOrange @ Di, 21. März 2006, 23:35 hat folgendes geschrieben: |
Ich habe einfach keine Lust und Zeit zweimal hinzufahren ...
Gruss
Hajo |
Mach einfach einen Rückstrahler und nen zweiten Spiegel dran... das dürfte die Chancen nur einen Prüfer aufzusuchen und einmal zu zahlen sehr erhöhen _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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thunderbolt Speichenputzer Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 20
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Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 8:57 Titel: |
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Hallo.
Ich hatte an meiner Big weder die Schutzblechverlängerung mit dem Rückstrahler montiert noch habe ich den Rückstrahler deshalb unter dem Kennzeichen gehabt.
Das hat noch nie einen der Prüfer gestört.
Aber es kommt wirklich immer auf die Tagesform der Prüfer an.
Bei meiner KTM hab ich auch keinen dran. Schauen wir mal im Herbst was der TÜV dazu sagt....
Gruß
Michi |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 9:57 Titel: |
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thunderbolt @ Fr, 24. März 2006, 7:57 hat folgendes geschrieben: |
Bei meiner KTM hab ich auch keinen dran. Schauen wir mal im Herbst was der TÜV dazu sagt.... |
hier hat er nix gesagt. |
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AdventureOrange Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.01.2004 Beiträge insgesamt: 195 1290 SAR Husky 701 Enduro
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Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 15:54 Titel: |
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Also hier ist der Erfahrungsbericht:
Plakette erteilt, mit geringen Mängeln - fehlenden Rückstrahler
Eigentlich meinte er ich müßte nochmal wiederkommen, aber da ich sooo nett gelächelt habe und es ihm bei der heiligen Maria von der gesegneten Beschleunigung versprochen habe den Stahler anzubringen, hat er Gnade vor Recht ergehen lassen.
Keinerlei Beachtung wurde den Leos, der Lenkererhöhung und den Rasten geschenkt. Lenkkopflager, Radlager, Schwingenlager wurde nicht mal geprüft ..... aber immerhin ist der selbst gefahren, wollte wohl mal den super Sound testen.
Meinen Tag perfekt macht die Erteilung eines Kennzeichens mit 1 Buchstaben und 1 Zahl für die XC .... man muß auch mal Glück haben.
Ciao
Hajo |
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wernerspanni Schlammspringer Anmeldungsdatum: 25.04.2004 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 21:00 Titel: TÜV Prüfung LC 8 serienmäßig |
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Hallo LC 8 Freunde,
diese Woche in 5 Minuten TÜV Termin erledigt. Ohne Mängel - lediglich auf verloren gegangenen Rückstrahler erinnert.
Probefahrt des Prüfers ohne Helm und mit Mini-Wheelie.
Tester hatte vor einigen Wochen schon meine Yamaha TT 600, Bj. 1985 auf den ersten Tritt mit dem Kickstarter gestartet. Hut ab!!
Ab April ist bekanntlich noch die AU zu löhnen!!
Gruß aus FRANKEN!
wernerspanni |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 23:44 Titel: Re: TÜV Prüfung LC 8 serienmäßig |
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wernerspanni @ Fr, 24. März 2006, 20:00 hat folgendes geschrieben: |
Probefahrt des Prüfers ohne Helm und mit Mini-Wheelie.
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Wie soll man denn sonst das Lenkkopflager überprüfen Aber ein Mini-Wheelie reicht da nicht zur ordentlichen Überprüfung _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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