Adventure 990 ABS MOTORRAD 4/2006 Fahrbericht

Anmeldungsdatum: 25.04.2004

Hallo Ihr Ungeduldigen! ohmy

"Wellenbad der Gefühle" lautet die Einleitung zum ersten Fahrbericht mit tollen Action-Foto`s. Im Drift am Strand wird unser neues Lieblingskind
vorgestellt. 4 Seiten in Farbe war Motorrad ein positiver Fahrbericht wert.
Guß aus FRANKEN! Very Happy

wernerspanni

Verfasst am : So, 5. Feb 2006, 17:31 Titel:

Naja, inhaltlich gibt der Fahrbericht nicht viel her, außer der Meinung, dass KTM nun, wie alle anderen Reiseendurohersteller versucht, die GS zu kopieren. Mehr Reise, weniger Enduro, schließlich sind Reiseendurofahrer "seltenst" Offroad unterwegs Laughing

Und das von G. Thoele.... Sad

Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 14:18 Titel:

Habe den Bericht auch gelesen - und extra dafür diese Zeitung gekauft dry

. Gibt wirklich nicht viel her... wenig wirklich Neues (zumindest für uns hier im Forum), viel Lob für das ABS und ein paar Aussagen zur Motorcharakteristik...
Fazit für mich: was die Aussagen zum Motor, insbesondere zur Einspritzung angeht, bin ich etwas beruhigt. Es lohnt sich aber nicht, für diesen mageren Bericht 3,50 Euro (~ 7DM) wacko

zu bezahlen.

G

Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 22:19 Titel:

Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 22:54 Titel:

@Gilbert

Nix haben die geschrieben. Würden die auch nicht. Nicht so ohne weiteres, denke ich. Leider.

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 13:27 Titel:

@sixdays02
Immerhin kamen solchen Aussagen vor wie: sehr gut abgestimmte Einspritzanlage, mehr Durchzug im unteren u. mittleren Drehzahlbereich, im oberen Drehzahlbereich etwas schwächer, Spritverbrauch soll lt. KTM wie bei der 950-er liegen.
Aber eben alles ohne genaue Messwerte, sondern mehr subjektives Fahrempfinden...
wie gesagt, das die BMW-Zeitung die KTM nicht voll in der Luft zerreißt, will schon was heißen. Dann kann die 990-er nicht so schlecht sein.

G

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 14:00 Titel:

Servus Gemeinde.

Wie sieht´s eigentlich steuerlich aus?
Andere Abgaswerte?
Hab da so was läuten hören.

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 20:46 Titel:

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 21:46 Titel:

@Sikman,
"wen interessiert den sowas?
Ob ich nun 70,- Euro oder 79,- Euro ist voll egal"

Von den Kosten her hast du recht!
Sollten jedoch bei Ozon Alarm oder sonstigen Ideen der Politiker nur Fzg.mit Euro 4 fahren dürfen, ist das schon wichtig.
Dieser Motor entspricht jedoch garantiert € 4
Oldie

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 23:03 Titel:

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 23:21 Titel:

@KS,
Du darfst so spät noch ins Netz????
Was musstest du dafür tun? Laughing

Oldie

Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 23:32 Titel:

, ich hab mich aus dem unehelichen Schlafgemach geschlichen.

Verfasst am : Mi, 8. Feb 2006, 0:10 Titel:

Verfasst am : Mi, 8. Feb 2006, 12:44 Titel:

Hallole.
Na, ja. So wirklich interessant finde ich das ja auch nicht ob es nun 10 € mehr oder weniger sind. Ich versuche nur noch meinen Motorradspezl davon zu überzeugen, dass er sich doch besser eine ´04er oder ´05er für WESENTLICH günstigeres Geld kaufen soll, anstatt der Neuen.
Sein Händler hätte ihm aber sowas von Steuererleichterung erzählt und so. Nunn denn. Vielleicht muss er die 3-4T€ mehr bezahlen, um dann jährlich 10 Euro zu sparen. Dann hätte sich das tatsächlich in 3-400 Jahren gelohnt!

Verfasst am : Mi, 8. Feb 2006, 23:16 Titel:

Hi KTM Pilot,

"War das "garantiert" jetzt *ironiemodus*? Oder wie...
Also bis jetzt ist die Gute wohl nur nach Euro III homologiert"
Sicherlich keine Ironie.
Im Motorrad wurde dieses Thema angesprochen,
Dabei wurde geschrieben:
Außerem war eine Modernesierung des Triebwerks
vonnöten,denn der bisherige Vergasermotor hätte
trotz SLS System keine Chance, die €3 Abgashürde
zu überspringen.
Daher implatierte KTM den hubraumstärkeren Einspritzmotor der 990er Superduke in das Enduromodel,der mit Zylinderselektiver Keihin Einspritzung,geregelten Katalisatoren und zusätzlichem SLS für die Warmlaufphase voll auf der Höhe!!! der Zeit ist.
Ok? deshalb €4
Oldie