was tun???????????? Welchen Jahrgang kaufen

Anmeldungsdatum: 29.04.2005

Ich bräuchte mal euren Rat Mr. Green

Soll ich mir eine 950er Bj 04 wub

mit Acra und Koffer für 10.490 € oder auf die neue 990er warten.

Die Adv 04 wurde mir für diesen Preis angeboten und auch eine 05er jedoch nur mit Acra`s.

Bin jetzt am überlegen ob sich das Warten lohnt oder nicht. wacko

Ich kann mich nicht so recht entscheiden.
Mein Gefühl sagt haben will, kein Kopf sagt warten. Tatsache ist, dass ich vor März sowieso nicht fahren werde.

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 17:07 Titel:

Die neue 06er wirst kaum zu den Preis kriegen. Die Frage ist ob du ABS haben willst oder nicht. Vergaser oder einspritzer?

Auch hat die normale 04er mehr Federweg als die 05er oder 06er.

Grüsse Lars

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 17:08 Titel:

hey rgoetz,
grundsätzlich ist die 04er ein super motorrad und die koffer und die akras ein super angebot, aber der wiederverkaufswert wird bei erscheinen der neuen wahrscheinlich drastisch sinken. es hat sich gezeigt, das die meisten leute (wenn abs verfügbar ist) motorräder mit abs bevorzugen und maschinen "ohne" schwieriger zu verkaufen sind.
du musst dich also fragen, willst du die maschine lange fahren - dann ist die 04er wie gesagt ein super motorrad, oder bist du jemand der schon mal in ein/zwei jahren ein anderes kaufen möchte (und dann das alte verkaufen) - dann würde ich dir zur 990er raten.
viele grüße
blitz

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 21:32 Titel:

@Blitz

Grundsätzlich hast du ja recht

Aber bei einer simplen Schottertour kann man mit einem ABS Mopped
zum Anker werden. Es genügt nicht, das ABS auszuschalten, man müsste
die Messeinheiten wegzaubern können.

Wenn du den Sensor nicht regelmässig reinigst, entstehen erhebliche
Kosten "Sie waren im Gelände".

Zudem zeigt das Beispiel AT, dass sich immer mehr Interessenten als
Angebote für spezielle Jahrgänge finden.

Peter

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:03 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:07 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:12 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:20 Titel:

Ne, denk du nochmal drüber nach....

2003er mit >150tkm... was macht man dann wohl?

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:29 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 22:48 Titel:

Ja, aber ich werde dann kaufen statt verkaufen!

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2005, 23:17 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Dez 2005, 1:02 Titel:

Ich denke mal, in bis zu drei Jahren könnten dann fürs Gelände die kleinen Zweizylinder interessant werden... 450ccm V2. Da tut sich was...
Allerdings nicht unbedingt von KTM...

Verfasst am : Do, 22. Dez 2005, 1:02 Titel:

@ rgoetz

hallo

Willst du mit der Kati auch in die Pampa würde ich sowieso nicht die eingespritzte nehmen.
Die Frage ist auch wieviel besser geht die 990er als die 950er, mit ist nicht bekannt dass KTM die Einspritzung im Griff hat (würde dies an deiner Stelle noch abklären)

Wie verhält sich das Motorrad bei Standgas (bei der Duke ist ein hoher leerlauf bemerkbar der beim anbremsen in kurve stören kann) magst du die motorbremse nutzen?

Die 05er hat am meisten sinnvolle modifikationen,der Motor dreht geschmeidiger, Felgen härter, Wiederverkaufswert...

Eine LC8 hat sowieso genügend Bums. es wird immer eine schnellere geben. beherrschst du 100ps?

willst du ABS?

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

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