Hecktanks LC8

Verfasst am : Mo, 16. Aug 2004, 21:35 Titel:

Hallo,

wir überlegen, im Herbst Aluminium - Hecktanks für die LC8 auf den Markt zu bringen.
Es soll zwei unterschiedliche Varianten geben:
1. Für den 'Alltagsnutzer' mit original Abgasanlage
2. Eine Version mit abgesenktem ESD á la Rallye.

Die Tanks werden optisch stark an die Rallye Version angelehnt sein.
Ich möchte nun die Möglichkeit dieses Forums nutzen und mal anfragen, in wie weit an welcher Version wieviel Interesse besteht.

Infos zu anderen Tanks unter: http://www.off-the-road.de/enduro/zubehoer...ntanks_alu.html

Gruß,

Thorsten Haberkamm

t.haberkamm@off-the-road.de

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Verfasst am : Mo, 16. Aug 2004, 22:18 Titel:

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 0:01 Titel:

Interesse hätte ich auch, allerdings sollte die Auspufanlage schon dran bleiben.
Kofferträger montierbar währe gut aber kein müß. ph34r

Cu
Tom

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 0:28 Titel:

Hm tja, was sag ich nun dazu?
Finds prinzipiell auch gut, hatte auch schon gesucht, aber keiner konnte helfen...
Preislich natürlich auch nicht übel, da geb ich Schradt Recht.
Welche Gedankenspiele in Richtung Teuros habt ihr denn in ETWA?
Auch wenn ich die Rallye-Version geiler fände, denke vom praktischen her, wird sich ne Version mit Original Auspuff belassen besser verkaufen...

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 3:59 Titel:

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 7:48 Titel:

Hallo Thorsten,
ich hätte auch Interesse, sagt mir doch bitte Bescheid wenn sich was konkreteres tut, bzw. wenn sich Preise schätzen lassen.
Danke!

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 8:46 Titel:

@Lumberjack,
Aluminium ist ein tolles Material und jedes gut angefertigte Teil zeugt von hoher Handwerkskunst.Wenn ich mir dein Bild anschaue mit dem Plastiktank,denke ich sofort an irgendwelche Plastikbehälter die Täglich zu Mio hergestellt werden und auch nach gebrauch wieder zu Mio.auf den Schrott fliegen.Sogar heute noch,im Carbonzeitalter,werden Tanks von Rennfahrzeugen in AlU gefertigt.
Oldie

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 9:46 Titel:

Die originale Auspuffanlage, oder alternativ die Akraprovics (Stichwort Hitzeentwicklung), sollten zusammen mit den KTM Kofferträgern verwendbar sein, wenn die Hecktanks installiert sind.

Affenschaukel

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 11:03 Titel:

@Oldie:

Auch wenn es die "hohe Kunst" der Alluminiumverarbeitung bedarf, so haben
zum Beispiel KTM nur schlechte Erfahrungen bei den Rallyes damit gemacht und
sind auf Kunstoff gewechselt und mittlerweile damit sehr erfolgreich.

Daher fände ich eine Kunststoff Lösung wesentlich interessanter.

nd

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 12:17 Titel:

Fände Kunststoff auch besser, aber glaub, die Frage stellt sich HIER nicht, da Thorsten scheinbar eh nur welche aus Alu anbietet ( siehe deren HP ).

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 13:22 Titel:

Thorsten,

bin an Hecktanks für die Verwendung mit den Akras interessiert. Zusatzvolumen sollte mind. 2 x 6lt. betragen und sie dürften für mich total max.!!! 1000 EUR kosten.

Allgemeine Fragen:
- Wieviel würden die Tanks trocken in etwa wiegen?
- Wie werden die Detailprobleme "Sitzbankschloss", "Federbeinverstellung" gelöst?

Danke für Eure Initiative!

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 17:14 Titel:

also die hecktanks für eine 660 98 baujahr kosten ca 125 euro neu, das geht also schade das die "billigen durchgefärbten kunststofftanks so aus der mode sind.

grüsse vom fix , na ihr wisst schon, der mit der tigerrally

mit 660 hecktanks und zwei in eins anlage.

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 17:18 Titel:

Hey Delta,

was haste denn da für einen Lenker drauf?

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 19:24 Titel:

Hallo,

also: Aufgrund der doch wahrscheinlich relativ geringen Gesamtauflage der Hecktanks kommen Kunststofftanks preislich als Alternative nicht in Frage.

Auch ist, meiner Erfahrung nach, die Haltbarkeit eines Kunststofftanks im Falle des 'Falles' nicht so hoch wie bei Aluminiumtanks. Sollten diese aber in einer extremen Situation (z.B. Wüstentour) trotzdem Leck schlagen, kann man sie mit Zweikomponentenkleber wieder richten, beim Kunststoff ist dies ohne weiteres nicht möglich.
Auch scheint es so, als ob die Mehrheit die Tank in Verbindung mit den Kofferträgern benötzen möchte. In Verbindung mit der originalen Abgasanlage schrängt das den Inhalt doch etwas ein - naja, mal sehen. Aber so etwa 15 Liter streben wir schon an.

Zum Preis und den Einzelheiten kann ich etwas sagen, wenn wir uns drangesetzt haben. Wird aber wahrscheinlich um die 1200-1300 Euro liegen, da die Tanks bei einer Doppelauspuffanlage natürlich aufwendiger sind. Falls sich hier einige Leute finden würden, welche die Tanks im Vorfeld fest ordern, ist ein Nachlass drin (hängt natürlich von der Anzahl ab).

Gruß,

Thorsten http://forum.lc8.info/style_images/1/fold...icons/icon1.gif

Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 21:40 Titel:

20 Liter wären prima, aber ich wüsst nicht wo man die unterbringen sollte.

15 Liter klingt immer noch zu schön um wahr zu sein. Irgendwie fehlt mir da die Phantasie wie das gehen soll in Verbindung mit Kofferträger und zwei Auspuffpötten an Original-Position.
Zusatztank im Topcase?

Die Schwinge braucht ja auch viel Platz, vgl. Guhr Koffer. Und neben den Auspuffpötten ist es verdammt heiß und dann kommt nach wenigen cm bereits der Kofferträger.