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stefan Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.04.2003 Beiträge insgesamt: 18
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Verfasst am : Mi, 11. Jun 2003, 17:50 Titel: |
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Hi Leute!
Wie wir alle wissen, gibt es mit den Ventilen in den ersten 1000km einige Schwierigkeiten. Beim 1000km Service werden diese neu eingestellt.
Ist ein Klappern der Ventile (laut bei fast jeder Tourenzahl hörbar) normal?
LG, Stefan
PS.: Sind wir Ex-AT`ler einfach zu verwöhnt? (Dafür ist Sie uns nicht zu schwach!) |
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Uwe Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 11.05.2003 Beiträge insgesamt: 519
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Verfasst am : Mi, 11. Jun 2003, 19:06 Titel: |
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Hi Stefan
ich bekomme ja meine S erst am Freitag, daher kann ich zum Klappern der 950er wenig sagen. Aber meine AT war in jeder Hinsicht der leiseste Zweizylinder, den ich je hatte. So gesehen hast Du mit Sicherheit recht - AT-Fahrer sind verwöhnt, was mechanische Geräusche betrifft. _________________ Viele Grüße... Uwe
KTM Adventure 950S @ gagravarr |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mi, 11. Jun 2003, 20:36 Titel: |
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Hey Stefan,
bin selbst 2 Jahre AT gefahren und kann dem nur zustimmen von wegen verwöhnt und so
Trotzdem finde ich nicht, dass die Ventile der KTM zu laut wären / klappern oder so... _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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stefan Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.04.2003 Beiträge insgesamt: 18
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Verfasst am : Fr, 13. Jun 2003, 15:04 Titel: |
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Seit zwei Tagen ist das Klappern weg. Hätte schwören können, das es die Ventile waren... (wie beim Vorführer und vorm Service) ... na hoffentlich hab ich die jetzt nicht verloren.
Ja,ja, mit der AT hat man an der Kreuzung stehen können und nichts von seinem Motorrad gehört.
Mit der KTM kann man aber auf der Kreuzung stehen, und wird dann angesprochen wie sie so ist. Macht richtig Spaß!
...wenn ich jetzt auf Kerle stehen würde, wärs ein richtiges Aufreißermotorrad.
Stefan |
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Uwe Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 11.05.2003 Beiträge insgesamt: 519
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Verfasst am : Fr, 13. Jun 2003, 15:09 Titel: |
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Stimmt, mich hat heute ein Autofahrer und ein Bauarbeiter "angebaggert"
Die waren aber beide häßlicher als meine Frau... _________________ Viele Grüße... Uwe
KTM Adventure 950S @ gagravarr |
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tornadoknut Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.05.2003 Beiträge insgesamt: 196
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Verfasst am : Fr, 13. Jun 2003, 18:39 Titel: |
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_________________ Gruß Stefan
Es muß etwas geschehen .... |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Fr, 13. Jun 2003, 22:22 Titel: |
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Hatte 'ne Transalp, bei der hat's so nach 50Tkm auch so langsam zu bimmeln begonnen - bei der KTM sind nur die Wirbel hinter der Cockpitscheibe bei Autobahntempo wirklich laut.... Ich kann die Ventile hören, aber da liegt m.E. wirklich alles im grünen Bereich.
@duc_michi: Heute ist 'ne Ducati Monster neben mir gestanden, vor'm Rotlicht - Ich hatte zuerst das Gefühl, dass jemand eine prall gefüllte Werkzeugkiste den Hang runter rollen lässt. Sicher heisse Motorräder, aber DIE hat geklungen, als ob das lediglich eine Ansammlung von 1000 Schrauben und Muttern ist, welche in geschlossenem Verband durch die Gegend fliegen
P.S.: (Harley-Fahrer: Bitte nicht weiterlesen): Wisst ihr, an was man erkennt, ob eine Harley mit der Option "künstliche Intelligenz" ausgestattet ist?
(Lösung: hinter dem Hinterrad ist ein grosser Hubmagnet angebracht... ) _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++
Zuletzt bearbeitet von toblerone am Fr, 13. Jun 2003, 22:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Ralph LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.05.2003 Beiträge insgesamt: 255
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Verfasst am : Fr, 20. Jun 2003, 19:45 Titel: |
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@Stefan.....Lackier Sie doch Pink, dann hättest auch Chancen beim Aufreissen
Gruss Ralph _________________ Servus
<span style='color:orange'>Konfuzius sagt: Bewerte die Pfütze nicht nach dem äußeren, sondern achte auf die inneren Werte !</span> |
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Enemy Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 25.04.2003 Beiträge insgesamt: 134
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2003, 1:02 Titel: |
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@toblerone
Verwirblungen: wenn ich bei hohem tempo Verwirblungsgerausche am Helm habe und dann den Oberkörper ein wenig anhebe (ca.2cm) dann sind die Geraeusche schlagartig weg. Ich werde mal eine minimal aufgeposterte Sitzbank ausprobieren und wenn das den gewuenschten Effekt bringt auch eine montieren. Das ist evtl. ja auch was für dich.
Gruß,
Christian
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2003, 7:14 Titel: |
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@ toblerone
Sehr schön beschrieben die Sache mit der DUC
Hatte selbst mal eine Cagiva ( noch eine mit Duc-Motor ).
Wenn Du da die Trockenkupplung ( eine mit offener Abdeckung ) gezogen hast, dann sind regelmäßig die Fußgänger beiseite gesprungen, weil sie gedacht haben der Motor fällt gleich auf den Gehsteig.
Was von den mechanischen Gräüschen auch recht eindrucksvoll war, war meine Triumph Tiger. Die hörte sich eigentlich auch immer wie das Mahlwerk einer Kaffemühle an.
Die adäquate Gegenmaßnahme war der BOS-Auspuff, dann hat man das nicht mehr gehört.
Würde ja vielleicht auch bei der Kati funktionieren......Akrapo drunter und nie wieder mechanische Geräusche hören die einen beunruhigen.....
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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Ralph LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.05.2003 Beiträge insgesamt: 255
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2003, 9:39 Titel: |
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@gschimmy
Würde ja vielleicht auch bei der Kati funktionieren......Akrapo drunter und nie wieder mechanische Geräusche hören die einen beunruhigen.....
jo, das hat was
Gruss Ralph _________________ Servus
<span style='color:orange'>Konfuzius sagt: Bewerte die Pfütze nicht nach dem äußeren, sondern achte auf die inneren Werte !</span> |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2003, 16:43 Titel: |
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@Enemy: Wie gross bist Du? Ich habe das auch versucht, muss aber fast stehen, bis es ruhig wird... (ich bin 1.98m) _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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Enemy Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 25.04.2003 Beiträge insgesamt: 134
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2003, 22:11 Titel: |
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@toblerone,
ich bin 1.93 gross. Dann liegt die wirbelfreie Zone vermutlich kurz unterhalb deiner Sitzhöhe. Es scheint als muesse man da genau den richtigen Punkt treffen.
Gruss,
Christian
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