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Lenkerposition

 
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PierreOffline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2005, 14:52    Titel: Lenkerposition Antworten mit Zitat

in welcher Position sollte der Lenker befestigt sein?

einfach nach Gefühl oder gibts da eine vorgegebene Einstellung anhand der Markierungen auf dem Lenker?

Gruss Pierre
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wallo allias duke 129Offline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2005, 15:27    Titel: Antworten mit Zitat

ich würde mal sagen einfach nach gefühl.

ich habe z.b. meinen lenker 1.5 teilstriche weiter nach vorn ausgerichtet.

gruß Wallo
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PierreOffline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 22.08.2005
Beiträge insgesamt: 21

BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2005, 15:31    Titel: Antworten mit Zitat

hallo wallo
"nach vorn" - von Dir weg oder zu Dir hin?

Ich weiss halt nicht was da mein Mech schon einge- oder verstellt hat - dachte es gibt da vielleicht so eine Ursprungsstellung (Werkstatthandbuch?)
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chrisOOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2005, 22:58    Titel: Antworten mit Zitat

Dass musst du selber rausfinden, einfach wie es dir angenehm ist. Auf jeden Fall sollen die Ellenbogen Enduromäßig nach oben.

Vorsicht, wenn Du dann die Schaltereinheit links und rechts auch verdrehen willst: Bei der Adventure und vielen LC4's gibt es ein Loch im Lenker und am Schalter innen einen Nippel, damit der Schalter nicht verrutscht. Wahrscheinlich ist das bei der SM auch so und man kann die Schaltereinheit nicht verdrehen

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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2005, 23:40    Titel: Antworten mit Zitat

chrisO hat folgendes geschrieben:
Wahrscheinlich ist das bei der SM auch so und man kann die Schaltereinheit nicht verdrehen

Natürlich kann man die verdrehen. Geht nur beim ersten Mal bischen schwerer Very Happy

Hab meinen Lenker ca. 30° nach vorn (<- bei Kraftfahrzeugen ist vorn immer in Fahrtrichtung) gedreht, kommt dadurch auch höher, und die Schalter an beiden Seiten entsprechend nach unten gedreht.

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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 7:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dreh meinen Lenker für längere Offroadtouren immer
nach vorn, tu mir da leichter im Stehen, nachher wieder
zurück.
Die Armaturen hab ich so "fest" gezogen, dass ich sie
ohne Werkzeug auch mitdrehen kann.
Gerade die Handschützer sollten nur leicht angezogen sein,
sodass man sich die Handgelenke net "bricht", wenn
man mal vorn über absteigt.

LG
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wallo allias duke 129Offline
Fahrschüler
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Beiträge insgesamt: 6

BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 12:14    Titel: Antworten mit Zitat

@ Pierre

mit nach"vorn" meine ich von Dir weg, also Richtung Vorderrad drehen.

die Amaturen habe ich nicht verstellt. war für mich persönlich nicht nötig.

Gruß wallo
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PierreOffline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 22.08.2005
Beiträge insgesamt: 21

BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 15:39    Titel: Antworten mit Zitat

@wallo
ist auch meine Logik gewesen - wollte aber sicher gehen...

@all
dann gibts also keine Originalstellung, z.B. bei der Auslieferung?
Wo habt Ihr denn die Markierungs-Striche stehen?
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 20:25    Titel: Antworten mit Zitat

Pierre hat folgendes geschrieben:

Wo habt Ihr denn die Markierungs-Striche stehen?

Da wo ich mir nen Strich in die obere Lenkerklemmung geritzt habe Smile


Also für Lenker, Brems- und Kupplungshebel, sowie die Rückspiegel ist der Kunde (Händler) zuständig. Da gibts ganz sicher keine 'Normalposition'.

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JägermeisterOffline
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BeitragVerfasst am : So, 15. Mai 2016, 22:15    Titel: Antworten mit Zitat

Könnt ihr mir den Drehmoment für die Lenkerklemmschrauben sagen?
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 15. Mai 2016, 23:12    Titel: Antworten mit Zitat

das....
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mir ist völlig unklar wieso man sich freiwillig eine 1xx0 kaufen kann.....
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