Sammelbestellung OSCO Kettenöler

Verfasst am : Sa, 16. Jul 2005, 14:24 Titel:

hallo

ich würde mir gerne einen OSCO Kettenöler besorgen.

http://www.osco.nl

139,- € sind mir aber etwas zu viel.
für 119,- € könnte ich ihn anbieten (inkl. versand), wenn noch mind. 9 andere einen bestellen.

wer also einen haben will, bitte einfach im shop bestellen.
zahlweise vorauskasse belassen. einfach nach eintreffen die 119,-€ auf das dann angegebene konto (in deutschland oder in österreich) einzahlen.

die versandkosten sind schon inkludiert wenn im kommentarfeld "LC8.info" eingetragen wird.
die lieferung erfolgt ohne rechnung da von privat verkauft.

funktionsweise: beim tanken einfach den hebel ziehen und die nächsten 7 sekunden läuft eine einstellbare menge öl auf die kette.
also einfach beim wegschieben oder fahren von der tankstelle den hebel vorher ziehen und die kette ist wieder für die nächsten 350 km geschmiert.
ohne komplizierte steuerung und ohne themperaturabhängig zu sein.

ich habe schon den scottoiler und das CLS system ausprobiert - mccoi ist mir zu viel bastelarbeit und erst wieder mit einer steuerung versehen.
ich will einfach den kettenspray verbannen, und ich kann mir vorstellen, dass dieses system auch einfach und praktisch in der anwendung ist.

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 1:33 Titel:

Bin dabei.
Rest per PM...

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 6:55 Titel:

Das Prinzip scheint genial einfach zu sein. Leider sind die Fotos auf der HP sehr dunkel geraten.

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 7:55 Titel:

Hi,
Solch ein System gabs 1968 auch bei der H2 Kawa.
Hat gut gefunzt.
Oldie

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 10:07 Titel:

Hi,

Hab das Teil seit einen Monat an meinem LC8 angebaut. Funzt tadellos, ist aber nicht viel Platz um das Teil richtig an zu bauen. Das Teil an meinem soll noch 1 oder 2 zentimeter nach unter geschoben werden, dan kann man es besser bedienen
Hier gibt es einige Bilder.
Es gibt auch eine andere Lösung: http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=98. Ist sehr nett gemacht, leider wirkt das nicht so gut mit einen Tanckrücksack.

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 12:03 Titel:

@ haaje
Deine Kette sieht ja aus wie neu. Auch der Motorblock. Hat dene LC8 schon mal Gelände gesehen?
Durch deine Bilder wird der Öler immer interessanter

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 14:09 Titel:

Hi Kommune,
hätte evtl. auch Interesse an einem Kettenöler.

Aber mal ne grundsätzliche Frage.

Die Kettenöler (egal welche) ölen die Kette immer nur an einer Stelle und zwar in der Mitte auf den Rollen.
Ich dachte immer die KEtte muss zwischen den Laschen und nicht in der Mitte auf den Rollen geschmiert werden oder seh ich da was falsch blink

Kettenspray sollte man ja auch etwas "trocknen" lassen, damit es nicht gleich weggeschleudert wird.
Wie ist das mit den Ölern?? Wird da das Öl nicht gleich wieder abgeschleudert, wenn man es beim tanken drauf träufeln lässt und danach gleich weiterfährt??

Bitte um Aufklärung Very Happy

Gruß
Stefan

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 19:56 Titel:

Bekunde hiermit Interesse! Smile

Wann willst Du die bestellen?

@haaje
"Wo baut man die an?"
die Frage hat sich aufgrund Deiner Bilder gerade erledigt. Danke dafür!

@alpinator
Bei den Ölern, über die ich mich bisher informiert habe,
wird das Öl fast immer auf das hintere Kettenblatt gekleckert um von da aus
dank der Fliehkräfte den Weg zu allen Stellen der Kette zu finden.

Das Öl soll ja auch abgeschleudert werden, nimmt es doch den Dreck mit. Very Happy

Wenn nun die Menge Öl mit einem mal aufgetropft wird, wird sicher auch mehr
auf einmal abgeschleudert.
Ich werde (wenn das so geht) die Ölmenge recht gering einstellen
und dann halt nicht beim Tanken sondern auch mal zwischendurch Öl kleckern.

Diese händische Variante gefällt mir auch besser als CLS usw.
Weil, je mehr dran ist, desto mehr kann kaputt gehen...

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 20:12 Titel:

Hallo mitti,

bin ebenfalls dabei.

Verfasst am : So, 17. Jul 2005, 22:36 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2005, 9:38 Titel:

dann bestelle ich mal die 10 stück - werden schon weggehen ....

wer also einen haben will, bitte einfach im shop bestellen.
zahlweise vorauskasse belassen. einfach nach eintreffen die 119,-€ auf das dann angegebene konto (in deutschland oder in österreich) einzahlen.

die versandkosten sind schon inkludiert wenn im kommentarfeld "LC8.info" eingetragen wird.
die lieferung erfolgt ohne rechnung da von privat verkauft.

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2005, 13:20 Titel:

gute sache, bin auch dabei.

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2005, 13:35 Titel:

habe den ersten beitrag geändert: aus ablaufgründen bitte im shop bestellen....
augenommen klbergmensch, die hab ich schon registriert.

wer also einen haben will, bitte einfach im shop bestellen.
zahlweise vorauskasse belassen. einfach nach eintreffen die 119,-€ auf das dann angegebene konto (in deutschland oder in österreich) einzahlen.

die versandkosten sind schon inkludiert wenn im kommentarfeld "LC8.info" eingetragen wird.
die lieferung erfolgt ohne rechnung da von privat verkauft.

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2005, 17:05 Titel:

Hallo alle Zusammen.

Mal ne blöde Frage: Welches Öl ist da drinnen? Wie lange reicht das bei normaler Anwendung? Wo bekomme ich dieses nach?
Ich dachte immer, die O-Ringe, bzw. die Verbindung zwischen den Laschen gehört geschmiert und nicht die Rolle. Oder hab ich die letzen 15 Jahre falsch geschmiert?
Ansonsten tolles und vorallem leistbares System.

Markus

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2005, 18:24 Titel: